609事故预案 # 一、最终冷却器出口温度不能控制在35-400C以下是. 1、进最终冷却器的粗煤气温度偏高通过改变脱盐水，锅炉给水出口温度设定值来控制粗煤气进入最终冷、却器的温度,或增加循环冷却水量，来控制最终冷却器的粗煤气出口温度。 2、如果进最终冷却器的粗煤气温度在规定范围内，而通过调节循环冷却水量仍不能控制粗煤气的出最终冷却器的温度,在判断各冷却器是否有内漏,若出现内漏，立即将粗煤气切出系统，并进行迅速隔离,并及时切断煤气及脱盐水,锅炉给水,循环冷却水，煤气冷却装置则进行停车处理。 2设备法兰泄漏;煤气管道破裂;当设备法兰泄漏，立即联系中控，由中控联系总调，并及时报告班长、车间相关负责人，由总调检修人员进行处理，当紧固无效或在处理过程中突然大量煤气泄漏以及煤气管道破裂时. 应立即通知值班长,汇报总调度,迅速进行隔离,606#及613#相应减负荷或停车.如果冷却器管程煤气漏入冷却介质中,应迅速隔离,切断煤气及脱盐水,锅炉给水,循环冷却水,对设备进行置换,合格后交检查处理. 3循环洗涤水泵J609A01A/R故障;若两台循环洗涤水泵故障均开不起来.可视情况降低粗煤气负荷,增加J623A02泵来的高压喷射煤气水流量,联系相关部门，尽快进行检修处理,并恢复循环洗涤水泵的运行. 4循环水中断,按短期停车处理. 5脱盐水和锅炉水中断,按短期停车处理. 6如粗煤气大量泄漏或粗煤气管线破裂,着火,爆炸及危机人身安全,设备安全和事态扩大等紧急情况.在这种情况下,发生事故立即切出煤气冷却系统,606#相应减负荷或停车,将粗煤气切至全厂火炬,泄压,其它程序按计划停车要求进行停车。在检修前，必须先对系统进行氮气置换，置换合格（氧含量小于0.1%）后再用空气进行置换，置换合格后（氧含量在21%左右）检修人员方可进行检修处理。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/396282d2e53a580216fcfed6.html