高中研究性课题结题报告范文桥梁 研究性学习结题报告 一､课题意义 我们小组在最近的新闻当中经常看到有桥梁出现质量问题,有很多是“豆腐渣”工程,这种现象引起了我们小组同学的注意｡为了更好的了解和分析桥梁的质量问题,更进一步的认识不同结构的桥梁的受力特点和适用范围｡我们小组决定制作几种类型的桥梁模型,并进行试验,最后综合实际得出分析｡ 二､研究方式 研究方法:信息收集法,模拟试验法 具体内容:收集桥梁资料､制作桥梁模型､模拟实际情况进行实验。 三､研究过程设计 第一阶段:确定选题,收集桥梁种类及承重信息: 第二阶段:选择合适材料,制作桥梁模型:. 第三阶段:选择试验所用重物,对桥梁模型进行加载实验,记录试验数据; 第四阶段:将所得试验数据进行数据分析; 第五阶段:将分析得出的数据与实际的桥梁相对比,分析现有桥梁的优缺点。 四､联系实际分析 1､斜拉桥: (1)定义:斜拉桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔､受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系｡其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁｡ 其可使梁体内弯矩减小,降低建筑高度,减轻了结构重量,节省了材料｡斜拉桥由索塔､主梁､斜拉索组成｡ (2)构造原理:桥承受的主要荷载并非它上面的汽车或者火车,而是其自重,主要是主梁｡以一个索塔为例,索塔的两侧是对称的斜拉索,通过斜拉索将索塔主梁连接在一起｡现在假设索塔两侧只有两根斜拉索,左右对称各一条,这两根斜拉索受到主梁的重力作用,对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力,根据受力分析,左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力:同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力:由于这两个力是对称的,所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了,最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力,这样,力又传给索塔下面的桥墩了斜拉索数量再多,道理也是一样的｡之所以要很多条,那是为了分散主梁给斜拉索的力而已｡ 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/2914d3960329bd64783e0912a216147917117eab.html