交通管理信息系统综合安全管理平台设计研究

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交通管理信息系统综合安全管理平台设计研

作者:农俊友

来源:《科学与技术》2018年第21

摘要:文章以综合安全管理平台设计作为研究对象,从多个维度出发,全面梳理平台设计思路,突出安全管理能力,以期满足现阶段交通管理工作的要求。 关键词:交通管理;信息系统;安全管理;综合平台 前言

交通部门着眼于交通管理的信息化与智能化,加大交通安全管理机制建设,形成交通管理信息系统。为了确保系统的平稳运行,有效防范安全威胁,文章着眼于综合安全管理平台,从总体设计、技术路线规划及功能设置等几个方面出发,切实做好安全管理系统的升级。 1.综合安全管理平台总体设计框架

随着我国国民经济体量的快速增加,汽车保有量呈现出上升趋势,从公安部交通管理局提供的数据来看,截止到201812月,我国汽车保有量达到3.27亿,庞大的体量,在满足日常出行的同时,也在很大程度上,造成了区域交通的拥堵。

为了进一步提升区域交通运输效能,政府主管部门投入大量资源,用于交通管理机制的打造,积极推动系统升级,构建起完备的综合性安全管理平台。综合安全管理平台总体设计框架确立的过程中,设计人员应当充分考虑交通管理信息系统对于信息安全的防护要求,分析系统使用要求,在此基础上,形成科学高效的综合安全管理平台。基于上述考量,综合安全管理平台总体框架应当涵盖集中展示层、核心处理层、接口管理层等,通过合理的框架规划,综合安全管理平台,能够快速获取、筛选及处理各类信息。其中集中展示层将各类指令、信息以直观的方式展现在用户面前,降低了安全管理的难度,同时也能够通过各类预警指令,快速处理各项信息,应对各类突发性事故,确保交通管理系统的安全防护水平。核心处理层主要功能在于对交通管理系统运行过程中,接收到的各类数据进行处理,并发出各类指令。接口管理层作为窗口界面,满足了用户的安全管理需求,是用户获取各类信息的主要通道。通过合理全面的总体架构设置,在很大程度上,适应了现阶段交通管理信息系统运行环节,对于系统安全的基本要求,实现了对网络威胁的合理应对。 2.交通安全管理系统技术路线


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