公司外贸实习周记 公司外贸实习周记 信息，要随时追踪货物的状况，要随时要与客户联系，确认托付书的信息最新动态，由于上海的港口主要以外高桥和洋山为主，所以处理的方式也有所不同。 离实习期完毕越来越近了，在最终的两个星期内总会有很多新的想发间续毁灭， 外高桥是先进港再报关，而洋山那么是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得圆满，或许在这里连续下去的话会学到洲这一带的。因此在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。 关时毁灭查验而无法准时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能准时的备 在小受这边实习了两个星期的时间后，我被老前辈派遣到了新的人这边学习，好货物，因此就要毁灭问题，假设是紧急的货物的话，就只能提前去CY提个空箱，这位师傅可真是严峻呀，在她那严峻和不好的看法下，我频频犯错，把自己弄的像要个箱号，和客户供应报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，傻瓜一样，我紧急了。不过这位师傅却和我同姓，少说也算是一家门拉，咳，不过即使遇到查验也不会焦急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生确定的费用，还真是严峻的厉害，和SOSO不好比，在SOSO这边学到的东西在她这边不能完全通不过这都是由客户支付的。当然在等客户预备货物时也要事先与车队联系好，在客用，弄的我郁闷一下，又要学习新的处理习惯了。但是话说小张师傅教的东西还真户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。 比SOSO的'多，说了一堆东西，比方每一个关单号对应一份报关资料，一票托付书 一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在承受客户托付时，要输单子，要打印中会有好几个分单，这些在SOSO那里是不大遇到的，在报关时，如是分开的两个分托运书给代理，恳求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是全部的客户单是要另外再预备一份装箱证明书，将分单的信息输入后再同报关资料一起给报关所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好行。小张师傅总会突然问我，这票单子接下来做什么了，有时我会想半天都不知道的最快最廉价的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要认真，耐烦怎么答复，总会决的是做提单确认，但是这样说是不完全对的，有时要查船的相关 第 2 页 的和客户说明一些不确定因素，比方船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不精确 ，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐烦，不然做错了事就要产生相关的费用，比方改单费，更严峻的是货物上不了船，发生纠纷。 在这个星期里的，我觉察我自己是不适合做这一行的，由于我老是会犯错，而且都比较严峻，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出准时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种马虎马虎的做事看法感到厌恶，但是这就是我，从小到大到如今都没有改到的毛病就这样始终困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我如今只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我始终都感到内疚，始终都在祈祷快点完毕吧，这最终的实习期。 在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，由于这些都是做这些工作的必需知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然始终都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，经常记了这个忘了那个的。 有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最终还是记住了。 第 3 页 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/56380dca6194dd88d0d233d4b14e852459fb395d.html