【#报告# 导语】实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。以下是©文档大全网整理的旅游管理毕业生实习报告,欢迎阅读!
旅游管理毕业生实习报告篇一
实习是让学生在真正出社会之前,对社会的提前适应阶段。大学生活虽然不能说是完全的与社会脱节,毕竟还是离现实有一段距离。通过专业实习,让我切实的体会到了工作的艰难与不易。它教会了我运用所学知识去解决现实问题,更教会了我怎么去与人沟通交流,怎么样做一个合格的旅游从业人员。这次实习不仅使我更加了解了旅游这一行业,从中学到的知识也将使我在从事其他行业工作中也非常受用。
1、通过这次实习,我深切的了解到,独立和好学是一个实习生首先应该具备的。只有培养自身的独立能力,不过分的依赖,自己主动的去发现问题解决问题,这样我们才能真正的提高自己处理问题的能力,才能在工作上得到进步。另外,在工作上,有问题,有不懂应该大胆请教,而不是不懂装懂。“三人行,必有我师”,我们该学该问的不仅仅限于我们的同事,前辈,各种形形色色的人,每个领域,都有我们要学该懂的东西。通过学习,才能独立工作,积累经验,最后得到的才是最适合自己的东西。
导游的工作是重复的、也是不断变化的,它时刻挑战着我的耐心和忍耐力。有时候,心生厌烦的并不是外界的环境,而是自己的心态。往往在开始的时候我们都满怀激情,而慢慢地,这种热情却冷淡了下来,其实环境依旧如此,变化的只是我们的心态。每一天,我们可以选择好心情好心态,也可以选择坏心情消极的心态,因此我们可以选择好心情好态度!
实习期间,遭遇冷遇挫折是常有的事,如果意气用事将自己的委屈和坏心情带到工作中,往往会让事情变的更糟。面对困难和挫折我没有退缩,而是勇敢的去面对,对客人我始终抱着积极包容的态度去对待,努力为自己减压,营造良好融洽的工作氛围。
2、如何与人和睦相处,良好的进行沟通,是一名实习生必须要学会的。在与人相处方面,我一直坚信,诚实加真心,自尊与尊重他人,肯定不会被拒于千里之外的。首先和同事相处,我只是一个实习生,很多事情要多看多学,我所有的同事都是我的老师,前辈,工作过程中,怎么发挥团队的作用,协调内部关系,我学会的是尊重和礼貌。
做为一名旅游人,直接面对的是顾客,你的一句话可以影响客人对旅行社甚至整个旅游的整体印象,甚至影响客人整天的心情状态。如何让自己说出的语言让客人听得舒服,听得开心,进而选择和你合作,是作为一名实习生所必须要学习的课程。人不免会有情绪上的波动,然而这种情绪上的波动往往会影响他人的心情。如何调整好自身的心态,用的心态去面对客人,面对同事甚至上级,如何带给别人一个的笑容,是我每一天都要认真思考的问题。在这次实习中,我不但在沟通能力上得到了提高,还学会了如何调整自我的心态。
3、经过了二个多月的旅行社实习,使我们对旅行社的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,做旅游更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮助他寻求其他解决方法。
4、实习是一个接触社会的过程。通过这次实习,是我学习到了许多在学校学不到的知识,接触了形形色色的人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。
5、在实习过程中我也发现了一些问题,其中最严重的是,我发现秦皇岛的旅游市场现在其实还不够规范。虽然秦皇岛市政府早在2002年就决定了深入开展整顿和规范旅游市场秩序工作,确保经济目标的实现,并制定了实施方案。在整顿旅行社市场,规范旅行社经营行,整顿导游队伍,提高导游队伍素,整治城市旅游基础环境,提升城市整体形象等方面取得了一些成就,但是做黑团,买黑票,非法购买低价票等行为依然存在。也许每个行业都有所谓的“潜规则”,但旅游这行真的是太不正规了,导游的基本利益得不到有效的保证,我想,我可以继续从学术上研究下去,希望可以为规范旅游市场尽自己的一份力。
旅游管理毕业生实习报告篇二
一、实习单位及实习内容概况
在实习中,我主要负责,票务统筹,申领签注、帐务结算以及文件归档的工作。我十分认真地向其他有经验的同事学习,了解真正的操作程序,真正实现了从课本中走进现实,把理论联系实际。认识旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节,并从中观摩其他部门的工作过程,使我掌握更多的工作技巧,获得不少的工作经验。实习期间,我利用这次非常难得的机会去加深自己对行业以及企业的认识,并把所学的知识充分运用到工作上来。正如在专业学习时所知道的,旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。由于我所在的广东国际旅行社是广东地区三大旅行社之一,而且在行业内的声望比较高,所以在暑假这个旺季里,每天的工作都是十分繁忙的。而进入开学月以后,工作量就明显下降了不少,而我也充分利用工余时间来认真思考在工作时出现的疑问,为此寻找答案并进行整理。
(一).完善的公司管理架构
1.部门设置。广东国旅总部分为若干个部门,共同维持着旅行社的日常运作。从高到低分别为:总经办、财务部、结算中心(国内游结算中心、入境游结算中心、商务游结算中心、投资核算中心、综合核算中心)、人力资源部、采购中心(地接景点采购部、饭店采购部)、门市管理中心(客户服务部、连锁店管理部、市场推广部、网络拓展部)、入境游总部(计调部、接待部、欧美部、日本部)、出境游总部(东南亚部、港澳台部、日韩部、洲际部、同业部、综合部)、国内游总部(省内部、省外部)、商务游总部(特种旅游部、商务会奖部、商务散客部、签证部、交通票务部)。如此细致的分工,可以充分运用人力资源,发挥团体的效能,让各个部门的人能够各司其职,各谋其位。2.职位设置。就正如人力资源学中的职位设置,可以在分部中实现效益,层层递进,每个部门都有各自的部门高级经理,到了总部又会有总经理去负责统筹各个部门的运作。有别于其他行业,旅游业中的部门设置比较繁琐,但是分类设置是必须的,况且,在行业中事件发生的偶然性比较大,因此更需要小心处理行业运作之中的人际关系。
(二)公司操作程序
1.部门间交接程序
在本人所实习的广东国旅中,从大的方面,公司会有属于整个公司范畴的操作程序,那就是让员工从营销到帐务都会有非常规范的程序,这样就有利于旅行社的每一项工作都有规矩可依;从小的方面,也就是从各个部门的范畴来说,也是有着各自的操作流程的。例如,在港澳台部,由于出团数非常的多,而且比较频繁,这就要求到员工的工作效率要更高。
2.部门内部操作程序
在具体的操作过程中,部门本身的业务很多,包括票务、酒店订房、签注、散客和团体操作。因此,在如此的繁复的工作中,必须要按照部门自身的特点制定出一份属于本部门工作的细则。例如,在票务的登记出入上,必须登记的内容很多,在门市要票后必须把票号、领票日期、门市部名称、领票人等事项登记在案。到了出售票以后,门市代表又必须在财务部交款后把交接单交到部门负责人处,单上要把所有票的用途,价钱等等附上。当收到单以后,部门负责人需要根据票号把买出日期,所属细项登记好,以备日后文件的归档以及检查帐务。完成这些程序以后,整个业务的流程才算比较完满的结束。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在历时三个多月的实习过程中,我深深感受到了“书到用时方恨少”。尽管工作的过程十分顺利,工作的适应也很好,但是在工作当中还是让我希望能够学习更多的实际操作知识。管理学是一们实践性很强的学科,在需要理论指导的同时还需要在实践中不断加深认识。
(三).通过iso9001国际质量标准体系认证
1.体系简介
旅游业,是一个服务行业,然而服务水准的高低则是由服务质量来评价。在一般人简单看来,服务质量的高低评定是一个十分主观的过程,在此过程之中很难作出一个非常准确的评价。iso9001国际质量标准体系认证是一个全球公认的质量评价系统,通过定期的质量测评以及专家认证评定对一个服务企业的服务质量水平作出一个权威性较高的质量评估。
2.体系作用
广东国旅,是广东省首家引进这项质量体系认证的旅行社,利用评定对旅行社的服务作出监督,使其服务长期稳定处于一个行业内较高的水平。通过了这个体系的认证可以使顾客对其服务质量有更好的认识以及信誉度。3.体系操作
公司的国际质量标准体系认证主要体现在于利用国际组织对其服务质量进行监督。通常分为内审和外审。这两个程序都是定期执行的,以便公司员工可以严格遵守体系的规定。内审,是由公司各个部门的体系内审员进行的,外审,则是由国际组织派人参与审查,定期对公司的服务质量进行评估。如此的认证体系,是开创了行业的先河,让行业的服务流程可以有更高的规范化。
二、实习主要收获和体会
(一).多样的市场营销手段
虽然说,市场营销不是企业成功的因素,但是作为企业发展的关键因素,其作用实在是无容置疑的。旅行社也是企业,其生存与发展都是看市场营销活动的成功与否。市场营销是联结社会需求与企业反应的中间环节,是企业用来把消费者需求和市场机会变成有利可图的公司机会的一种行之有效的方法,亦是企业战胜竞争者、谋求发展的重要方法。
1.宣传活动
在广东国旅的营销活动中,最为主要的是广告宣传。在现今信息爆炸的年代,广告的铺天盖地,如何在众多的竞争者当中脱颖而出成为了旅行社广告的最终目的。因此,这就要求到旅行社的广告更具有针对性,让广告在短短的时间内吸引顾客的眼球并且把资讯吸收。
(1)、广告有分平面广告和立体广告。如今旅游业的价钱由于竞争激烈而变得越来越低,已经非常接近成本价,但是在旅游业这个重视广告宣传的行业里,广告的投放力度直接影响到旅行社的收客情况。所以,广东国旅的广告主要集中在平面广告,另外还有部分户外大型广告牌。
(2)、针对性广告处理。根据公共关系学中的内容,广告的投放可以选择在专业性比较强的杂志,以及报纸版面,以求达到更好的效果和更高的针对性。因此,这里的广告把重心放在了每逢周二的《广州日报》和《羊城晚报》的专门为旅游而设的版面上。在那里,顾客可以看到各旅行社对于相似行程的不同报价,更方便他们进行对比。根据广州地区近几年的居民出游习惯,绝大部分有意愿出游的居民都会根据这两份主流报纸上的旅游讯息来决定出游线路以及选择旅行社。所以,把广告投放在主流媒体尽管成本比较高,但是由于其市场覆盖面高,加上行业的特性,旅行社比较好地根据自身的特点制定广告方案。
2.公共推广活动
除了传统广告的宣传以外,该旅行社也同时采取了多种营销手段以达到企业的营销目的。
(1)、提高曝光率。利用电视媒体对不同旅游时期的报道,出现在电视采访中并且利用旅行社标志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期间电视台就曾经就暑期旅游市场以及其价格波动而采访过广东国旅,这就让旅行社得到一个非常好的宣传机会;
(2)、利用网页进行线路展示以及实现网络营销。如今,网络的运用十分频繁,成本也远比任何的广告宣传都要低,因此这里实现了高科技营销。
(3)、利用社会公益活动进行推广。例如,今年的多个台风严重影响到我省东部和北部,造成重大的经济损失。8月,广东省旅游局组织安排了一次送暖到灾区的旅游慈善活动。各大旅行社纷纷推出自驾车团和普通旅游团,以比较优惠的价钱吸引更多的游客前往灾区的旅游点,用实际的行动来支持旅游局的号召。这次活动的开动仪式非常盛大,吸引了很多的媒体争相报道,广东国旅当然不会放过这个宣传的好机会。
(二).独特的企业文化
企业文化简单说来就是群体共识,是从“共同危机感”到“共同目标”到“共同意识与共同责任”下的共同行动。一个企业无论他处在哪个发展阶段上,“生于忧患”的危机意识决不能缺失,一分钟也不能少,几乎所有变革成功的企业,都是十分强调培养危机感的企业。比尔·盖茨曾经告诉自己的员工:微软离破产只有18个月,也永远只有18个月。海尔总裁张瑞敏:我每天的心情都是如履薄冰,如临深渊。
这种意识会催促员工们更加努力地去做。共同危机感才是企业不断变革与创新的开始,是我们企业持续发展的内部驱动力,因为不肯变革与创新就预示着死亡。公司也是如此来教育员工,通过召开例会的形式来通报公司内部、外部等实际形势。没有危机意识的员工很难把自己放到一个新的高度去考虑问题,反而只会成为井底之蛙,永远以为自己处于不败之地。公司在行业里属于大社,但是与领头的旅行社差距依然比较大。如果只是单纯地用低价策略与财力宏厚的超级大社进行竞争,那么下场不但造成公司严重亏损,而且很快便会倒闭。因此,公司定下了属于公司自身的市场定位,单从本人所处的出境游总部来说就是把自己定在了珠江三角洲乃至华南地区的出境游批发商。利用公司在行业里的影响力以及号召力去争夺批发市场而不是单单着眼于散客市场。
三、实习后想法以及建议
(一)尽量运用高科技的手段进行操作
在实习当中,不难发现很多的工作都十分的繁复,如果依然运用老旧的方法去完成,则有碍于工作完成的速度以及准确程度,这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在很多方面都运用电脑来操作,也有专门的专业人员开发很多适合自身的软件,这不但加快的工作的效率,而且传递速度很快.但是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。例如,票务工作的登记出入是需要很多步骤的,单靠人手用笔记本的登记方式不仅需时很多,而且非常容易错漏百出,查找也非常不方便。有时,需要再次输入的话十分麻烦,很难保证正确。况且,使用这种方法浪费纸张,储存不便,不能简便工作,甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人通过实践,发现运用电脑进行这方面的工作是可以完成以前手写时代的所有功能,因为完成原有工作是改善的基础,接下来就是速度了。电脑可以用各种快捷键达到更加便捷的工作,不但能很好的完成工作而且速度和正确率也大大提高。至于储存方面,电脑的储存十分省时省地,如果再用软盘备份,那么再重要的文件也可以很好地保存下来了。
(二)加大工作透明度
在实习期间,时常会看到即使同一部门都不大清楚其他同事的工作流程。这就容易导致万一有员工请假,整个业务的工作就很可能瘫痪,从而造成公司的损失。如果能够从基础业务开始,小部门内的员工可以做到相互沟通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通业务。那么,在有意外的情况下就可以避免业务瘫痪的可能了,也可以提升本部门的形象乃至全公司的形象。
(三)加强员工的环保意识
如今,整个世界都十分注重环境保护,也成为了一个专门研究的课题。其实,在旅行社操作上也是如此,许多环节都应该加强环境保护的意识。例如,在出团时导游注意引导游客保护当地生态环境;在办公室也应该注意环保;还有,在用纸方面的浪费是十分严重的,加上办公室的中央空调的温度过低,根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度,有时办公室的温度只有不到20度。增强员工的环保意识可以减低耗能,保护环境,从公司的角度来说更是可以降低营运成本,提高人体舒适度等优点。
四、结论
自从进入大学学习以后,三年以来,本人都在学习好理论知识,目的是为了能在未来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间,我主要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目,但是一切都只是停留在一个理论阶段,一直都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的知识转化成为真正属于自己的技能是本次实习的最主要收获。当然,收获绝对不止是知识的转化,还有一些关于待人处事的方法和态度。总的说来,三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中可以让眼界大为开阔,累计更多的经验,不难看到,当真正工作的时候需要注意的一些事情是平时单纯靠学校教育是不能满足社会的需要的。因此,这就更要求我们除了注重理论上的学习以外,还必须切实把理论转化成实践,通过实践,加深对理论的认识。
旅游管理毕业生实习报告篇三
1.实习时间xx年7月6日——xx年7月12日
2.实习目的:
通过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、集体观念和创业精神。
二、实习安排:
7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。下午游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。下午15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,下午前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,下午免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。
三、旅游认识实习工作内容:
对于这次旅游实习,目的便是通过这段实习,使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自己的不足,但与此同时考虑到内容繁多,任务艰巨的问题和难度,老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。
而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。
“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出*程(旅游线路的安排)是密切相关的。
为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:
1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。
(1)由于人们越来越重视时间,因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。
我们实习是采取“逐步北上”的策略,因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具,选择乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。
(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。
因此,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上考虑的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够集体活动,那么选择舒适的出租显然不算是一个的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于老师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队集体活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。
(3)价格。价格问题对交通工具的选择恐怕还是至关重要的。
可以看到不少游客选择乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人必须考虑和面对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选择交通工具,没有选择价格偏高的交通工具。
那么,其实游客选择交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱而且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不一定适应。
所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选择的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选择交通工具上保持相对的一致。
(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。
这一点非常重要,比如我们在实习过程中,榆林——东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很美好,可以看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时间过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。
这方面,水路方面应该可以借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。
看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不同类型,身份的游客选择不同的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。
2、作为旅*业,设计好旅游线路,规划好旅*程是其中一个重要环节。
比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,而且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就应该轻松、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。
旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它必须限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游积极性,进而促进旅游地的可持续发展。
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