[电子工程师报什么专业]电子工程师实习报告2000字【五篇】

【#报告# 导语】作为一名实习生，就更是应该把自己的实习期间所接受到的一切都书写在实习报告上。以下是©文档大全网整理的电子工程师实习报告2000字，欢迎阅读！

【篇一】电子工程师实习报告2000字

　　光阴似箭，转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单，想必操作起来也并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发现理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论知识学习之后，终于迈进了我们期望已久的“实战”中。

　　当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故，当然承受痛苦的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

　　一、实习目的：

　　1、简单了解电子工程师的工作原理及其工作方式；

　　2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。

　　在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

　　一是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

　　二是在实习前一定要及时预习相关理论知识，在实习过程中要细心，避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工作的效率

　　三是焊接过程中的计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

　　通过实习，让我学到了很多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

　　二、实习内容

　　1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

　　2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

　　3、安全操作：

　　1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。

　　2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

　　3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

　　4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源。

　　4、工艺：

　　1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm。

　　2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。

　　3）结尾段弧形，降温，在引弧。

　　（一）基本知识：交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

　　（1）电焊条的规格、组成和作用。

　　（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

　　（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

　　（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

　　（5）焊接安全技术。

　　（二）基本技能：

　　手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调节极其应用、气焊、气割。

　　三、经验总结

　　在我已开始所接触到的这些工种里面，电子工程师是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习电子技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题，也就是经验不够。当然，电子工程师最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习，我主要总结了以下几点经验：

　　1、实习是我们学习期间的非常重要一部分，通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握，使我的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中巩固知识，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

　　2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。

　　3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。

　　4、认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好基础。

　　实践是学习生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

　　四、实习心得体会

　　在实习期间我有很深的感触，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。

　　在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的电子工程师，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。这次实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

　　在实习过程中，我真的明白了许多，许多在学校掌握不到的东西，我非常幸运我能得到那么有效的实习。实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。实习工作更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！

　　总之，经过这次的实习，让我深深的体会到理论与实际的差距，更重要的是，要懂得怎么去处理好人际关系，这也是自己学习和发展的桥梁。

【篇二】电子工程师实习报告2000字

　　1概述

　　1.1实习目的通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关材料工艺过程。实习的过程中，学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验，积累相关的生产知识。通过实习，学习本专业方面的生产实践知识，为专业课学习打下坚实的基础，同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

　　1.2实习单位基本情况

　　xx控股股份有限公司创立于1984年，是拥有近30亿资产和十几家分、子公司的国内首家自然人控股的上市公司。公司以“自信、诚心、创新”为企业精神，“以一流的管理和人力资源追求完美的产品质量和服务质量”为质量方针，实施产业链垂直整合，发展相关多元化产业的战略发展目标。它是集生产、科研、销售为一体，拥有10多个分子公司的国家重点高新技术企业，国家科技兴贸重点出口企业，中国电子元器件百强企业，并被先后命名为省级先进基层党组织、浙江省非公有制企业党建工作示范点、省级文明单位和全国精神文明建设工作先进单位。其主要业务为磁性材料、电子元件、机械设备的生产、销售及技术开发，经营自产产品及相关技术的出口业务，经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务。

　　1.3实习岗位基本情况

　　xx精电是xx控股股份有限公司的一个部门，主要生产各种pcba。其产线有dip线和产线分为印刷、上料、炉前目检、炉后目检和aoi测试五个岗位，此外，每条产线上还有线长和技术员各一名。我所在的岗位是炉后目检。这个岗位需要目检生产出的pcba，目检出不良现象要及时送往维修区要保证流入下到工序的pcba没有不良现象。

　　2实习内容

　　2.1实习过程

　　（1）了解过程

　　起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这里工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在产线的线长、技术员给我安排工作任务，分配给我的岗位是炉后目检，我按照技术员教我的方法，拿起电路板开始慢慢学着识别各种不良现象，在是识别的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上目检产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

　　作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向产线上的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及各个岗位等有了一定的了解。车间的工作实行两班制（a、b班），两班的工作时间段为：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

　　（2）摸索过程

　　对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待产线线长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们产线的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具（比如：放大灯、镊子、标记笔等）。在指定岗位上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具对机器生产出的产品进行认真的目检，并打好标记将其流入下道工序。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现不良（比如：错件、偏移、侧立、空焊、少件、多件等）。出现上述情况时，要及时告知产线线长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，线长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。

　　在工作期间有些产品的不良现象不明显，刚开始目检起来还真棘手，目检效率不高，目检过的产品还会有各种不良流出，很让人苦恼，于是我便向产线上的员工同事交流，向他们请教简单快速的目检方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着目检各种产品的种种不良现象，从中体会目检产品的技巧并提高自己的目检水平。同时在目检时选择适合的目检角度，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出目检产品的有效方法和技巧。有时在目检产品时，对产品是否符合检验标准不清楚，此时，我便向员工同事学习，向他们请教，另外也可以询问品管（质检员），按品管提供的要求确定产品是否可以过关。

　　在发生任何异常情况的时候及时向相关人员反馈是我在这里得到的一个很重要的建议。记得有一次炉温突然降低，炉前没有注意到，锡膏板流到了我所在的工位。我当时只感觉到电路板烫得要命，我拿不手中，便低头去看，原件下面全是灰的（我还没见过锡膏板），出于好奇，我伸手去摸，就在此时，一名有工作经验的同事跟我说那是锡膏板，及时阻止了我。我便向技术员说明了此事，技术员很快调好了炉温，我有把锡膏板拿去过了一次炉。现在想起这件事我还对那位同事充满了感激之情，要不是她，我还不知道我要惹出什么祸。我也因次得到了教训。

　　（3）实际操作

　　经过一段时间目检产品的学习，我对车间产品的加工检验的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，目检产品的效率也在不断提高。上班期间，听从线长的安排，接受线长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去分析，而当问题较大自己独自难以分析出原因所在时，则向线长、技术员、品管反映情况，请求他们帮助分析并解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去分析些稍简单的问题，慢慢提高自己分析问题的能力。在分析、解决处理问题的过程中使自己的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

　　在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿！这工作任务也较艰巨的啊！

　　目检经常会出现漏检现象，光靠目检不是个好办法，总会有漏的，要从前工序着手，印刷效果、贴片效果、回流效果等等，还有就是目检人员的检测技能水平培训。稳定优异的贴片质量是非常重要的，质量不是靠后工序的检验来做出来，而是从头开始，存在的问题必须去解决、改善，检验不是增值动作，但它可以监督并督促前面的工序做的更好。所以我经常使用罩板以增强检验效果，统计不良元件分布，在零件位置图重点标示进行检查，我还参加了检验员视觉疲劳的轮调以及培训以尽量减少漏检现象。当然确实机器、印刷只能做那个样子，也可以在炉前加一道工序，先板子上的缺件、多件、移位处理一下，改善回流过来的质量。

　　2.2实习成果

　　2.2.1素质提高

　　实习期间我学会了从多个角度思考问题，运用多种方法解决问题。并提高了对新技术的接受和理解能力。在这里我懂得了认真对待工作的态度、良好的工作习惯和团结协作的团队精神可以起到事半功倍的效果。此外，安全地操作以及保障产品的质量一流是非常重要的。xx具有以下公司理念：

　　企业精神：自信、诚心、创新。

　　价值观：理解、尊重、和谐。

　　经营理念：市场导向，一流品质，先进技术，优质服务。

　　发展理念：瞄准国际先进目标，立足主业发展，扩大相关产业，加强资本运营，探索多元化发展。

　　质量理念：以一流的人才资源和管理追求完美的产品质量和服务质量。

　　客户理念：想用户所想，就是公司生存与发展之根本利益所在。

　　用人观：xx将诚信负责、敬业爱岗的员工视为公司的财富。尊重知识、广纳贤才、善待员工、注重团队精神，是xx事业持续发展的内在要求。

　　股东责任：xx的管理团队通过将规范的治理和不懈的努力，为股东和投资者创造稳定增长的回报。

　　社会责任：xx以全球化发展为目标，以振兴中国科技产业为己任，创新图强、报效社会。

　　愿景：通过自强不息的努力，成为机电专用设备与电子元件行业的企业。

　　这些都让我深深懂得了素质提高的重要，也在无形中受到了影响。

　　2.2.2知识的学习与扩展

　　xx坚深信物竞天择的生存之道，每一步的成长都基于对自身的不断挑战与超越。自强不息，敢为人先的xx，坚持发扬自信、诚心、创新的企业精神；培育人企合一、亲情关怀的企业文化；树立创新图强、报效祖国的社会形象。这使我深有感触。在这里，我认识了课本上讲到的电路板的各种不良现象，看到了它们在实践中的表现。课本知识与实践的差别让我更加注重在实践中应用和拓展所学到的专业知识。

　　2.2.3能力的提高与技能训练效果

　　为期三个月的实习让我对所学专也课有了更加深刻的认识。我学会了快速有效地获取并利用信息进行独立地分析问题、解决问题。另外，独立指定工作计划并有效地完成、勇于创新、团结协作的精神以及善于沟通的交际能力让我的工作轻松许多。随着各种能力的提高，我按照从左至右，从上至下，翻转pcba从各个角度检验的方法依次对pcba各种不良现象检验的速度和效率也在不断提高。漏检的不良现象越来越少，我也越来开心，三个月的努力付出还是有回报的。

　　3实习总结

　　实习期间，我对实习工厂的smt车间（部门）加工检验产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

　　此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了下自己，也锻炼了下意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

　　实习还让我早些了解了自己专业方面的知识和专业以外的知识，让我也早些认识到我们将面临的工作问题，让我明白了以后读大学是要很认真的读，要有好的专业知识，才能为好的实际动手能力打下坚实的基础，更让你明白了以后要有一技之长，才能迎接以后的挑战，也让我知道了大学是为我们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

　　4.致谢

　　感谢xx控股股份有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓眼界。感谢我所在部门的所有同事，是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能，感谢我们生产线线长、技术员、品管，你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。

【篇三】电子工程师实习报告2000字

　　实习是工作的前奏曲，在实习过程中，我严格要求自己，遵守公司的相关制度和规定，希望自己能尽快适应公司的环境，也能自然的实现从大学生到社会工作者的身份转变。在大学的象牙塔里，我们是青涩的一名学生，我们可以按照自己的生活方式和习惯出牌，但是当我们步入了社会，我们的角色已经开始变化，别人也会以新的社会角色看待我们。大学生的角色与职业角色之不同主要地表现为：一个受教育者，掌握本领，接受经济供给和资助，逐步完善自己的过程；一个是用自己已经掌握的本领，通过工作为社会作贡献，具一定的权利和义务，以自己的行为承担社会责任的过程。因此，我需要学会慢慢承担，成为一个有担当有责任的人。

　　一、实习的目的和意义

　　通过在xxxx广州股份有限公司的实习，亲身感受电子工厂的生产环境、生产设备、生产过程、技术管理、技术开发、产品研制以及企业经营管理等，对所学的各方面知识进行综合训练和检验，为后续毕业设计的顺利进行增加感性认识，为即将走上工作岗位积累感性认识和初步的实践经验。

　　接受一次系统而深刻的专业思想教育，增强从事与本专业相关工作的责任心和光荣感，提高综合运用所学专业知识和基本技能的水平，培养从事电子科学相关工作的能力。

　　理论联系实际，掌握一定的工作能力，积累社会工作经验，了解社会，增长见识，提高与别人和谐相处和协同合作的能力，提高自身的综合素质。通过实习实践，让毕业生能够在现实氛围中寻找自身差距，在弥补自身不足的同时强化进入社会前的适应能力，使毕业生信心十足地面对就业，顺利完成角色的转变。

　　二、实习内容与实习过程

　　时光如梭，大学四年生活即将画上句号。大四下学期，我在xxxx广州股份有限公司参加实习。在经历了十天正式的培训后，我对公司的企业文化和经营理念有了深入的理解。之后我被分到的岗位是设计部TVPart电子工程师。

　　从进入办公室的第一天起，公司研修部为我们每人指定了一位带领师傅，通过师傅的指导和我个人的自学，实习期间我学到了挺多。具体如下：

　　1.熟悉了开发业务：熟悉我所在部门开发流程，了解了工作环节和内容；

　　2.认知及实践环节：进入厂线观察Module制作过程；动手拆分并组装LCM各个部分；在最终检查机处观察各种品质不良现象。

　　3.学习了有关液晶显示方面的专业性知识和技术：液晶显示技术原理，3D显示原理及优势，B/L技术，LED背光原理，产品规格书等。

　　4.仪器仪表的使用：学习了电源和图像发生器，示波器的使用，在以后的工作过程中要熟悉掌握它们的使用方法。

　　5.参与部门会议：每天参与部门例会的同时，跟随同时参与MRW会议、ECO会议等。

　　在实习中我在办公桌前自学了很多相关资料来充实自己，填补自己在这些方面的空白，但是我也发现自己的动手能力有待提高。每当我遇到困难时，身边的同事都会耐心的帮助我解释问题，他们也对我提出了更多的期望和建议，让我成长和受教了。在刚开始的工作中，我们必须能够吃苦耐劳。天将降大任于斯人也，必将苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤。只有放下身段，潜心学习和锻炼才能有所成就。其次，很重要的一点就是我们要培养自己人际关系，这就需要我们学会做事。“做事从做人开始，做人从诚信开始，诚信建立在坦诚之上，收获从吃苦开始，吃苦从创新开始，创新从小做起”。这句话出自一位湖南的优秀创业者之口，也正是我们大学毕业生需要潜心修炼的。

　　实习期间，我们都培养了团队合作能力，最初的十天培训，我们都是在团队基础上完成各个小任务，中间会有很多比较有趣的游戏，这都让我们更多的认识和了解他人，并让我们都建立了团体合作意识。实习的日子，我们也有我们的欢声笑语，我们这二十几个实习生建立起了很好的友谊。这对我们每人来说都是生命中一段珍重的回忆。

　　三、实习收获与体会

　　实习期间，我主要是以自我学习的为主的学习方式，同时进行相关的认知实习。在LGD“热情，专业性，协作”的组织文化氛围中，我感受到了公司对员工的悉心关怀，公司对我们生活方面的周到也让我们感动。而在办公室本部门内部，Part长对我这位新人很是照顾，以至于让其他新人对我开始羡慕。Part长踏实肯干的工作态度也让我更加虚心和低调。而我与同事之间也建立了很好的关系，遇到工作方面的疑惑和问题，我都会与他们沟通交流，让自己尽快的成长。如此和谐的办公氛围，不仅让我减轻了工作的身心压力，也让我感受到了他们对我的关怀。从一名未出社会的大学生最终转变为为一名公司员工，我不仅要学习专业技术，更重要的是学习一种敬业精神，努力做到高效、自律、求实、创新，把自己融入到一个大团队中去，增强自己的企业荣誉感，因为一个企业的成功就是每个员工的成功。

　　实习中，我觉得我们要从内心开始转变观念。当每月发放工资时，我的心里都会格外开心，这可是大学自食其力赚到的第一笔钱，虽然说数目很少，但是也乐得自在。我们凭借自己的能力开始在社会上行走，开始不再依靠父母，开始独立的生活和解决各种随之而来的问题。赚钱来之不易，所以此时此刻想想我们的父母如何含辛茹苦的抚养我们读书吧！在实习时，我听了一场有关理财方面的讲座，具体讲的是基金和保险方面的投资，等以后工作稳定下来了，我也要学着开始理财了，理财观念转变是基础，身体力行是关键。

　　总而言之，作为刚刚走上工作岗位的新人来说，一定要为自己创造一个良好的环境，特别要创造一个良好的人际环境，要宽以待人，乐于助人，要与人为善；工作上一定要勤勉，要做有心人，要做细心人，要有踏实务实的实干精神。我们有理由相信，成功必将属于有这样的信念并能付诸于实践的人们！

【篇四】电子工程师实习报告2000字

　　昨天公司终止了我的实习合同，离开时和我们总监、部门经理、组长及带我的师傅谈了一下，昨天晚上自己也好好反省了一下，有一些感想，所以想写下来跟论坛的朋友分享一下自己一些经验感受，也希望能对即将要毕业的同学有一点点帮助了。

　　我是今年三月份开始到这家公司实习的，至今已有三个多月了，总的来讲收获的不少，得到的教训也不少，就是付出的太少，公司给了我一个机会，但我自己没把握住。离开公司我不后悔，只有遗憾，自己没做好。教训主要有：

　　一、要坦诚相待

　　我在二月份和另外一家公司签了，签后了解了一下，觉得在那个公司分工太专业了，干什么就干什么，就想找一家公司去实习，在人才市场里找到现在实习的公司，在签实习合同时我给公司讲：我的三方协议书放在别的公司，我觉得我表达的够清楚了，我不知道公司是怎么理解的？反正公司同意我到公司实习。

　　后来公司催我签三方协议书，当时因为SARS学校封校，我跟公司讲我现在不能回校（估计后来产生误会就在这里，没有沟通好，下面我也要谈谈这个问题），就说没法办，前两天学校陆续解封了，公司就托我们组长问我是什么态度，经过几个月的了解，我觉得在这家公司对我个人成长来讲是很有利的，我就说我不知道公司是什么态度，我是愿留下来的，并且我也跟她讲了我已和另一个公司签约了，组长也如实向上汇报了，公司总监就认为我不够坦诚，签时没讲清楚。我想这个原因在我，也许我当时讲的更清楚一点，就不会有今天的误会了。

　　二、要学会沟通

　　积极主动的去沟通。这点我做的不好。到公司后，由于公司想把系统由622M升级到2.5G，分配我去做宽带音频广播板，让一个师傅带我，因为是在老板子上改进，也就是重新选一个音量可调CODEC芯片，把两路立体声增加为四路，把微控制器由51换成ARM，FIFO由FPGA实现，然后把数字音频信号通过FIFO进行速率变换适配到8MHINGWAY上去。我去的时候公司正好进行规范化管理，要由单板设计方案开始做起，这对一个刚走出大学校门的学生来讲，我还是挺感激公司，给了我一个机会。

　　然后就丛芯片选型开始，做单板设计方案，由于公司总体方案还没有确定啊，FPGA还没有选定用那家，ARM的DEMO板也没调出来，HDLC也没确定是在FPGA中实现还是用HDLC控制芯片，做到一半就走不下去了，这时我就用QuartusII边写边仿真，中间大概有两个星期工作处于停顿状态。这时我也没向组长反映情况，报告现在碰到的困难。昨天我跟部门经理、组长谈的时候，他就提到了这个问题，就指出说我很少跟他们沟通，不了解我的情况，有困难要反映，不然就不知当时你的想法，象公司是做系统的，特别要求讲求沟通、合作。这点我做的不好。昨天我走的时候，一个搞软件的师兄就指出：我们刚毕业的学生只知道做，但不知道怎样去沟通，让你的上司看到你做了，并且做出效果来了。

　　三、要主动积极去做

　　部门经理、组长就指出我做事不够积极主动，主要体现在在中间要我跟我师傅一起调一块板子，但我师傅做了主要的，我觉得我插不上手，就没有主动去做。我觉得没做对我来讲是一个损失，少了一个学习的机会，不要因为你没经验就不去做，你不做就永远没经验去体会。

　　四、要有点职业精神

　　我想我不积极主动的原因可能是公司给我工资太少了才500块，不过我现在想起来既然我同意这个工资，那我就要认真的做下去，因为是你同意的，不管别人给你工资再少，你怎要把自己的事做好，自己问心无愧。

　　我觉得我实习的收获是：要想先做好事就要先做好人。尽管我觉得我这次实习以提前终止合同而告终，我想对我以后不管是做人还是做事都有很大帮助。

　　罗罗嗦嗦讲这么多，我只希望能对象我一样刚毕业的同学有所帮助。也希望各位大侠提出你们的宝贵意见，毕竟这是站在我的角度上所想到的，*者迷，欢迎大家多多指教！

【篇五】电子工程师实习报告2000字

　　在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。以下是我的实习报告。

　　一、实习内容

　　总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。

　　零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。

　　内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。

　　底盘工段，车架的重量，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

　　总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白天天气晴朗的时候可以完全依赖自然光进行生产，这也为厂节约了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢？

　　总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。

　　二、实习心得

　　来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易，但做起来就很难，在装右后车门线束的时候，手臂经常被划伤，即使注意了也无经于事，因为手要伸进车门，线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去，一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。

　　钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到头，还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。第一不能站在吊挂的重物之下，必须及时避开；第二注意交通安全，注意来往的车辆。这里重点提一下，站在吊挂的重物之下是非常危险的，车遇到人，司机可以饶过去，但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故，幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网，底盘轨道上的铁皮，均被砸了一个窟窿。

　　内饰到综合转序的地方，吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断，那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢？联系自己所学的知识，链条在拉重物上升的过程中，链条所受的拉应力是循环变化的，这会产生疲劳裂纹，疲劳裂纹经过一段时间不断扩展，最后产生脆断。所以链条要及时更换，不管它看起来是不是完好无损。

　　可以加一道保险，增加一条冗余的轨道，轨道上的小车可以自由滑动，小车连着一个装置，链条从装置伸出，连接到重物，而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落，并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后，冗余的链条可以继续承受住重量，拉住重物，防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方，可以将地面涂成红色，我想这比安全标志所起的效果还要好。

　　质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正打歪了，我就只好找师傅帮忙。

　　安装完之后自己也会多检查，发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线，而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，加上平垫，重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

　　效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。

　　干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。

　　发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。

　　每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。

　　三、实习总结

　　在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。

　　我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。

　　刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。

电子工程师实习报告2000字【五篇】.doc

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