2020年二级建造师建筑实务真题及答案-2020年二级建造师建筑实务易考点分享

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【篇一】2020年二级建造师建筑实务易考点分享：后张法预制梁板

　　1.根据预制梁的尺寸、数量、工期，确定预制台座的数量、尺寸，台座用表面压光的梁（板）筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降≤2mm，台座上铺钢板底模或用角钢镶边代作底模。当预制梁跨大于20m时，要按规定设置反拱。

　　2.用龙门吊机将钢筋骨架吊装入模，绑扎隔板钢筋，埋设预埋件，在孔道两端及最低处设置压浆孔，在处设排气孔，安设锚垫板后，先安装端模，再安装涂有脱模剂的钢侧模，统一紧固调整和必要的支撑后交验。

　　3.将质量合格的梁（板）用梁（板）拌和车运输，卸入吊斗，由龙门吊从梁的一端向另一端，水平分层，先下部捣实后再腹板、翼板，浇至接近另一端时改从另一端向相反方向顺序下料，在距梁端3～4m处浇筑合龙，一次整体浇筑成型。梁体梁（板）数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。

　　4.梁（板）的振捣以紧固安装在侧模上的附着式为主，插入式振捣器为辅。

　　5.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。

　　6.压浆使用压浆泵从梁最低点开始，在梁两端压浆孔各压浆一次，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。

　　7.张拉时，构件混凝土强度不应低于设计强度等级值的80%.当块体拼装构件的竖缝采用砂浆接缝时，砂浆强度不低于15MPa。

　　8.直线筋和螺纹钢筋可在一端张拉。对曲线预应力筋，应根据施工计算的要求采取两端张拉或一端张拉的方式进行，当锚固损失的影响长度小于或等于L/2（L为结构或构件长度）时，应采取两端张拉；当锚固损失的影响长度大于L/2时，可采取一端张拉。当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别交错设置在结构或构件的两端。预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉，或先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值进行锚固。

　　9.预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。一般情况下，锚固完毕并经检验合格后即可切割端头多余的预应力筋，严禁用电弧焊切割，强调用砂轮机切割。一般防锈措施为砂浆封堵。

　　10.张拉完后即封堵。完成后，即对外露多余钢绞线、钢筋进行切割，封堵的方法是用素灰将锚头封住，然后用塑料布将其裹住进行养护，以防止裂缝而使锚头漏浆、漏气，影响压浆质量。

　　11.预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，否则应采取避免预应力筋锈蚀的措施。压浆用的水泥浆强度应符合设计规定。

　　12.压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由点的排气孔排气和泌水。压浆顺序宜先压注下层孔道。

　　13.压浆应达到孔道另一端饱满后出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜少于2min。

　　14.压浆时，每一工作班应留取不少于3组的40mm×40mm×160mm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。

【篇二】2020年二级建造师建筑实务易考点分享：预制场及拌合站设置

　　一、预制场布设

　　（一）场地布置形式

　　预制场的布置取决于现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等，条件不同，布置方法差异较大。以下是预制场的几种布置形式：

　　1.路基外预制场。

　　2.路基上预制场。

　　3.桥上预制场。

　　（二）场地建设

　　1.场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及存梁能力等。

　　2.宜采用封闭式管理，场地内应按办公区、生活区、构件加工区、制梁区和存梁区、废料处理区等科学合理设置。

　　3.每个预制梁场预制的梁板数量不宜少于300片。

　　（三）预制梁板台座布设

　　1.先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台座。

　　2.底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。

　　3.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20，台座尺寸应满足使用要求。用于存梁的枕梁应设在离梁两端面各50～80cm处，且不影响梁片吊装，支垫材质应采用承载力足够的非刚性材料，且不污染梁底。

　　4.空心板、箱梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时，空心板叠层不得超过3层，小箱梁和T梁堆叠存放不得超过2层。预制梁存放时（特别是叠层存放）应采取支撑等措施确保安全稳定。

　　二、拌合站设置

　　在公路工程中设置的拌合站分水泥混凝土拌合站、沥青混合料拌合站和稳定土拌合站。

　　（一）场地建设

　　1.拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）污水沉淀池和排水系统。

　　2.拌合站各罐体宜连接成整体，安装缆风绳和避雷设施，每一个罐体应喷涂成统一的颜色，并绘制项目名称及施工单位间名称，两者竖向平行绘制。

　　（二）原材料堆放要求

　　1.所有拌合机的集料仓应搭设防雨棚，并设置隔板，隔板高度不宜小于100cm.

　　（三）拌合设备要求

　　1.混凝土拌合应采用强制式拌合机，水、外掺剂计量应采用全自动电子称量法计量，禁止采用流量或人工计量方式。

　　2.水稳拌合应采用强制式拌合机。

　　3.沥青混合料采用间歇式拌合机，配备计算机及打印设备。

【篇三】2020年二级建造师建筑实务易考点分享：公路工程施工进度款的结算

　　一、进度付款证书和支付时间

　　1.监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的14d内完成核查，由监理人向承包人出具经发包人签认的进度付款证书。

　　如果该付款周期应结算的价款经扣留和扣回后的款额少于项目专用合同条款数据表中列明的进度付款证书的最低金额，则该付款周期监理人可不核证支付。

　　2.发包人应在监理工程师收到进度付款申请单且承包人提交了合格的增值税专用发票后的28d内，将进度应付款支付给承包人。

　　3.监理人出具进度付款证书，不应视为监理人已同意、批准或接受了承包人完成的该部分工作。

　　二、合同价款的调整

　　在公路工程合同中，大部分合同为可调价合同，规定调整合同价款的方式和方法，最终确定合同结算价款。

　　（一）原工程量清单工程数量

　　（二）工程价款价差调整的主要方法

　　1.工程造价指数调整法。

　　2.实际价格调整法。

　　3.调价文件计算法。按造价管理部门调价文件的规定，进行抽料补差（按所完成的材料用量乘以价差）

　　4.调值公式法。此种调值公式一般包括固定部分、材料部分和人工部分，调值公式一般为：

　　P=P0（a0＋a1A/A0＋a2B/B0＋a3C/C0＋……）

　　P0——合同价款中工程预算进度款；

　　a0——固定要素，代表合同支付中不能调整部分占合同总价的比重；

　　a1、a2、a3……——代表各有关费用（如人工费、钢材费用、水泥费用等）在合同总价中所占的比重a0＋a1＋a2＋a3＋……=1；

　　A0、B0、C0……——与a1、a2、a3对应的各项费用的基期价格指数；

　　A.B.C……——与a1、a2、a3对应的各项费用的现行价格指数。

　　三、法律、法规变化引起的合同价款调整

　　在送交投标文件截止期前28d之后，国家或省（自治区、直辖市）颁布的法律、法规出现修改或变更，因采用新的法律、法规使承包人在履行合同中的费用发生价差调整以外的增加或减少，则此项增加或减少的费用应由监理工程师在与承包人协商并报经业主批准后确定，增加到合同价或从合同价中扣除。

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