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【篇一】2020年二级建造师考试《市政工程管理与实务》知识点解析
(一)桥梁的定义
道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路(铁路或公路)等障碍时,为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既要保证桥上的交通运行,也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。
(二)桥梁的基本组成
1.上部结构
桥跨结构:线路跨越障碍(如江河、山谷或其他线路等)的结构物。
2.下部结构
(1)桥墩:是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。
(2)桥台:设在桥的两端;一边与路堤相接,以防止路堤滑塌;另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。
(3)墩台基础:是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。
3.支座系统:在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载,并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。
4.附属设施
(1)桥面铺装(或称行车道铺装):铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚严。
(2)排水防水系统:应能迅速排除桥面积水,并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。
(3)栏杆(或防撞栏杆):既是保证安全的构造措施,又是有利于观赏的装饰件。
(4)伸缩缝:桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙,以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸,桥面上要设置伸缩缝构造。
(5)灯光照明:现代城市中,大跨桥梁通常是一个城市的标志性建筑,大多装置了灯光照明系统,构成了城市夜景的重要组成部分。
【篇二】2020年二级建造师考试《市政工程管理与实务》知识点解析
(一)旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层
1.旧沥青路面作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原有路面进行处理、整平或补强,符合设计要求。
2.施工要点:
(1)符合设计强度、基本无损坏的旧沥青路面经整平后可作基层使用。
(2)旧沥青路面有明显的损坏,但强度能达到设计要求的,应对损坏部分进行处理。
(3)填补旧沥青路面凹坑,应按高程控制、分层摊铺,每层厚度不宜超过100mm。
(二)旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层
1.旧水泥混凝土路作为基层加铺沥青混合料面层时,应对原有水泥混凝土路面进行处理、整平或补强,符合设计要求。
2.施工要求要点
(1)对旧水泥混凝土路做综合调查,符合基本要求,经处理后可作为基层使用。
(2)对旧水泥混凝土路面层与基层间的空隙,应作填充处理。
(3)对局部破损的原水泥混凝土路面层应剔除,并修补完好。
(4)对旧水泥混凝土路面层的胀缝、缩缝、裂缝应清理干净,并应采取防反射裂缝措施。
【篇三】2020年二级建造师考试《市政工程管理与实务》知识点解析
(1)稀浆封层和微表处施工应按下列步骤进行:
1)修补、清洁原路面。
2)放样画线。
3)湿润原路面或喷洒乳化沥青。
4)拌合、摊铺稀浆混合料。
5)手工修补局部施工缺陷。
6)成型养护。
7)开放交通。
(2)稀浆封层和微表处施工前,应对原路面进行检测与评定。原路面应符合强度、刚度和整体稳定性的要求,且表面应平整、密实、清洁。
(3)当原路面不符合要求时,应对原路面进行修补,壅包应铲平,坑槽应填补,保持路面完整;应清扫铲除原路面上的所有杂物、尘土及松散粒料,对大块油污应采用去污剂清除干净。
(4)当原路面为沥青路面,天气过于干燥或炎热时,在稀浆混合料摊铺前,应对原路面预先洒水,洒水量应以路面湿为准,不得有积水现象,湿润后应立即施工;当原路面为非沥青路面时,宜预先喷洒粘层油;对用于半刚性基层沥青路面的下封层时,应首先在半刚性基层上喷洒透层油。
(5)正式施工前应对井盖、井箅、路缘石等道路附属设施采取保护措施。
(6)稀浆封层和微表处正式施工前,应选择合适的路段摊铺试验段。试验段长度不宜小于200m。
(7)稀浆封层和微表处施工前,应进行混合料配合比设计,符合技术要求后方可施工。
(8)稀浆封层和微表处应采用专用机械施工。
(9)稀浆封层和微表处施工期及养护期内的气温应高于10℃。
(10)路面过湿或有积水时,严禁进行施工;在雨天及空气湿度大、混合料成型困难的天气时,不得施工;施工中遇雨或施工后混合料尚未成型遇雨时,严禁开放交通,并应在雨后将无法正常成型的材料铲除重做。
(11)施工中应遵守有关操作规程,确保作业安全。
(12)初期养护应符合下列要求:
1)在开放交通前严禁车辆和行人通行。
2)对交叉路口、单位门口等摊铺后需尽快开放交通的路段,应采用铺撒一层薄砂等保护措施,撒砂时间应在破乳之后,并应避免急刹车和急转弯等。
3)稀浆混合料摊铺后可不采用碾压,通车后可采用交通车辆自然压实。在特殊情况下可采用轮重6~10t吨压路机压实,压实应在混合料初凝后进行。
4)当稀浆封层用于下封层时,宜使用6~10t轮胎压路机对初凝后的稀浆混合料进行碾压。
5)当混合料能满足开放交通的要求时,应尽快开放交通,初期行车速度不宜超过30km/h。
6)当混合料粘结力达到2.0N·m时,可结束初期养护。
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2020年二级建造师考试《市政工程管理与实务》知识点解析11-11
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