主要专业技术工作业绩 本人自2008年12月任暖通工程师以来，先后参加了哈尔滨城市轨道交通1号线一期工程、天津市城市轨道交通2、5号线工程、重庆市城市轨道交通6号线一、二期工程、南京地铁10、4号线工程、石家庄城市轨道交通1号线工程、太原市城市轨道交通2号线一期工程、青岛地铁2号线工程、兰州市城市轨道交通1工程号线、呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程、晋中至太原城际铁路等项目的投标、设计、配合施工等工作。在工作岗位上，兢兢业业，一丝不苟，圆满的完成了各项工作。在专业知识及技能方面，得到了很大的提升，实践经验更加丰富，不仅能够独立解决职责范围内的技术问题，而且还具有了独立主持完成大型项目的工作能力。 本人在任暖通工程师后，在思想上积极上进，技术上肯钻研，业务上肯吃苦，通过工程设计的锻炼，积累了许多宝贵的经验，同时通过不断的学习，在专业技术水平上也有了很大的提高，现将任职后的主要技术工作总结如下： 1、作为专业负责人及主要设计人，全程参加了哈尔滨城市轨道交通1号线一期工程六座车站的土建工程、南京地铁10号线六站七区间的土建工程、南京地铁4号线六站六区间的土建工程、石家庄城市轨道交通1号线一期工程三站三区间的土建工程等工程中的环控、给排水及消防专业的初步设计、施工图设计以及施工配合等工作。 哈尔滨城市轨道交通1号线一期工程作为我院在严寒地区参与设计第一条地铁工程，设计及施工周期长，配合过程复杂。本人自担任哈尔滨城市轨道交通1号线一期工程项目中，我院中标段的环控专业负责人兼副总体期间，通过积极学习，从了解到掌握，从掌握到熟悉，兢兢业业的工作，一步一步慢慢地在学习中锤炼、在工作中成长。于2010年9月完成了哈尔滨1号线一期工程中黑龙江大学站、理工大学站的通风空调专业施工招标图设计，并指导督促其他设计人员完成了太平桥站、南直路站、交通学院站、电表厂站等四座车站通风空调专业施工招标图设计。同时，在设备招标过程中，积极配合业主及总体院的工作，圆满的完成了招标工作。于2012年7月，先后完成了哈尔滨1号线一期工程中的黑龙江大学站、理工大学站通风空调专业及管线综合专业的施工图设计，并指导督促其他设计人员完成了太平桥站、南直路站、交通学院站、电表厂站等四座车站通风空调专业及管线综合专业的施工图设计。由于我院设计的理工大学站施工设计图纸到位及时，质量过关。因此，业主将我院设计的理工大学站作为了全线机电安装的样板站，对后期施工安装的车站具有典型的指导意义。在后续的施工配合中，由于工期紧，任务重，积极到现场解决实际问题，配合业主、监理、安装单位保质保量完成该站的机电工程，达到了业主的预期目标，也起到了该站作为样板站的指导意义。在后续的安装调试过程中，协助业主及总体院完成了消防、卫生、质检、人防等市政职能部门的施工验收工作，确保了哈尔滨城市轨道交通1号线一期工程的如期安全运营。本人从初步设计、施工图设计、配合施工到综合联调联试，全程都进行了参与，熟悉和了解了整个轨道交通的设计流程、各专业的接口协调 、招投标程序，学习到了很多管理和设计方面知识，积累了许多宝贵的经验，综合业务能力有相当大的提升。另外，哈尔滨市地铁1号线电表厂站（含商业开发）、太平桥换乘站工程综合设计在2013年院四优评选活动中获院优秀设计二等奖。 南京地铁10号线已建成并通车运营，南京地铁4号线、石家庄城市轨道交通1号线一期工程正在建设，安装已接近尾声。 2、作为主要设计人，先后参加了天津地铁2号线工程广开四马路站的环控设计；天津地铁5号线工程中医一附属院站的环控设计；重庆地铁六号线一期工程红土地站的环控设计以及二期工程状元碑站的环控设计；兰州城市轨道交通1号线工程五里铺站的环控和给排水及消防初步设计；青岛地铁2号线工程泰山路站的环控专业的初步设计、施工图设计以及施工配合等工作。 重庆地铁六号线一期工程红土地站是国内埋深最深的车站之一，埋深约60米，出入口长度均超过200米，情况复杂、设计及施工难度大。因此，通过相关人员的精心组织，精心设计，反复优化、比选设备选型、比较方案，尽量在暗挖结构不改变的情况下，合理利用有限的空间，布置相应的设备及风管路。另外，重庆地铁六号线一期工程暗挖车站(红土地、花卉园)设计在2013年院四优评选活动中获院优秀设计一等奖。 天津地铁2号线工程广开四马路站、重庆地铁六号线二期工程状元碑站已建成并通车运营。天津地铁5号线工程中医一附属院站、兰州城市轨道交通1号线工程五里铺站、青岛地铁2号线工程泰山路站正在建设期间。 3、担任项目负责人或机电副总体，先后参加并主持了太原市城市轨道交通2号线一期工程、呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程、晋中至太原城际铁路等项目的环 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/4800c964ec06eff9aef8941ea76e58fafbb04548.html