宁波至舟山铁路线路走向方案研究 薛兴才 【期刊名称】《山西建筑》 【年(卷),期】2013(039)025 【摘 要】结合项目功能定位,对引入宁波枢纽及舟山本岛线路走向进行了深入研究,指出采用宁波至舟山铁路自宁波枢纽北仑支线引出,以海底隧道方式下穿金塘水道,途经舟山金塘岛、定海城区和临城新区的方案,线路走向满足地方规划要求,站点布设适宜,可实施性强. 【总页数】2页(P151-152) 【作 者】薛兴才 【作者单位】中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京 102600 【正文语种】中 文 【中图分类】U212.32 【相关文献】 1.新建宁波至舟山铁路宁波枢纽接轨方案研究 [J], 王长城 2.重庆至昆明高速铁路线路走向方案研究 [J], 刘思言;陈平 3.宁波至舟山铁路建设方案研究 [J], 张超永 4.十堰至神农架至宜昌铁路线路走向方案研究 [J], 董贤凯 5.柳梧广铁路柳州至梧州线路走向方案研究 [J], 丰震;孙妍 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/bbcff38b6adc5022aaea998fcc22bcd126ff4221.html