非对称支撑转子系统的动力学行为特性研究 李默;刘永葆;刘李欢;王强 【期刊名称】《四川兵工学报》 【年(卷),期】2018(039)005 【摘 要】以某型燃气轮机转子支撑结构为研究对象,建立一端是滚球轴承支撑,一端是滚柱轴承支撑的非对称支撑结构集中质量的转子系统模型,研究该转子系统随转速增加时,系统的非线性动力学特性.采用变步长四阶Runge-Kutta法,利用系统的分岔图、相图、Poincare图和FFT图对系统进行动力学特征分析,结果表明,随着转速的增加,系统会出现概周期、倍化分岔、混沌状态等非线性行为.该研究有助于揭示此类转子系统的非线性动力学行为机理,并为转子系统的理论设计和故障诊断提供理论依据. 【总页数】6页(P166-171) 【作 者】李默;刘永葆;刘李欢;王强 【作者单位】海军工程大学动力工程学院,武汉430033;海军工程大学动力工程学院,武汉430033;海军工程大学电气工程学院,武汉430033;海军工程大学动力工程学院,武汉430033;海军工程大学兵器工程学院,武汉430033 【正文语种】中 文 【中图分类】TJ01 【相关文献】 1.含立方非线性非对称钢缆弹簧支承转子系统的动力特性研究 [J], 宋方臻;宋波;马玉真 2.考虑定子支撑弹性的碰摩转子系统非线性特性研究 [J], 李晓峰;史铁林;杨叔子 3.有初弯非对称刚度转子系统等变速过程动力学特性研究 [J], 孙虎儿;苏飞;刘维雄 4.齿轮轴承转子系统支撑刚度特性研究 [J], 杨洋;魏静;孙伟 5.非对称支撑转子系统的动力学行为特性研究 [J], 李默;刘永葆;刘李欢;王强;;;;; 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/4d24becd87868762caaedd3383c4bb4cf7ecb7f2.html