给我们先锋的公民 作者：陶志辉 2014-12-17 冬日的北京，时而在阴霾和狂风的呼啸里；时而才有另类的美丽冻人。 我的职业经理人的生涯里，有最闪亮的一支，是汽车工业。从世界第一品牌的梅赛德斯-奔驰；直到托起德国第三大的大众汽车到他唯一的世界第一。 在过马路的时候，看到一辆前风挡，放着鲜红的名牌的大巴士： 青年先锋号 壮哉我青年； 美哉我青年。 太普通的也许都不是每天可以看见他。一位英俊的青年。还有更多吧。 同行的发现： 他，不同于任何的驾驶员，在右二线的十字路口停车时，没有紧贴紧压着停止停止线泊车。不同于任何的车辆，他的长长的巴士，停泊在离开停止线，还有近一车那么远的距离。 傲！ 我青年。！ 是不是，只有我才知道，您是我们最优秀的青年。！？ 这里，从行家的道理上，是看见最美丽的同行的发现： 右二线，在最右侧的边线是右转弯线的时候，如果，是大车和重车，超高、超大、超长、超规模的车辆，是会挡住，正在过人行横道的行人的视野。在车辆的设计学里，叫做视觉盲区。而，只有，这位，我们最优秀的青年，他，居然，就懂得，他的巨型的多节大巴士，是会给人行横道上的过路人的行人，造成这个视觉盲区。就是这么朴素的我们的一位亲爱的年青的公民，把自己最平凡的工作做到了最好，仅仅是以一位普通公交车辆驾驶员的社会位置上，把最深刻的交通和驾驶知识，应用到自己对行人和乘客最重要的关键要点上。他，刻意，以至，最终形成了自然和惯性的优秀工作方式地，把自己的大巴士，停在了行人可以立即发现同时右转弯车辆会车的视线之外，给此时、给此刻 - 任何的交通事故的发生，做到了他，一位最可爱的我们的亲人同胞，能够做到的最好的知识的懂得的自我的实现。给生命，在茫茫人海的交汇里，提供了多，哪怕仅仅是一分的逃生的机会。规避了视野盲区，会给正在急速通过人行横道线的行人，带来的，与也许是疾驰右转弯的车辆，措手不及的遭遇的危险。！ 人人爱我；我爱人人。！公民，也许，优秀，不仅仅只在青年和他的青年先锋号。！？ 1 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/732921bf33d4b14e8424680a.html