近日,共享单车与共享汽车进入人们的视野,成为大众关注的热点话题,它以方便快捷、易于操作、低碳环保,共同分享等优势赢得在校师生以及广大市民的青睐,而共享单车平台ofo 以及其创始人戴威也因为其独特的创新视角,以及运营模式,以“共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念多夺得全国大学生创业大赛的大奖,成为大学生团队创业的典范。然而这种新的运营模式仍旧存在一定的问题,需要市场以及时间的检验。
共享经济是在“互联网+”的大背景下应运而生的,具有众多优势,共享单车就是其中之一,然而这样的模式还需要与国民素质,政府监管,平台运营方式结合起来才能发挥其更大的优势。虽然共享单车引发了新一轮的出行热潮,但是也暴露出诸多问题。近日北京两名护士给共享单车上锁据为己有而被行政拘留的案件引发了人们的热议,而随意占道,乱停乱放,单车被认为破坏,被故意窃取等行为层出不穷、屡禁不止,这也反映出我国国民素养低下的问题,为城市管理带来了极大的挑战。此外众多的民众押金等资金的存管与运营也是十分巨大的挑战,而且单车出行受天气情况影响较大,存在折旧的损失会给平台运营及盈利带来不利的影响。为此我们需要针对种种问题采取措施,使共享单车成为共享经济的典范,真正为民众带去便利。
共享单车的出现暴露出了一些列的国民素养问题,名为“共享单车是国民照妖镜”的文章在微信被广泛传播,我国的国民素质一直以来被社会广泛关注,民众素养的提高不是一朝一夕之事,需要不断的宣传教化,需要民众自身不断加强修养,需要政府建立公民社会,从而保证民众公共意识的提升,公共素养的提升。此外对于共享单车的运营成本,资金存管等运营与安全问题也需要强化法律规定,规范制度与秩序,只有各方共同努力才能让“共享经济+智能硬件,解决最后一公里出行问题”的理念由理想变为现实,才能让广大民众享受到共享经济的便利,从而实现方便出行,低碳出行,真正解决吗,民众的出行难题,实现共赢。