【#公路造价师# 导语】2019年公路造价考试备考正在进行中,为了方便考生及时有效的备考,那么,©文档大全网为您精心整理了2019年公路造价考试《技术与计量》模拟题(1.16),把握机会抓紧练习吧。如想获取更多公路造价考试的模拟题及备考资料,请关注©文档大全网的更新。
1).预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用( )截面。
A.T形
B.I形
C.板形
D.箱形
正确答案:D
2).对高墩及斜拉桥、悬索桥的索塔,立模现浇施工,可供选择的方法( )。
A.吊装模板
B.滑升模板
C.爬升模板
D.翻升模板
正确答案:BCD
答案解析:对高墩及斜拉桥、悬索桥的索塔,则有较多的可供选择的方法,而施工方法的多样化主要反映的是模板结构形式的不同。近年来,滑升模板、爬升模板和翻升模板等在高墩及索塔上应用较多。
3).分离式立体交叉由下列( )组成。
A.跨线桥
B.匝道
C.出(入)口加(减)速车道
D.被交道整修
正确答案:AD
4).人工挖孔桩施工应防止孔壁坍塌,选择合适的孔壁支护类型,有( )护壁。
A.混凝土护壁
B.钢筋混凝土
C.木框架
D.钢护筒
正确答案:AC
答案解析:挖孔桩为确保施工安全,防止孔壁坍塌,应根据实际情况,选择合适的孔壁支护类型,如木框架、混凝土护壁等。
5).工期是指从第一个专业队投入流水作业开始,到最后一个专业队完成最后一个施工过程的最后一段工作退出流水作业为止的整个延续时间。
正确答案:对
6).某材料的孔隙率2.5%,密度为2.6g/cm3,则其表观密度为( )g/cm3。
A.2.665
B.2.600
C.2.535
D.1.950
正确答案:C
2019年公路造价考试《技术与计量》模拟题(1.16).doc