共享之说作文1000字

时间:2022-11-16 11:36:01 阅读: 最新文章 文档下载
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我接触到“共享”这个名称,是在一节政治课。那时候仅仅只有“共享单车”自成一派,而在那之后,“共享”好似病毒般迅速蔓延到我日常生活的各个角落。问题也接踵而来。

从“寥寥无几”到“城市垃圾”。作为一届学生,我所能接触到的“共享”也就只有和我上下学有关的“共享单车”了。犹记那节课之前,学校周边的街道只是多了几辆整齐划一的单车。不知何时开始,各色车辆层出不穷,身为”单车祖宗“的摩拜因其使用不便被大众淘汰,而不甘堕落的它选择抛弃维修成本,愈轻便愈好。这样着实方便了大众,却也妨碍了公共。因其维修的费用可能还不如再建造一辆新的便宜,“单车”行业之间开始数量上的竞争。在我学校周边直至八号线车站那一段路的街道,倘若你有幸路过,便能在小小的一条街感受到节假日出游名胜古迹时的震撼——“红黄蓝”三色车摆放的错落有致,本就狭窄的人行道因车的存在更加寸步难行。宛若城市的清洁工整体放假留了一堆垃圾供人们“观赏”。

从“整洁如新”到“首尾分阶”。也许正因为数量更多,人们骨子里的劣根性便开始在一辆小小的单车上体现——多便不值得珍惜。如果说一代使用时,因为数量稀少且质量超高导致人们在使用时缩手缩脚,那么一代代改进下来,素质问题便全面展露人前。我曾下载过其中一种单车。在某个星期五早上我兴致勃勃的告知父母我可以自己骑小黄车回家。一来满足一下我自下载后就非常想尝试的好奇,而来父母能专心工作,也如我所料的对我的自助成长感到欣慰。然而这念头在我骑了五、六分钟后开始转变为:我为什么要给自己找罪受。不知是不是因为书包的加重,在骑行过程中我的脚上就仿佛挂了个千斤鼎,到最后已经是拼着最后一口气骑回了家,落脚处仿佛变成了天上的云朵——轻飘飘的。后来多次尝试后才得出一个推论:那辆车没气了。至于原因,只可意会了。从那起,我开小黄车前必定先看轮胎的情况,有的时候车头是亮丽如新,一压轮胎,没气。

从“共享产物”到“独家授权”。该说人类还是聪明的,为了保证汽车体验,不开到有问题的车辆浪费钱,有些人就把共享单车骑回小区锁上。更有甚者公然划掉车牌号,使这辆车为自己专有。虽说这种情况在各方人员的合作下已得到控制,但仍有不少漏网之鱼。

我只接触过“共享单车”,而仅仅只是“共享时代”的一个产物就让我看到诸多新时代下的弊病。想必其它也不会好到哪里去。既然共享为生活带来了便利,我们又为何要去亲手破坏这福利?希望各位在日后的使用过程中做到与现在相比更小心,要想到这辆车可能辗转数次才经过你的手,可能还要再继续长途旅行。哪怕人人都小心翼翼的使用,哪怕使用的是一辆质量顶尖的车辆,车的寿命也不会太长,更遑论不爱护。也许为了应对这种情况共享会消失,又或许会出现一种新的“产物”。但如果公民素质仍是这般,每个改朝换代都不会持续很久。

所以为了更长久的享受他人辛勤劳动换来的你的便利,请尽你所能去爱护他。

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