位于广西的柳州铁道职业技术学院4月22日举行2017年单独/对口招生考试,近8000考生竞争2200个招生名额,报录比例近4:1。相较于2014年,报考人数翻了约1倍。
作为中国西南地区轨道交通类专业高职学院的柳州市铁道职业学院,为国内输送了大批铁路人才。该院围绕铁路交通运输,开设有铁道车辆、铁道机车车辆、铁道工程技术、铁道通信信号和铁道交通运营管理等专业。
当天,不少学生在家长陪同下填写面试登记表、排队等候面试。当考生进行笔试或面试时,数千名家长在家长休息区或者校园花圃旁等候。
身高1.69米的李圆圆(应要求化名)和母亲杨秀华,排在等候面试队伍的最前面。“我报考的是高速铁路客运乘务专业,毕业后希望能成为一名‘动姐’。”长相清秀的李圆圆介绍,该专业对女生身高的要求为1.63米。
李圆圆母女是从广西玉林市乘坐动车到柳州市考试的,这是43岁的杨秀华第一次乘坐动车。“这次坐动车相当于是对女儿未来工作环境的考察,‘动姐’穿上制服很漂亮。”杨秀华笑着说,通过向在铁路部门工作的亲戚了解,报考铁路相关专业不仅容易就业,福利待遇也相当不错。
“本次招生考试分为笔试和面试,招考专业数量、人数与去年基本持平。”该校副校长邱同保介绍,今年参加面试的人数达7995人,较2016年增长约2000人,相比2014年近4000人翻了一番。
对于报考人数连年增长,邱同保表示,“高铁时代”的来临,使得铁路部门在人才需求上日渐增加,加之就业率高、工作稳定、福利待遇好,不仅吸引考生,更让家长放心。
据悉,到2016年底,全国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路2.2万公里以上。过去处于中国铁路“路网末梢”的广西,高铁里程已达1737公里,位居全国各省区前列。
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