个人述职报告ppt范本-售票员个人的述职报告范本【三篇】

副标题:售票员个人的述职报告范本【三篇】

时间:2022-03-30 16:08:47 阅读: 最新文章 文档下载
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。

【#述职报告# 导语】述职报告对自身所负责的组织或者部门在某一阶段的工作进行全面的回顾,按照法规在一定时间(立法会议或者上级开会期间和工作任期之后)进行,要从工作实践中去总结成绩和经验,找出不足与教训,从而对过去的工作做出正确的结论。---以下是©文档大全网为大家整理的《售票员个人的述职报告范本》,欢迎阅读。

  【篇一】


  “报站及时、声音洪亮、扶老携幼、服务周到”,讲到如何做好售票员的服务工作,老崔总是这几句话,最多加一句“对乘客就像对亲人一样,自己的父母乘车也想着别人能照顾一下”。


  在同事眼里,崔仕宏是名普通得不能再普通的售票员。他不善言辞,但性格乐观开朗,从没和任何乘客或同事吵过嘴、红过脸。用和他同车的司机李淑英的话说,就是“从没烦心事”。


  这样的心态也体现到了工作中。别人一见堵车,心里总有点不痛快。老崔遇到堵车也是乐呵呵的,常说:“吃不上饭了就晚点吃,没事。”“遇事自己先别烦,和气点,礼貌点,耐心点,一切就都好解决了。”同事们为他总结的42年无投诉的秘诀,就是努力做到“十点”:报站清楚点、热情服务周到点、解答问题耐心点、处理问题恰当点、说话办事礼貌点、开关门看着点、售票主动点、查验票和气点、打扫车厢干净点、为乘客服务辛苦点。正是这种服务和心态使他和沿线不少老乘客成了朋友。一对家住工人体育馆附近的老夫妇,每一天早晨5点多钟,都坐他的车去北海晨练。崔仕宏几十年如一日细心照顾二老。崔仕宏最后一天走车,见到两位老人跟他们说,明天就要退休了,以后不能再为你们服务了。两位老人拉着他的手说:“卖了一辈子的票,真不容易。这天我们不去晨练了,陪着你坐一圈。”就这样,两位老人陪着崔仕宏走了一圈车。老崔有很多次能够当司机、调到后勤工作的机会,但都被他拒绝了。“当售票员有半天的休息时间,能够照顾家,我挺知足的。”



  【篇二】


  市公交汽车公司下属三个车队,改革时各车队拿出了不同的改革方案。一车队力度,一改传统的“分段式收费”为“自动投币收费”,每车一人上岗。二车队次之,实行“一票制收费”,每车两人上岗。老先进单位三车队固守原有模式,继续实行“分段式收费”办法,每车三人上岗。当年,三个车队均超额完成任务,各项指标均比上年大有提升。


  年底,公司召开总结会,评选先进车队。三队队长先发言。他有些激动,说:“我们的职工最辛苦。住公司院里的同志都能够看到,我们队职工每一天天不亮就上班,天黑了还没回家,一天工作十来个小时,其他两个队就不是这样,经常看到他们的职工在草坪上晒太阳、打麻将。个性是今年最热的时候,我队郝可西同志不幸突发脑溢血,倒在了工作岗位上。痛心啊,她才30来岁,孩子还在幼儿园!


  “我们的职工最尽职尽责。售票员坚持在车内走动售票。在乘客中来回穿梭售票的滋味大家明白,个性是夏天,碰上一些不好的人,我们售票的女同志可就难了,有时候真是吃了亏还做不得声。


  “我们的员工得住委屈。乘客中经常有人明明是前面好几站上的,偏说刚上;明明坐了十几站,偏只肯掏5角钱。售票员只能耐心做工作。碰上好点的补票了事,碰上厉害的,售票员就难免挨骂怄气了,有的同志还为此挨过打。但是我们坚持做到骂不还口,打不还手,这个有广大乘客能够做证。搞‘一票制’虽然能够省去这些麻烦,但我认为‘分段计费’最公平。


  “我们的事故率大大下降。一个人一天开十来个小时的车,你想辛不辛苦,走点神也难免。好在没有大事故,无非擦点碰点,保险公司也都赔了。总之,各队的状况摆在这儿,谁努力谁不努力,谁辛苦谁不辛苦,领导都看得到。”


  二队队长的发言很简单,只说:“没什么好讲的。只想说明一点,我们车队搞‘一票制’,这不是我们的发明,外地都这么搞,省事、简便,开车的坐车的都愿意,何乐而不为?只要群众愿意,我们就这么搞下去。完了。”而一队队长的发言更简单,只说,今年他们队的营销总额和增长幅度均为公司第一。


  三个车队发言完毕,轮到各部门表态。大家面面相觑,欲言又止。这时公司党委书记、经理曾实清了清嗓子,说话了。


  “刚才三队讲了很多,听得人心里很感动。但既然是总结工作,首先要明白一个东西,就是我们工作的价值是什么,目的和目标是什么。我想,起码就应有这么几条,一是为群众出行带给及时、便利、安全、优质的服务,二是以尽可能小的成本和代价创造尽可能大的经济效益,三是让我们的职工能够愉快地工作和生活。三队的职工很努力,最辛苦,这个不假。但你们完成任务的状况并不比其他两个队强,甚至还稍差一些。你们一趟车需要三人上岗,他们只要两人甚至一人就够了,他们当然有时间休息、玩耍;你们一个司机一天开十来个小时车,他们两位司机轮班,一人一天只开5个小时,谁的精力更充沛?谁更容易出事故?不是很清楚吗?


  “三队的职工有时遭遇骚扰,有时为票款的事与乘客争执,售票员流汗还要流泪。这令人同情。但一队、二队为什么没有这些状况?因为他们的营销方式巧妙地回避了这些问题。这就触及了问题的实质和关键———机制问题。好的运作机制,能够让工作化繁为简,举重若轻,事半功倍。不好的运作机制,会使我们处处为难、处处碰壁,事倍功半。那里又涉及另一个问题,即观念问题。要善于理解新生事物,抛弃那些不合时宜的东西。‘一票制’、‘投币式’简便易行,早已为群众所理解、所欢迎,说明它更公平、更合理、更科学。我们不能盲目要求下属为工作流汗、流血,甚至牺牲生命,而要创造和实行好的机制,让职工在正常状态下正常地工作,愉快地劳动,让他们的生活中多一些笑声,多一些乐趣,而不是多一份辛苦,多一份烦恼。那里我要个性指出,以前我们以前为自己的员工倒在工作岗位上而自豪,今后我们要为这些人倒在工作岗位上而自责!”


  以前理最后说:“为让这次评比更加客观公正,我提议把它交给社会,让乘客去评,不光要评哪个车队服务更好,还要评哪个车队经营机制更优。”


  几天后,评选事宜透过媒体向社会公布。得票状况是:一车队78%,二车队21%,三车队1%。一车队理所当然荣获“先进车队”称号。之后,三车队也实行了“投币式”改革,职工也有时间晒太阳、打麻将了……



  【篇三】


  为切实做好精神礼貌建设,深化礼貌客运的建立工作,进一步规范公共客运服务,提升服务水平,树立客运形象,近段时间公司一向组织我们车站职工系统的学习各项行为规范,我也从中受益匪浅,下面谈谈我在学习中的一些心得体会!


  精神礼貌的建设一向是国家社会和组织大力倡导的,作为一名窗口服务的工作人员,要以精神礼貌建设为指导,本着“为乘客服务,让乘客满意”的服务理念,努力提升服务意识、服务标准、服务潜力,始终把“为乘客服务、向乘客、请乘客监督、让乘客满意”放在第一位,努力提升自身政治觉悟和思想道德素质。在以后的工作中要遵循“四个主动和五心服务”:主动解答乘客问询、主动为乘客导购导乘、主动扶老携幼、主动为特殊乘客排忧解难;对待乘客热心、照顾乘客细心、帮忙乘客诚心、解答问题耐心、理解意见虚心。牢记和学习三优三化”:即透过基础设施、经营管理和精神礼貌建立等工作,实现公交客运的优质服务、优美环境和优良秩序;透过公交客运各项服务质量标准,实现服务过程程序化、服务管理规范化和服务质量标准化。


  作为一名窗口工作的服务人员,我深深的明白,服务就是一切,服务就是企业的生命,我也深深的明白只有用心了才能做好服务,售票窗口的工作最直接的展示了我们客运公司的形象,但是,我们的工作不可能总是风和日丽。不可避免的,经常有乘客因为不满意我们的服务而责骂、刁难我们。我想,这也是因为我们的工作做得不到位吧。既然有矛盾,有问题,我们就要自我检讨。那么,怎样才能真正做到“用心服务”呢?任何一个错误,都会给乘客和自己的正常工作带来不必要的麻烦。“用心”服务的过程中,如果你很热心,有耐心,却不够细心,很可能结果事与愿违,好心办错事;如果你细心,却不热心,也没有耐心,纵使你能够解决问题,但一副冷冰冰的面孔又怎样能够得到乘客的肯定呢?打个比方,如果说热心和耐心是点亮笑容的烛光,那么细心就是那个默默支撑的烛台。我们要设身处地地为乘客着想,尽可能去帮忙他们,用自己的真心付出,证明着“用心服务”就是永远从心底里去关爱他人,帮忙他人。我们常说,顾客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感觉到,而这感觉就来自我们所带给的实实在在的服务,我们对乘客的一句亲切问候,一次周到的服务,换来乘客对我们的信任和支持,这就是我们在工作中收获的喜悦!


  任何一个公司都有保证其正常运行的规章制度。这些制度的设立是为约束员工的行为,以到达群众的通力合作、协调进步。作为公司中的一员,我必须就应严格遵守各项规章制度,以保证日常工作的顺利进行。自觉遵守公司的规章制度是提高自己自律潜力有效途径,也是让自己更优秀的基本保证。


  作为一名合格的窗口售票员,就应牢记并严格遵守操作规程:


  1、准备工作


  (1)着装整洁、佩戴服务证。(2)参加班前会,理解任务。(3)打开售票系统,检查设备,输入本人工作代码,设备故障及时报告班长,核实票据起始号与微机票号是否相符。(4)备好零钱和服务牌,整理操作台,开窗售票。


  2、收款售票


  (1)面带微笑,应对旅客,称呼“您好。”(2)售票时耐心解答旅客提问,详细询问旅客所购客票时间、详细线路、种类、张数等(3)30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、坚持做到三唱三清。(4)旅客走时有送声“钱票点清,请慢走。


  3、结帐缴款


  (1)清点票款。(2)交款。


  4、下班前


  (1)按程序关掉售票系统,锁好票箱。(2)做好交接班工作,搞好分担区域卫生。(3)关掉门窗


  很多人认为售票是枯燥乏味的工作,但我既然参加了这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负职责就必须能够做好,我必须要做到能吃苦,能忍受,在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,努力提高自身素质,克服不足,热情,用心,认真的完成岗位职责。学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,完善自己,提高解决突发问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服和调节急躁情绪,用心,热情的对待每一个乘客。这也是我对自己在即将到来的新的一年里工作的期许!

售票员个人的述职报告范本【三篇】.doc

本文来源:https://www.wddqw.com/0CAu.html