2023年监理工程师考试易考点归纳梳理

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1.2023年监理工程师考试易考点归纳梳理 篇一

　　风沙地区公路路基施工要求：

　　风沙地区路基宜在少风、风速较小或有雨季节分段集中施工，并在大风来临前配套完成。对沿线路两侧地表原有的植被和地表硬壳，施工前应准备充分的防护材料，予以保护。

　　填方取土要根据当地风向情况选择取土坑位置。在单一风向地区，取土坑应设在路堤下风一侧，距路堤坡脚至少5m，在有反向风交替作用地区，取土坑可设在路堤两侧，施工完后其边坡修成缓坡，使其断面成为浅槽形。

　　对路基的压实，应根据现场自然条件，沙的特性及水源分布等情况确定压实机械和压实办法，宜采取机械振动压实为主，结合蓄水，快成型，快防护的施工方法，当采用沙填筑路堤时，应分层压实。

　　对缺水、缺土、压实有困难的风沙路基，可采用土工合成材料，如编织袋，编织布对路基进行加固。

　　在地形开阔的风沙流地段，应将路基两侧20～50m范围内可引起积沙的小沙滩，弃土堆，小土丘等阻碍物予以清除。

　　对路线主要控制桩、护桩、水准点、路基边桩等应设置明显的标志，并妥善保护，以防被沙埋没。

2.2023年监理工程师考试易考点归纳梳理 篇二

　　钻孔灌注桩施工监控要点：

　　1、承包人施工前应将准备采用的施工方法的全部细节报请监理工程师批准，其中包括材料和全部设备的说明。任何一钻孔工作开始之前，都应得到监理工程师的批准。

　　2、认真阅读图纸，熟悉规范，对所有桩位坐标进行计算或复核，确认无误后方可现场放样。放样结果应有专人复核，监理检验无误后方可进入下一工序。

　　3、应根据不同的地质条件选择不同的钻机，以保证钻孔的进度和成孔的质量。未经同意承包人不得改变工艺和桩长。

　　4、护筒内径一般应比桩径稍大，一般大200-400mm，顶端应高出地下水位或孔外水位1.0-2.0m;当护筒处于旱地时，其顶端高出地下水位1.0-2.5m，还应高出地面0.3m，埋深宜为2-4m，特殊情况应加深，以保证钻孔和混凝土灌注的顺利进行。

　　5、检孔器直径应不小于设计桩径，长度为桩径的4-6倍。应有足够的刚度，使用中确保不变形，不扭曲。

　　6、钢筋、水泥、砂石料等，均须规定频率进行检验和监理抽检，合格后方可使用。混凝土拌和过程中，现场严格控制配合比的实际施配情况，并应符合理论配合比。

　　7、无论采用何种方法进行清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行各项性能指标试验，结果应符合相对密度1.03-1.1，粘度17-20Pa.S，含沙率不大于2%的要求。沉淀厚度应符合规范或图纸要求。不得以超钻孔代替清孔。

　　8、钢筋骨架应有强劲的内支撑，以防止运输过程中和就位进变形。钢筋骨架应保证平面位置准确，并在顶面进行有效固定，以防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上浮。

　　9、钢筋骨架应按设计要求设置定位钢筋或混凝土垫块，或采用其他经认可有效方法，以确保设计要求的保护层的厚度。

　　10、导管在使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验，合格后方可使用，并应对导管编号。严格控制超灌不小于0.8m，以保证混凝土灌注质量。

　　11、混凝土拌和时间应符合规范要求，集中拌和，以保证混凝土拌和质量。拌和料运至灌注地点，应检查均匀性、坍落度等指标，如不符合要求，应进行第二次拌和，如二次拌和后仍不符合要求，不得使用。

　　12、混凝土灌注时间尽可能短，并保证连续灌注。首批砼灌注方量以及灌注过程中导管埋深应严格遵守JTGF80/1-2004认清有关要求，避免断桩和其他事故。施工现场应有相应的备用设备，以及时处理可能发生的各种意外情况。

　　13、其它未尽事宜参阅招标文件、技术规范、图纸。

3.2023年监理工程师考试易考点归纳梳理 篇三

　　隧道工程的质量主要包括：

　　1、隧道开挖工程质量;

　　2、隧道支护工程质量包括各种建筑材料的质量;

　　3、隧道排水工程质量包括防排水材料的质量;

　　4、隧道路面工程质量;

　　5、隧道洞口工程质量包括明洞工程质量，就是这五大块质量和总体。

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