早期铁路干线选线及其对中国铁路网布局的影响

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早期铁路干线选线及其对中国铁路网布局的影响

杨玲

【期刊名称】《世界轨道交通》【年(卷),期】2007(000)006

【摘要】当我们审视1949年全国铁路通车示意图3时，不难看出中国铁路路网多集中于华北、东北和沿海地区，西南、西北地区，地域虽然辽阔，铁路极其稀少，甚至于在深入西北和西南的广袤大地上，无寸尺铁路。这种不均衡的路网布局与当时政府选线的决策是密不可分的。这种选线原则不仅造成了中国铁路网布局的不均衡，更主要的是造成中国地区经济发展的不平衡。【总页数】2页(P71-72) 【作者】杨玲

【作者单位】中国铁道博物馆【正文语种】中文【中图分类】U292.43 【相关文献】

1.关于西部大开发与全国铁路路网布局的构想2.路网布局结构对路网容量的影响研究3.我国铁路网布局地区差异的聚类分析4.我国铁路网中长期空间布局明确中西部建设进黄金期5.我国铁路网布局的变化与进展

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本文来源：https://www.wddqw.com/doc/95f9687d2179168884868762caaedd3383c4b5d4.html

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