【#述职报告# 导语】述职报告最初曾用"总结"或"汇报"的形式出现,经过一段时间的使用,并随著干部体制改革的不断深入和完善,逐步形成了独具特色的体式,述职报告最终形成了一种新的应用文体。---以下是©文档大全网为您提供的文章,欢迎阅读。
【篇一】
尊敬的主任、各位副主任、各位委员:
今天,我向县*常委会述职。今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县*的监督支持下,我团结带领全局一班人,尽职尽责,尽心尽力,圆满地完成了全年的各项工作目标任务。现将一年来的工作情况报告如下:
一、重点工程进展顺利
1、道路交通建设
今年我局负责承担的道路交通重点工程建设任务共6项:分别是张良大道(滨河西路至郝村段)、县道红官线改造、县道襄上线改造、县道襄九线改造(韩家沟至送返段)、乡道西龙线改造、乡道南桥线改造、总里程73.8公里,其中,有二级公路1条8.39公里;三级公路5条共65.41公里,概算投资4.1亿元,其中,建安费2.7亿元,涉及全县9个乡镇、39个行政村,建设工期均为2年。截止目前,路基工程和附属构造物已全部完成,路面结构层水稳铺装45.91公里、油面铺装45.91公里。完成了总工程量的70%,明年8月1日前全部完工通车。
在今年的公路建设中,遇到了两大困难,一是资金到位较迟缓。截至目前,工程付款率为20%。二是没有工队投标。从今年5月份开始到8月份挂网3个月,3次流标。经多方联系,组织动员,才走完招投标程序,垫资进场进行施工,这也算是前进中遇到的新问题。工队进场后,合理安排工期,科学组织工序,加大了机械设备和人力的投入,全天候进行管理。保证了年度目标任务的超额完成。
同时,我们还按时完成了法显大道14.5公里拓宽改造、虒亭至王村26.7公里拓宽改造、2号路3公里拓宽改造、河道路2公里新建工程,共4条46.2公里的续建工程建设任务。我局今年在建工程共为10条路120公里。
2、开通县城免费公交
根据多方考察,实地调研和充分征求意见,我县县城共规划了4条公交线路,往返里程为86公里,设置176个停车点。已投资400万元购买20辆公交车,于11月8日开通了2条线路试运营。按照县政府今年第16次常务会议的决定,12月6日再次订购了20辆中型县城公交车(长9.3米),于春节前到货,届时规划的4条公交线路176个停车点将全部开通,基本实现县城主要通道和人员集聚点全覆盖。
二、公路养管扎实推进
公路养管涉及我县境内县道11条203公里、乡道40条312公里、村道218条452公里,共计967公里。今年,我们根据《襄垣县农村公路养护管理办法》,依托农村公路养管中心,以及13支634名养护专业队伍,对全县县、乡、村三级农村公路进行了全面养护。并与纪检委、审计局等部门共同组织有资质的公路养护公司进行了招议标工作,投资513万元,完成了17条县乡公路28项中小修工程,以及6条县乡公路安保工程。目前,养护工程已全部完成。特别是今年7月份,我县连续遭遇多年不遇的*雨袭击,致使县乡公路多处冲断、坍塌、下陷、山体滑坡塌方和泥石流阻塞,这次灾害涉及我县19条县乡公路、23条村公路,共360公里。根据市县两级的安排和我县实际,投资414万元,及时对水毁道路进行了抢修、修复,到9月底,我县的水毁道路全部恢复畅通。
三、科技治超形成常态
在连续多年取得科技治超已有成绩的基础上,坚持路面稽查常抓不懈,运用远程监控等科技手段进行治超,严厉打击了非法超限超载车辆,全年共出动人员3000多人次,查处非法超限超载车辆16辆,处没罚金4.6万元,收取损坏公路赔偿费19.6万元,超载率控制在0.1%以下。
四、廉政建设进一步规范
全面贯彻落实了县委、县*、县政府有关廉政建设的安排部署和决议、决定精神,建立健全了党风廉政责任制和各项岗位目标责任制,并将廉政措施落实到所涉事项的各个方面,实行了工程建设廉政、安全、施工三合同并重,我局所有开工的工程都从始至终接受了县纪检委、县检察院的全程监督,严格按照报批、立项、预审、招投标等规范程序进行。所使用的资金,全部接受了县财政局的预审、评审、集中采购和县审计局的审计。同时按照要求,我们巩固完善了廉政教育基地,建立了预防职务犯罪免疫系统,严格了车辆管理,整合了办公资源,按标准使用办公用房和进行公务接待,修订和完善了各项规章制度,使廉政建设的有关规定进一步落到实处。
五、安全监管常抓不懈
结合全县安全生产大检查专项行动,我们加大了对交通安全生产的监管力度,依托“三本台账”,组织专人,定期深入到全县46个客、货、维、驾企业,3个水上企业,13个在建工程企业和邮政系统进行了安全隐患排查,查封无证无照充气站1个,停产整顿二类企业2个,对全县49个三类企业进行了日常监管,排查整治隐患30条,继续保持了我县交通运输安全“零事故”的良好记录。
六、办理议案认真及时
今年,交办我局建议案共5件。从接到建议案起,我们就高度重视,成立了办理工作组,抽调专人,专抓此项工作。议案所涉及问题,我们都深入实际,进行了调查了解,同代表面对面进行了接触和心与心交流,力争使建议案办理结果让代表满意。针对第42号《城乡公路通向千家万户事关人民群众生产生活》的建议案,我们改造了张良大道、红官线、襄上线、西龙线、南桥线。针对43号《搬迁后的村庄(自然村)道路修建》的建议案,我们根据有关政策,深入到所在的乡政府、村委座谈,建议采用一事一议的方式进行解决,使群众有个种地路。针对第44号《大力发展公共交通》的建议案,我们新上了县城免费公交。针对第45号《上马至高崖底村公交线的完全通达》的建议案,我们和长治市创新公交公司襄垣分公司协商,恢复了公交线路。针对46号《摩的乱串急需整治》的建议案,我们根据县政府安排,配合*部门在进行秩序整治的基础上,开通了县城免费公交,电动三轮车数量明显减少。40辆车4路公交全部开通后,预计效果会更加明显一些。
一年来,虽然在工作中取得了一定的成绩,但与县委、*、政府和人民群众的要求相比,还有很大的差距和不足。在今后的工作中,我决心加倍努力,与班子成员和全体工作人员一道,团结奋进,埋头苦干,扎扎实实搞好各项工作,为我县的交通运输事业发展做出新的贡献。
【篇二】
各位领导、同志们:
20xx年,我局在市委、市政府的坚强领导下,党政一班人凝心聚力,廉洁高效,团结一致,带领交通系统广大干部职工,坚持以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,以学习宣传贯彻党的十七大和十七届四中、五中全会精神为主线,以年初制定的各项交通目标任务为中心,大力加强领导班子和干部队伍建设,加强党建、党风廉政和精神文明建设,加强交通基础设施建设和行业监管力度,全面完成了年初制定的各项任务目标,现述职汇报如下:
一、加强班子建设,增强战斗力。
一年来,局党委始终坚持把"团结、务实、创新、廉洁"作为领导班子建设的总要求,不断加强领导干部理论学习、强化民主集中制建设、抓好党风廉政教育、切实改进思想作风和工作作风,领导班子和干部队伍建设及交通基础设施建设都取得了一定的成效。工作好不好,关键在领导,关键在一班人,要发挥集体的智慧和力量。因此,加强领导班子建设尤为重要。一是抓了班子的思想建设,通过认真学习中央、省委及市委有关文件及领导讲话精神,不断加强政治理论业务学习,提高政治觉悟,增强班子凝聚力;通过民主生活会制度,交心通气,统一班子成员的思想,融洽关系,形成合力。二是抓了班子的作风建设,班子成员分工不分家,支持不挑剔,补台不拆台,发挥了班子成员的主观能动性,提高了决策的民主性、科学性,增强了战斗力。三是抓了班子的能力建设,以科学发展观为指导,不断提高领导艺术和驾驭经济发展的能力,创新求变,开拓进取,为交通事业科学、协调发展打下坚实的基础。二、认真履行职责,圆满完成工作目标今年以来,我局认真贯彻市委八届八次全会精神,纵深推进生态文明城市建设,以开展"三创一办"工作为主线,围绕市委、市政府确定的工作目标任务,狠抓落实,较好完成了年初制定的各项工作目标。
(一)交通基础设施建设和养护管理工作进一步加强
一是超额完成全年投资目标。目前,我市交通基础设施建设已完成投资13.91亿元,超额完成了省厅下达的绩效目标任务。
二是重点工程建设加快推进。在建工程3个:目前,东二环道路建设工程已累计完成投资10.6亿元,占工程总投资的37%。西南环线二期工程完成投资1.05亿元,占工程土建总投资的31.9%。征地完成77%,拆迁完成69%;南二环道路建设项目于7月1日开工,项目拆迁签约完成59户,面积12700平方米,拆除房屋面积10000平方米,新建中曹司大桥完成孔桩钻探32个,累计开挖孔桩孔19个,累计开挖71米。前期工作基本完成项目2个:其中,白修线道路改扩建工程根据市政府安排,已移交给金阳公司实施;开息高速公路目前正积极落实资金贷款工作。抓紧开展前期工作项目4个:其中,清镇至黔西高速公路经市政府研究,决定采取BOT方式建设,已组建"清黔公司"作为项目投融资平台和项目实施主体,负责筹集资金建设。目前,已拟定《招商引资协议》报市委常委会审定。开阳港、息烽港已完成初步规划设计,拟定了《贵阳市开阳港息烽大溏口港区建设工作方案》。由我市负责征地拆迁工作项目3个:其中,沪昆、厦蓉高速公路为国家重点建设项目,金戈、都拉营、东郊水厂、秦棋互通立交工程为省重点项目。目前,沪昆高速贵阳至清镇段征地工作已基本完成;厦蓉高速公路清镇至织金段征地拆迁工作因工可尚未得到国家发改委批复,进展比较滞后;三立交正抓紧落实征拆资金。
三是努力完成了500公里农村公路建设任务及客运站、点建设。今年市政府下达我局的"十件实事"目标任务之一是:开工800公里、完成500公里农村公路项目。一年来,全市完成农村公路建设555.14公里。世行贷款10条农村公路子项目完成投资1.59亿元,完成工程总体形象进度24.9%。世行贷款10个农村乡镇客运站7个站点已实质性完工,2个站点完成了工程量的75%。
四是农村公路养护工作提前完成目标任务。今年,我局开展全市农村公路日常养护工作投入小修保养资金480万元;完成2条12公里的镶边泥结碎石路项目,投资126万元;完成标志标牌、波形护栏等安保工程93.362公里,投资80万元;完成大中修项目10个41.915公里,投资1943.4万元;完成危桥改造项目建设6座;投入资金100.68万元积极实施水毁抢修工程,顺利通过全省农村公路"建管养运"一体化试点建设验收。经质量综合评定,我市全市农村公路好路率达90.35%,其中县公路82.61%、乡公路100%、村公路100%,均超过省公路局下达的目标。
(二)交通行业管理和服务水平进一步提高
一是顺利完成金阳临时客运站点搬迁工作。在市委、市政府的正确领导和市直各部门的通力协作、搬迁企业的积极努力下,占地20.4万平方米的金阳客站于5月10日顺利正式投入运营。
二是打击非法营运取得明显成果。我局坚决贯彻市委、市政府的工作部署,从今年3月底开始,组建了150人的专业执法队伍,切实开展好严厉打击"黑车"等非法营运工作。截至目前,共组织打击非法营运"黑车"专项整治行动131次,出动执法人员16540人(次),执法车辆4135台(次),查处非法营运长途客车707辆,查扣两城区"黑的士"1071辆,总计1778辆,取缔为非法营运车辆组客的"黑票点"34处。
三是运输保障能力进一步提高。一年来,完成客运量25713万人,旅客周转量662853万人公里,货运量7965万吨,货运周转量592819万吨公里,全面完成目标任务。
四是以扎实开展"三创一办"工作为抓手,科学统筹交通行业管理工作。一是加强宣传教育,积极营造全行业"讲文明树新风"氛围。二是以车容车貌、站容站貌管理为重点,深入推进"创卫"工作。监督指导运输企业按照客运优质服务标准,对所属车辆的车容车貌、清洁卫生状况进行整改,整改情况纳入企业质量信誉考评结果,作为企业新增客运班线、参加客运线路服务质量招投标的重要依据。三是以节能减排为重点,深入推进"创模"工作。完成了本年度"油改气"工作目标,上线运营的液化天然气车辆达到1200辆。
五是积极探索实现城乡交通运输一体化的途径。研究起草了《关于推进我市城乡客运一体化建设的实施意见(征求意见稿)》,明确了今明两年的主要工作任务:一是调整管理职能,理顺管理体制;二是调整线路布局,完善公交网络;三是完善站点设施,科学设置站点;四是规范营运车型,合理核定票价;五是规范服务行为,提高服务水平。
六是国有企业改革重组目标任务有望全部完成。今年,我局把贵州客车厂改制作为局属国有企业改革重组工作全部完成的攻坚战。严格实施目标管理,与企业负责人签订了目标责任状;深入改制企业蹲点指导,帮助企业领导层理清思路、研究对策;目前,贵州客车厂的企业改制方案和职工安置方案已经市改革重组办审议通过,国有企业改革的目标有望如期完成。
七是狠抓安全事故的预防和安全生产管理。我局坚决贯彻执行"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,紧密结合全市交通工作实际,深入开展安全专项治理工作。一年来,局属企业今年未发生生产伤亡事故,水上运输、公路施工、系统消防安全未发生伤亡事故。道路运输发生安全事故6起,死亡19人,按主要责任70%责任折合计算,控制指标为13.3人,未突破"生产安全事故死亡人数控制在14人以内"的指标。
三、加强党风廉政建设,保证交通事业健康稳定发展2015年,局党委高度重视党风廉政建设工作,今年以来,我局一是按照党风廉政建设责任制的要求,进一步提高对党风廉政建设责任制的认识,形成党委书记作为第一责任人,党政齐抓共管,部门各负其责的反腐倡廉工作格局。二是结合实际,认真分析研究交通运输系统近年来党风廉政建设和反*斗争存在的问题,总结经验,查找差距,对薄弱环
节进一步加大工作力度,采取有力措施加以解决,使党风廉政建设和反*不断取得新成效。三是要求领导干部在廉政方面做到自身过硬,认真贯彻执行《党风廉政建设责任书》,严格遵守中纪委对各级领导干部提出的"四大纪律、八项要求"和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》规定,自觉抵制收受礼金、有价证券,跑官要官、买官卖官,杜绝配偶、子女和身边工作人员利用领导干部的职权和职务影响牟取私利等歪风,自觉规范言行,主动接受人民群众的监督。四是按照党风廉政建设责任制的有关规定,认真开展党风廉政建设和反*工作。局党委按照《<建立健全惩治和预防*体系2008-2015年工作规划>实施办法》和《贵阳市交通运输局2015年党风廉政建设和反*工作任务分解表》,结合各单位工作职责和特点,有针对性的制订了《廉政建设责任书》,使党风廉政建设责任制进一步得到有效的落实,确保了全系统没有出现违法、违规、违纪问题,有力地促进了全市交通运输系统党风廉政建设工作深入开展。
四、认真执行有关政策和各项规章制度,不断推进干部选拔任用工作
一是认真执行干部选拔任用的有关工作制度。认真学习贯彻执行《干部选拔任用条例》,及其相关的考察预告制、任前公示制、责任追究制、试用期制等制度;二是进一步严格干部选拔任用监督。在完善制度的基础上,局党委不断强化选拔任用干部监督机制,今年按照市委组织部的要求,认真学习宣传贯彻了干部选拔任用工作的"四项监督制度"。认真落实了群众对干部选拔任用工作的知情权、参与权和监督权。加强了对领导干部的选拔任用干部工作的监督,有效的防止了违反选拔任用干部原则、程序和纪律的现象发生。真正用科学的制度、民主的方法、良好的作风、严格的纪律,把人选准用好,进一步提高了各级领导班子和领导干部的领导水平和执政能力。一年来,我市交通工作在局党委一班人的带领下,在全市交通系统广大干部职工的共同努力下虽然取得了一些成绩,但我们也应清醒地看到,我们的工作与市委、市政府的要求及各级领导的要求还有一定差距,还存在着一些困难和问题,主要表现在:一是交通基础设施建设与需求还有差距,上级交通补助资金有限,地方配套资金短缺,施工环境欠佳,因而影响了部分工程进度。二是客运市场还有待进一步规范。少数客运车辆经营不规范及"黑车"现象时有发生、不正当竞争等问题在一定范围内也还存在。针对存在的困难和问题,在下一步的工作中,局党委一班人将继续努力进取,不断开拓创新,在市委、市政府的坚强领导下,在有关部门的支持下,努力工作,认真加以解决。并切实增强驾驭全市交通工作的能力,实现全市交通事业新的跨越。
谢谢大家!
【篇三】
各位委员:
本人于20xx年4月从县政府办公室调入县交通运输局任职已两年半时间。在县委县政府的领导和上级交通运输部门的指导下,在县*、政协、纪委的监督支持下,面对项目用地、环保等政策收紧、建设资金紧缺的不利因素,团结班子成员带领交通队伍积极工作,努力完成县委县政府交给的各项任务,县交通运输局连续两年在县直机关年度考核中获得先进单位称号。根据县委、县纪委的工作安排,现将本人自任现职以来履行“责、廉、德”的情况报告如下,请予以审议。
一、履行“责、廉、德”基本情况
(一)尽职尽责,认真贯彻落实党风廉政建设责任制自任现职以来,我高度重视党风廉政建设工作,始终坚持把党风廉政建设与交通运输各项工作紧紧结合起来,一并安排部署,认真抓好落实,切实履行第一责任人的职责。一是机构健全人员到位。成立了以本人为组长的党风廉政建设领导小组,设立了领导小组办公室,在局机关人员编制紧张的情况下增设了监察室(临时),抽调两位同志专门负责此项工作,有效地促进了机关和行业的纪检监察工作。二是分工明确责任到位。制定了《东源县交通运输局党风廉政建设责任制分解方案》,进一步明确了领导班子成员职责分工,确保做到廉政建设一把手负总责、班子成员人人有责。三是检查考核监督到位。我局按照各自岗位将党风廉政建设责任制考核结果与机关干部年度考核相结合,与民主评议相挂钩,确保制度执行到位。四是严明纪律管理到位。根据上级有关规定,制定了《交通运输局预防职务犯罪工作实施方案》,强化对权力运行的制约和监督,从源头上防止*。以开展党的群众路线教育实践活动为契机,大力整治“四风”突出问题,做到边查边改,强化问题整改落实,坚决纠正损害群众利益的一切行为。自上任以来,我局没有因个人履行党风廉政责任制不到位而出现重大违纪案件或违规问题。
(二)严于律己,做廉洁自律表率
作为第一责任人,我注重增强党纪、政纪、法纪观念,洁身自好,自觉做到政治上坚定,经济上干净,工作上实干。一是模范带头执行《党员领导干部廉洁从政若干准则》、中央八项规定和省委、省政府实施办法,遵守党纪政纪法纪各项规定,自觉筑牢拒腐防变的思想道德防线,时刻保持头脑清醒,公平处事,清白做人。自觉带头作出廉政,接受干部群众监督。在日常工作中,我能够自觉摆正位置,不越权、不越位,支持副职按工作分工依法行使职权,做到权责分明。二是带头落实执行领导班子议事决策、党务政务公开等规定和制度,坚持民主集中制原则,遇重大问题采取集体研究、集体决定,不搞一言堂。三是严格执行财经管理制度,从不直接签批财务开支,坚持“少花钱,多办事”。在日常工作生活中严格要求自己,认真执行“五个不许”规定,自觉接受各方监督和纪律约束,带好班子、管好队伍,在党风廉政建设和执行中央“八项规定”中起到表率作用。
(三)加强党性锻炼,注重个人品德修养
在工作和生活中,我坚持严格要求自己常修为政之德、常怀律己之心,做到诚实守信,实事求是,表里如一。一是加强党性锻炼,提高党员素养。坚持带头参加党组中心组理论学习,树立正确的世界观、权力观、事业观,坚定理想信念和政治立场,增强政治敏锐性和鉴别力。二是加强纪律和作风建设,严明政治纪律,牢记党的宗旨。坚决执行党的路线方针政策和县委、县政府的决策部署,自觉服从和服务于全县的工作大局和中心工作,全力推动各项工作的落实。三是加强理思品德修养,恪守社会公德。坚持与人为善,和睦共事。常怀感恩之心,自觉参与县委和社会团体发起的扶贫济困和其他公益活动,积极践行社会主义核心价值观。
二、存在不足和原因
(一)对理论和业务学习重视不够。忙于事务应酬,想办法挤时间学习较少,对学习重视不够。究其原因,一是主观上重视还不够,对学习的重要性和紧迫性认识不足;二是存在经验主义思想,认为只要把自己几十年的经验运用到工作中去就能把工作做好,无需花太多时间去学习;三是未能科学处理好学习与工作的关系。
(二)落实“一岗双责”力度不够。由于自己业务工作多,“三赛”任务重,或多或少存在党风廉政建设倚重纪检监察干部去抓落实的现象。亲自督促廉政建设较少,导致个别干部廉洁从政意识不够强,行风建设仍存在薄弱环节。究其原因是自己还没有正确处理好中心工作与党风廉政建设的关系,有时存在“一手硬一手软”的现象。
(三)调查研究联系群众深度不够。在平时工作中,不同程度地存在注重会议部署、缺乏监督落实,注重听取汇报、缺乏现场办公,注重“向上”争取支持、缺乏“向下”虚心问策等现象。究其原因,一是对调研工作重视不够,认识上仍有待提高;二是群众观念和公仆意识仍树得不够牢;三是形式主义、官僚主义等“四风”问题纠正还不够彻底。
(四)廉洁自律意识还不够强。虽然自己能够遵守廉洁自律的各项规定,自觉抵制不正之风,但从高标准严要求看还有一定差距,特别是“八项规定”出台前,存在接待超标、公车私用等现象。究其原因,一是廉洁自律意识不够强,二是艰苦奋斗精神还树得不够牢,三是有时对自己要求有所放松。
三、下一步努力方向
(一)加强学习,提高自身综合素质。树立终生学习的观念,重点加强对中国特色社会主义理论和习总书记一系列重要讲话精神,用先进的理论武装头脑、指导实践。一是增强学习自觉性,制订科学学习计划,坚持经常学习。二是抓好理论中心组学习,提高班子整体素质。三是抓好干部学习,培养学习型机关,增强队伍战斗力。
(二)转变作风,增强为民服务意识。发扬艰苦奋斗的优良传统,自觉增强公仆意识和群众观念,践行中央关于改进工作作风、密切联系群众的精神,坚持走群众路线,加强调查研究,从交通运输行业出发,解决群众关心的热点难点问题,多做惠民实事。
(三)筑牢防线,落实廉洁从政规定。一方面要通过学习,以科学理论武装头脑,自觉筑牢思想上的反腐防线。另一方面切实履行好党风廉政建设“第一责任人”职责,想方设法抓好责任制落实,严格执好廉洁自律的有关规定,保持勤政廉洁良好形象。一是继续抓好中央“八项规定”和县委关于改进工作作风的“五项规定”的落实,二是聚焦“四风”,全面改正存在的问题。三是严格约束自己,依法行政,廉洁自律,自觉接受各方监督。