老司机汽车知识分享,三年老司机分享一级建造师市政工程秘诀

2011年第1次考市政，由于太轻敌，没认真复习，实务只考67分，经济58，法规71，管理82，只过了一门管理。当年的市政没有现在报名人数多，一个中部中等规模省份2011年市政不含增项过了50～60个的样子(当时建筑专业不含增项过300～400个)。

　　2012年第2次考市政，有了第一次失败的经历，认真总结了经验教训，端正态度认真复习，经济和法规2门公共课不用说了，不求高分，但都过了，反而花了大把时间复习实务，但最终成绩只有89，当时相当郁闷(这里不详说那种滋味，2012年经历过的都应该明白……)，下面说3个2012实务印象最深刻的例子：

　　1、当时案例有个小题是问水池满水试验的水池浸湿面积是什么，我当时在考场里晕了——不敢答!

　　这个水池浸湿面积这个词在课本上很不起眼的地方提到过。我不敢答，最后交卷前才写上，但还是少了那句“不含中间隔板面积”。其实这个题目简单，就是简单到外专业没有专业知识的人都知道：浸湿，就是被水打湿的那部分嘛，可是反而有专业背景的人被这出乎意料的一招打晕了(想不到2012年整个那么难的卷子会有一个这么简单的题目，想不到吧，丈二摸不到头，搞什么鬼?——晕了);

　　2、还有最后一个案例考园林绿化，有个小题考园路病害原因，题目也没说园路是混凝土路面还是沥青路面，当时时间紧迫，也没去分是基层还是面层，也没分混凝土路面还是沥青路面，写了一堆……后来看网上各种版本的答案，大多数版本也没搞清楚这个题目考的精髓，包括曹明铭，我觉得他这题的答案也不靠谱。

　　3、单选和多选有5～10分的题目是在课本上很不起眼的地方，有些还是表格里的内容，比如平面间距1m内种植灌木，行道树与路边缘间距，还有中度风险那道题……

　　案例有点偏的那个燃烧器就不说了，总之，感觉2012年的市政难度很大，说是噩梦不为过，遭遇七伤拳啊，浑身筋脉都断了的感觉，当时中部中等规模省份市政不含增项过20多个，不到30，也就水龙头里滴了几滴水出来，哀鸿遍野;

　　2013年第3次考市政，轮回了，考管理和实务，公共课不用说，实务选择题简单，大概能考37～38，案例题量大，但是感觉身上的劲可以使出来，不像2011和2012，浑身力气却没地使，最后市政实务成绩119……2013年中部省份含增项市政过了700～800人，确定放水，而且开大闸门如决堤一般!

　　2014年考增项，等成绩中，一直都在关注市政，虽然2014年案例比2013年难，但是选择题不是很难，不像2012年，选择题难，案例题也难。从目前天津，河北，重庆的晒分情况来看，市政高分不多，但通过人数比2012肯定高多了，这里主要是2014年选择题的难度比2012低了，如果2014年选择题难度加一点，恐怕要像2012那样卡一大片了。

　　总的来说，2014年市政应该可以达到一建的平均，也就是不卡压不放水的正常，不大可能出现打工妹两页纸所估计的3.5%，不可能这么低。现在考市政的人太多了，主要原因还是像2012年这样打压造成的市场紧缺。但是去年过了一大片，今后估计也不再打压，何况现在还有好一些市政的证没出手的，以后……

　　有人说是改完卷统计分数后乘零点几的系数来打压的，这种说法不对，因为现在可以查卷，如果卷面分有这么多而被打压了，谁会答应呢?其实控制很简单，只需控制试卷难度和案例小题的分数比重(都答对的题分值少，少数人答对的题分值高)，像2012年市政实务的难度，想得分都难，根本用不着乘系数这种低级手段。

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