[2016年造价工程师真题]2016年造价工程师《安装工程》复习考点：泵的安装施工

关键知识点：风机
　　(一)风机的分类与性能
　　1.风机的种类
　　(1)按作用原理分类。根据使气体增压的作用原理不同，把风机分为容积式和透平式(又称叶片式)两大类。
　　(2)按产生压力的高低分类。
　　(3)通风机分类。按结构形式不同可分为离心式通风机和轴流式通风机。
　　(4)鼓风机的分类。鼓风机的种类较少。
　　2.风机型号表示方法
　　(1)离心式通风机的型号表示方法。
　　(2)轴流式通风机型号表示方法。与离心式通风机相似，轴流式通风机的全称包括名称、型号、机号、传动方式、气流方向、出风口位置六个部分。
　　3.通风机的结构特点及用途
　　离心通风机一般常用于小流量、高压力的场所，且几乎均选用交流电动机拖动，并根据使用要求，如排尘、高温、防爆等，选用不同类型的电动机。
关键知识点：压缩机
　　(一)压缩机的分类与性能
　　1.压缩机的分类
　　压缩机属于风机的一种，多作为气体动力用，但其排出气体压力较高( >350kPa)
　　按作用原理可分为容积式和透平式两大类。
　　(二)压缩机安装施工方法
　　关键知识点：电梯
　　(一)电梯的分类
　　(二)电梯的主要参数及规格尺寸
　　1.普通电梯
　　(1)额定载重量(kg)制造和设计确定的，保证安全运行的电梯承载能力。客梯也可用额定乘客人数来表示。客梯的额定乘客人数计算公式：额定载客量=额定载重量(kg)/75(kg)，得数圆整到最接近的整数。
　　(2)轿厢尺寸(mm)宽×深×高。
　　(3)轿厢形式。有单或双面开门及其他特殊要求等，以及对轿顶、轿底、轿壁的处理，颜色的选择，对电风扇、电话的要求等。
　　(4)轿门形式。有栅栏门、封闭式中分门、封闭式双折门、封闭式双折中分门等。
　　(5)开门宽度(mm)轿厢门和厅门完全开启时的净宽度。
　　(6)开门方向。人在厅外面对厅门，门向左方向开启的为左开门，门向右方向开启的为右开门;两扇门分别向左右两边开启者为中开门，也称中分门。
　　(7)曳引方式。常用的有半绕和全绕l：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳的运行速度。半绕2：1吊索法，轿厢的运行速度等于钢丝绳运行速度的一半。
　　(8)额定速度(m/s)制造和设计所规定的电梯运行速度。
　　(9)电气控制系统。包括控制方式、拖动系统的形式等。如交流电机拖动或直流电机拖动，轿内按钮控制或集选控制等。
　　(10)停层站数(站)凡在建筑物内各层楼用于出入轿厢的地点均称为站。
　　(11)提升高度(mm)由底层端站楼面至顶层端站楼面之间的垂直距离。
　　(12)顶层高度(mm)由顶层端站楼面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，顶层高度一般越高。
　　(13)底坑深度(mm)由底层端站楼面至井道底面之间的垂直距离。电梯的运行速度越快，底坑一般越深。
　　(14)井道高度(mm)由井道底面至机房楼板或隔声层楼板下最突出构件之间的垂直距离。
　　(15)井道尺寸(mm)宽×深。
　　2.自动扶梯、自动人行道的基本参数 P167
　　(1)理论输送能力(c，人/h)。指每小时理论输送的能力。计算公式为：
　　c=3600vk/0.4
　　式中　v——额定速度(m/s)
　　K——宽度系数(提及宽度为0.6m时去1.0，为0.8m时取1.5，为1.0m时取2.0)
　　(5)楼梯名义宽度(z，m)。国内自动扶梯一般采用0.6m、0.8m、1.0m，相对应平均每个楼梯承载1人、1.5人2人。
(三)电梯的机械系统
　　电梯由机械和电气两大系统组成。
　　机械系统由曳引系统、轿厢和对重装置、导向系统、厅轿门和开关门系统、机械安全保护系统等组成。
　　1.曳引系统
　　(1)曳引机。是驱动电梯轿厢和对重装置做上下运行的装置。
　　(2)曳引钢丝绳。电梯的曳引钢丝绳是连接轿厢和对重装置的机件，承载着轿厢、对重装最、额定载重量等重量的总和。为了确保人身和电梯设备的安全，各类电梯的曳引钢丝绳根数应大子2～4根。安全系数一般应大于10～12。
　　(3)曳引绳锥套。按结构形式又可分为组合式、非组合式、自锁楔式等三种。
　　2.轿厢和对重装置
　　(1)轿厢。是用来运送乘客或货物的电梯组件，由轿厢架和轿厢体两大部分组成。
　　1)轿厢架。由上梁、立梁、下梁组成。
　　2)轿厢。一般电梯的轿厢由轿底、轿壁、轿顶、轿门等机件组成。
　　(2)对重装置。位于井道内，通过曳引绳经曳引轮与轿厢连接。在电梯运行过程中，对重装置通过对重导靴在对重导轨上滑行，起平衡作用。对重装置由对重架和对重铁块两部分组成。
　　3.轿门、厅门与开关门系统
　　4.引导系统
　　电梯的引导系统，包括轿厢引导系统和对重引导系统。这两种系统均由导轨、导轨架和导靴三种机件组成。
　　(1)导轨。每台电梯均具有用于轿厢和对重装置的两组至少4列导轨。导轨是确保电梯的轿厢和对重装置在预定位置做上下垂直运行的重要机件。
　　(2)导轨架。每根导轨上至少应设置2个导轨架，各导轨架之间的间隔距离应不大于2.5m。
　　导轨架在井道墙壁上的固定方式有埋入式、焊接式、预埋螺栓或涨管螺栓固定式、对穿螺栓固定式等四种。
　　(3)导靴。导靴安装在轿架和对重架上，是使轿厢和对重架沿着导轨上下运行的装置。电梯中常用的导靴有滑动导靴和滚轮导靴两种。
　　5.机械安全保护系统
　　电梯的机械安全保护系统除已述及的外，还有比较重要的限速装置、安全钳、缓冲器三个部件。
　　(四)电梯机械部分的安装
　　1.安装导轨架和导轨
　　(1)安装导轨架。每根导轨应有2个以上导轨架。
　　2.安装承重梁、曳引机、导向轮、发电机组
　　(1)安装承重梁。
　　1)当顶层高度足够高时，可把承重梁安装在机房楼板下面。采用这种安装形式时，机房比较整齐，但导向轮的安装及维护保养较为不便。
　　2)若由于建筑结构方面的原因，顶层高度不够高时，可把承重梁安装在机房楼板上，但需在机房楼板上留一个十字形孔洞。采用这种形式安装承重梁比较方便，但机房内不太整齐。
　　3)当顶层高度由于建筑结构的影响不宜太高，且机房内出现机件的位置与承重梁发生冲突，机房高度又足够高时，可用两个高出机房楼面600mm的混凝土台，把承重梁架起来。用这种方式安装承重梁时，常在承重梁两端上下各焊两块l2mm厚的钢板，在梁上钻出安装导向轮的螺栓固定孔，在混凝士台与承重梁钢板接触处垫放25mm厚的防振橡皮，通过地脚螺栓把承重梁紧固在混凝土台上。
　　4)对于无减速器的曳引机，固定曳引机的承重梁，常用6根槽钢分成三组，以面对面的形式，用类似有减速器曳引机承重梁的安装方法进行安装。
　　(2)安装曳引机。曳引机的安装方法与承重梁的安装形式有关。
　　1)若承重梁安装在机房楼板下时，多按曳引机的外轮廓尺寸，先制作一个高250～300mm的混凝土台座，在承重梁的上方摆设好减振橡皮，待混凝土台座凝固后，将其吊放在减振橡皮上，并经调整校正校平后，把曳引机吊装在混凝土台座上，再经调整校正校平后把固定螺栓上紧，使台座和曳引机连成一体即可。
　　2)承重梁在机房楼板上时，当2～3根承重梁在楼板上安装妥当后，对于噪声要求不太高的杂物电梯、货梯、低速病床梯等，可以通过螺栓把曳引机直接固定在承重梁上。对于噪声要求严格的病床梯、乘客梯，在曳引机底盘下面和承重梁之间还应没置减振装置。
　　(3)安装导向轮和复绕轮。
　　1)安装导向轮。导向轮经调整校正后，导向轮与曳引轮的不平行度应不大于1mm;导向轮的不垂直度应不大于0.5mm;导向轮的位置偏差在前后方向应不大于±5mm，在左右方向应不大于±1mm.
　　2)安装复绕轮。用于高速直流梯的复绕轮，必须将复绕轮与曳引轮沿水平方向偏离一个等于曳引绳槽间距l/2的差值。复绕轮经安装调整校正后，挡绳装置距曳引绳的间隙应为3mm。
　　3.组装轿厢和安全钳
　　4.安装厅门及门锁
　　5.安装限速装置
　　限速装置和安全钳是电梯的重要安全设施。限速装置由限速器、涨紧装置和钢丝绳等三部分组成。
　　6.安装缓冲器和对重装置
　　缓冲器和对重装置的安装工作都在井道底坑内进行。缓冲器安装在底坑槽钢或底坑地面上。对重装置安装在底坑里的对重导轨内，距底坑地面700～1000mm处组装。
　　关键知识点：固体散料输送设备
　　固体散料输送设备包括带式输送机、提升输送机、链式输送机、螺旋输送机、振动输送机、悬挂输送机等。

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