脚踩着踏板,一轮又一轮,双手紧握着方向盘,左右摇晃。车轮紧密贴合着水泥地,一圈圈快速地运转着。一辆单车,一部手机已成了我日常出行的标配。到了目的地,只要拿出手机对准二维码扫一扫,这辆小黄车就顺利地完成了任务。
而我口中的小黄车正是前段时间大热大火的“共享单车OFO",一辆普通外形的车,刷上了黄色的外壳,装上了二维码,便是一辆小黄车了。诸如此类的,还有膜拜单车,小明骑行等等数不胜数的共享单车软件。”共享单车“似乎已经成为了人们生活中的一种常态,我相信大家也已见过上班族骑着小黄车上班,学生党骑着小黄车上学吧。或许再进一步,我已感受过共享书店给我带来的便利了。但是,共享是什么呢?它真如免费一般,今天”张三“是这辆车的主人,明天就轮到”李四“了吗?在我的观点中,共享虽指共同享有,但只是在一定程度上的共同分享一定的资源,且具有流动性,从而给人们的生活带来便利。而并非是公共资源,任何人都可占为己有。
前不久,在语文课堂上,老师讲到了一篇中考作文写到有关共享单车的事情,具体内容大概就是一位学生在用手机扫描时失败了,这时一位陌生人帮助她解开了锁。一件简单的小事,从一定程度上体现出了人与人之间的相互帮助。又比如说,同学一起骑小黄车回家,或许本来两人并不熟悉,但相互帮忙到最后,怎么可能不熟悉呢?这时我们又回到“共享”二字,共同享有,本就指人与人之间的共同享有,节约资源并互惠互利。它无疑是一个桥梁,联结了陌生人与陌生人的世界,将人们拉拢在一起,形成一个大家庭,相互扶持,相互拥有。
而“共享”还有其他的优点。记得小黄车最初大热大火的原因,其一是方便,便宜,还有一个就是“绿色出行,保护环境”,这一番话语激起了许多人爱护地球,保护环境的热心,由此小黄车顺势而起。没错,共享资源的优势在于共享减少了人人自我拥有的必要性,也因此减少了对环境的破坏。“共享”将成为人们的一种新的生活理念,大家不分你我,你的就是我的,我的也是你的。拥有的概念甚至会渐渐模糊。
由此看来,“共享”真是我们的大救星,它能改变人与人之间的冷漠,也可以让大家更加容易做到“低碳出行,绿色环保”。还能让人们在短距离出行时的交通工具由小汽车改为“共享单车”,从而减轻交通压力,减少一些交通拥堵等。相信“共享理念”会势如破竹般很快让人们真正进入共享时代,让人们更加深刻的体会到“共享”给我们的生活带来的便利。
但话音未落,人都不可能十全十美,更何况人们刚创造出来的理念呢?事实证明,目前“共享”还存在着一些不完善的管理弊端。相信大家也有所听闻,青少年骑小黄车发生交通事故,那么责任在于谁?还有不少人钻管理规则的漏洞,扫了码,使用完毕后不归还,占为己有。还有一些被人为损坏的共享单车被丢弃在路边……等等这都是赤裸裸的监管不完善之处,它甚至关系到了人们的切身利益。当然,相关部门也在尽力完善这些规则漏洞。毕竟,现如今的“共享”时代还处于初级阶段,有不足也实属正常。我相信:只要我们大家都能从自我做起,正确使用共享资源,共同来维护好身边的共享资源,再有相关监管部门的努力。“共享”一定可以成就它的一番大业。
现在,无论是共享单车,共享书店,共享篮球……它们都与我们的生活不可或缺的紧密联系着。马云的无人超市,也可以说是共享的一种体现。明天,相信在其它领域也一定会出现共享理念。“共享”如一颗闪耀的明星在我们的土地上冉冉升起。
21世纪是信息的时代,也是合作的时代,资源共享,优势互补,提高资源的利用率,方便大众,利国利民,“共享”社会,这颗璀璨的明星,正大踏步的向我们走来,我也越发地期待”共享”社会————我们的未来之星。
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