高速公路路基工程施工方案 高速公路路基工程施工方案提要：建立工地试验室，本合同段在第二生产、生活区内设中心试验室一座，负责全合同段内的原材料试验室及砼强度测定 精品源自保洁 高速公路路基工程施工方案 本合同段道路工程，主线仅为路基工程，其中桩号k66+160～k66+309、k66+420～k66+680、k66+713～k66+740、k66+940～k67+200、k68+540～k68+840、k69+600～k69+920、k71+180～k71+552、k73+620～k73+780、k73+820～k73+920、k74+800～k74+960、k75+020～k75+140、k75+480～k75+560、k75+580～k75+760段共2488m为挖方路基，其余除大、中桥梁及构造物外为填方路基，挖方路基最大挖方深度为，填方路基的最大填筑高度为，工程量：挖土石方609141m3，填方649078m3，另加改路工程路面。路基施工前从建立方所提供的取土场、弃土场各修建一条便道至主线位置，并沿主线西侧修一条6m宽的施工便道，以保证路基施工机械化作业。 本工程路基全宽26m，双向四车道。其中：行车道2×，中间分隔带宽，硬路肩为2×3m，土路肩为2×，路缘带为2×，护坡道宽为2m，排水沟外缘以外2m为公路用地界，行车道和硬路肩的横坡均为2%，土路肩横坡为4%。 1)施工前准备 最新范本,供参考！ ⑴为满足路基土方的填筑，除本合同段内挖方路基弃土可利用外，建立方还提供了k73+240左侧取土场地。取土场至线路边缘需新修、整修、便道50m。为此施工前期为保证路基工程正常施工，必须先将取土场临时便道加以修建，与此同时沿线路西侧6m宽的施工便道也应在开工后从取土场最近段各工点开场向两侧修筑，并尽早贯穿。 ⑵将测量放样所行线路坡脚线用石灰洒线，并挖出坡脚线外的排水沟，临时排水沟的开挖应与永久排水沟位置相结合，减少重复劳动。 ⑶修整工程土石方机械存放场，将各取土场所需的挖掘机、铲运机、装载机、自卸车运至现场做好施工前的检修和各项准备工作。 ⑷将半幅填土、半幅开挖段路基，填土段原坡面按设计要求修整成1m宽的台阶接坡。 ⑸建立工地试验室，本合同段在第二生产、生活区内设中心试验室一座，负责全合同段内的原材料试验室及砼强度测定、张拉设备检测等工作。各工程部另设小型工地土工试验室各一座，负责道路工程原材料、成品、半成品每道工序的中间检测工作。配备压实度检测所用的核子密度仪及环刀等仪器，对每一层碾压后的路基压实度进展检测。 2)路基施工机械配备与进度方案安排 根据工程量清单，本合同段内路基工程挖方工程量为最新范本,供参考！ 609141m3，填方工程量为684658m3。考虑到目前高等级公路施工路容、路况要求，必须采用机械化作业，即以挖掘机开挖、自卸汽车运输为主。因此本合同段拟配备，挖掘机5台，装截机、推土机各6台，三轮压路机3台，振动压路机3台，并配备铲运机、洒水车、平地机等机械。让机械化施工力量在本路基工程中得到充分的发挥和使用。 根据全合同段的工区安排，k65+370～k71+000段挖方路基5月25日开场施工，填方路基6月10日开场施工，k71+000～k75+870段路基5月25日开场填筑，以保证2000年10月25前土方工程完成80%工程量，经过冬季低温季节11月～3月歇整期后，2001年4月1日至5月20日完成剩余20%工程量，5月20日以后完成余下工程修整边坡、防护工程及地表处理等收尾工程工程。 3)施工质量的控制 ⑴假设我单位有幸中标，我们将提前一星期组织现场主要管理人员、技术人员和主要施工人员进场，对现场的施工条件进一步踏勘，定出实施性的施工组织设计，并组织和配置好现场测量、试验所需的全套测试仪器，配备完整的技术力量，制定出严格的检测程序，用先进的检测手段，认真的工作态度对每一层填筑路基的压实度进展检测。 ⑵对施工中检查出来不符合密实度要求的地段，全部翻开重新施工，对局部弹簧地段放线开挖，或换填处理，或掺最新范本,供参考！ 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/6e21e0b2747f5acfa1c7aa00b52acfc788eb9f65.html