八年级物理下册教案-高一下册物理下册教案设计

【#高一# 导语】正向思考的力量，胜过一个负面思想的力量数百倍，那会降低我们某种程度的忧虑。而忧愁像婴儿一样，会慢慢被养大的。记住：别带着忧愁入睡，想想明早天边的彩虹吧。©文档大全网高一频道为你整理了《高一下册物理下册教案设计》，希望可以帮到你！

　　【一】

　　一、设计思想

　　在旧教材中，《曲线运动》关于曲线运动的速度方向的教学，通常通过演示圆周运动的小球离心现象，演示砂轮火星痕迹实验，采取告知的方式，让学生知道曲线运动的速度方向为该位置的切线方向，由于轨迹是瞬间性，实验有效性差。在新教材中，通过曲线轨道实验演示曲线运动的方向，再告知速度方向是曲线的切线方向，与旧教材相比，能获得具体的轨迹和末速度的“方向”，但是无法证明速度方向是切线方向。

　　笔者通过简易自制器材，让学生通过探究过程获得曲线运动的速度方向，并自己获得如何画曲线运动的速度方向的方法，强调科学探究的过程。笔者还通过当堂设计自行车挡泥板，以便学生把自己获得的知识应用于实践，体验学以致用、知识有价的感受。还要求学生观察自行车的挡泥板验证自己的设计作为课外作业，体会STS的意义，提高科学素养。

　　二、教材分析

　　教学基本要求：知道什么叫曲线运动，知道曲线运动中速度的方向，能在轨迹图中画出速度的（大致）方向，知道曲线运动是一种变速运动，知道物体做曲线运动的条件。

　　发展要求：掌握速度和合外力方向与曲线弯曲情况之间的关系。

　　本课是整章教学的基础，但不是重点内容，通过实验和讨论，让学生体会到曲线运动的物体的速度是时刻改变的，曲线运动是变速运动，速度的方向是曲线的切线方向。

　　模块的知识内容有三点：1、什么是曲线运动（章引）；2、曲线运动是变速运动；3、物体做曲线运动的条件；4、运动的合成与分解。

　　三、学情分析

　　在初中，已经学过什么是直线运动，什么是曲线运动，也知道曲线运动是常见的运动，但是不知道曲线运动的特点和原因。由于初中的速度概念的影响，虽然学生在第一模块学过速度的矢量性，但是在实际学习中常常忽略了速度的方向，也就是说学生对“曲线运动是变速运动”的掌握有困难。

　　学生分组实验时，容易滚跑小钢珠，要求学生小心配合。几何作图可能难以下手，教师可以适当提示。学生主要的学习行为是观察、回答、实验。

　　四、教学目标

　　1、知识与技能：

　　（1）知道曲线运动中位移的分矢量表示法及速度的方向，理解曲线运动时一直变速运动。

　　（2）知道合运动、分运动分别是什么，知道其同时性和独立性。

　　（3）知道运动的合成与分解，理解运动的合成与分解遵循平行四边形定则。

　　（4）会用作图法和计算的方法，求解位移和速度的合成与分解问题。

　　（5）知道物体做曲线运动的条件；

　　（6）会判断轨迹弯曲方向（发展要求）。

　　2、过程与方法

　　（1）经历发现问题──猜想──探究──验证──结论──交流的探究过程；

　　（2）经历并体会研究问题要先从粗略到精细，由定性到定量，由特殊到一般再到特殊的过程；

　　（3）尝试用数学几何原理在物理研究中应用。

　　3、情感态度与价值观

　　（1）主动细心观察，注意关注身边的科学，积极参与学习活动。

　　（2）感受到科学研究问题源于生活实践，获得的结论服务于生活实践，体会学以致用的感受。

　　（3）初步感受下结论不能主观而要有科学依据的严谨的科学态度。

　　（4）初步养成小心翼翼做实验的习惯。

　　五、重点难点

　　重点：体验获得“曲线运动的速度方向是切线方向”的实验过程。会标出曲线运动的速度方向。

　　难点：如何获得曲线运动的速度方向是切线方向。如何画出曲线运动的速度方向。

　　六、教学策略与手段

　　在教学活动上：体现学生的主体性，体现教师的指导性和服务性。在教学媒体设计上：强调以试验教学为主，以多媒体为辅助（投影问题与习题）。在教学程序上基本上按照加涅信息加工模型。引起注意──告知学生学习目标──刺激回忆先决性的学习──呈现刺激材料──提供学习帮助──引出作业──提供作业──提供反馈──评价作业──促进保持和迁移，通过问题链把教、学、练、评有机整合。在学习过程上：突出学生发现问题──猜想──探究──验证──结论──应用。在探究方法上：突出整合数学知识解决物理问题。认知过程上：突出人类的学习规律和认知规律，即，由粗略研究到精细研究，由特殊到一般再到特殊的过程。在理念上：突出科学的研究源于生活实践，服务于生活实践；认识到“下结论必须要有科学依据”。

　　七、学法指导

　　1．对物体做曲线运动的条件，要从力与运动的关系、运动状态变化的原因的角度来理解，物体做曲线运动时，速度的方向时刻在变化，不管速率是否变化，其运动状态肯定在变化，所以做曲线运动的物体必有加速度，所以受合外力肯定不为零．

　　2．运动的合成与分解，指的是位移、速度、加速度等矢量的合成与分解，跟力的合成与分解一样，遵循相同的平行四边形定则．

　　3．抛体运动是在恒定外力作用下所做的匀变速曲线运动，恒定的外力是改变速度大小的原因，也是改变速度方向的原因．

　　【二】

　　1、知识与技能

　　（1）知道动能的定义式，能用动能的定义式计算物体的动能；

　　（2）理解动能定理反映了力对物体做功与物体动能的变化之间的关系；

　　（3）能够理解动能定理的推导过程，知道动能定理的适用条件；

　　（4）能够应用动能定理解决简单的实际问题。

　　2、过程与方法

　　（1）运用归纳推导方式推导动能定理的表达式；

　　（2）通过动能定理的推导理解理论探究的方法及其科学思维的重要意义；

　　（3）通过对实际问题的分析，对比牛顿运动定律，掌握运用动能定理分析解决问题的方法及其特点。

　　3、情感、态度与价值观

　　（1）通过动能定理的归纳推导培养学生对科学研究的兴趣；

　　（2）通过对动能定理的应用感悟量变（过程的积累）与质变（状态的改变）的哲学关系。

　　教学重点：动能的概念；动能定理的推导和理解。

　　教学难点：动能定理的理解和应用。

　　教学过程：

　　第七节动能和动能定理

　　1、对“动能”的初步认识

　　追寻守恒量中，已经知道物体由于运动而具有的能叫动能，大家先猜想一下动能与什么因素有关？应该与物体的质量与速度有关。

　　你能通过实验粗略验证一下你的猜想吗？（物体的动能与物体的质量和速度有什么关系）。

　　方案1：让滑块从光滑的导轨上滑下与静止的木块相碰，推动木块做功。

　　实验：（1）让同一滑块从不同的高度滑下；（2）让质量不同的滑块从同一高度滑下。

　　现象：（1）高度大时滑块把木块推得远，对木块做的功多；（2）质量大的滑块把木块推得远，对木块做的功多。

　　实验结果：

　　（1）高度越大，滑块滑到底端时速度越大，在质量相同的情况下，速度越大，对外做功的本领越强，说明滑块由于运动而具有的能量越多。

　　（2）滑块从相同的高度滑下，具有的末速度是相同的，之所以对外做功的本领不同，是因为滑块的质量不同，在速度相同的情况下，质量越大，滑块对外做功的能力越强，也就是说滑块由于运动而具有的能量越多。

　　归纳：物体的质量越大、速度越大物体的动能越大。

　　方案2：被举高的锤子下落可将铁钉钉入木板中，高度越高，锤子越重具有的动能越大，钉铁钉得越深。

　　2、对“动能的变化”原因的初步探究

　　前边我们学过，当力对物体做功时会对应某种形式的能的变化，例如：重力做功对应于重力势能的变化，弹簧弹力做功对应于弹性势能的变化，那么什么原因使物体的动能发生变化哪？

　　（1）多媒体演示实验：

　　实验1：小球在空中下落过程，重力做正功，动能增大。

　　实验2：沿粗糙平面滑动的小车由运动到静止，由于摩擦阻力做负功，小车的动能减小。

　　（2）学生观察实验现象（要求学生观察物体在运动过程中受力、各力做功，及物体动能的变化情况？

　　（3）得出结论：外力做功（牵引力、阻力或其它力等）是物体的动能改变的原因。

　　3、定量探究：外力做功与物体动能的变化之间的定量关系

　　（1）就下列几种物理情境，用牛顿运动定律推导：外力做功与物体动能的变化之间的定量关系。

　　用多媒体展示：

　　情境1：质量为m的物体，在光滑水平面上，受到与运动方向相同的水平外力F的作用下，发生一段位移L，速度由V1增加到V2

　　情境2：质量为m的物体，在粗糙水平面上，受摩擦力的作用下，发生一段位移L，速度由V1增加到V2

　　情境3：质量为m的物体，在粗糙水平面上，受到与运动方向相同的水平外力F和摩擦力的作用下，发生一段位移L，速度由V1增加到V2

　　按学生基础情况分组推导，将结论填入下面的表格中，并用语言表述本小组的结论：

　　物理情境

　　结论

　　1

　　2

　　-

　　3

　　教师在学生表述自己得出的结论（各组的分结论）后，引导学生得出动能定理的具体内容。及其理解动能的概念。

　　结论：合力的功等于物体动能的变化量。

　　分析总结、讲解规律

　　1、动能

　　（1）“”是一个新的物理量

　　（2）是物体末状态的一个物理量，是物体初状态的一个物理量。其差值正好等于合力对物体做的功。

　　（3）物理量定为动能，其符号用EK表示，即当物体质量为m，速度为V时，其动能：EK=

　　（4）动能是标量，单位焦耳（J）

　　（5）含义：动能是标量，同时也是一个状态量

　　（6）动能具有瞬时性，是个状态量：对应一个物体的质量和速度就有一个动能的值。

　　计算：我国第一颗人造卫星的质量是173㎏，运行速度是7.2㎞/S，它的动能是多少？

　　答：EK=mV2/2=4.48×109（J）通过计算进一步理解动能的物理意义。

　　2、动能定理

　　有了动能的表达式，前面推出的W=mV22/2－mV12/2就写成W=EK2－EK1

　　师生讨论、、的物理意义，最后得出：力在一个过程中对物体做的功等于物体在该过程中的动能变化。这个结论叫动能定理。

　　（1）内容：合力在一个过程中对物体做的功等于物体在该过程中的动能变化量。

　　（2）表达式：W=EK2－EK1

　　（3）讨论：

　　①当合力做正功时，物体动能如何变化？

　　②当合力做负功时，物体动能如何变化？

　　③当物体受变力作用，如何计算物体动能的变化？

　　④当物体做曲线运动时，如何计算物体动能的变化？

　　答案：

　　①当合力做正功时，物体动能增加。

　　②当合力做负功时，物体动能减小。

　　③当物体受变力作用，可把过程分解成许多小段每一段按照恒力运动是直线分段求解。

　　④当物体做曲线运动时，可把过程分解成许多小段每一段按照恒力运动是直线分段求解。

　　3、应用练习

　　例题：一架喷气式飞机质量为5.0×103㎏，起飞过程中从静止开始滑跑，当位移达到L=5.3×102m时，速度达到起飞速度V=60/s，在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的0.02倍。求：飞机受到的牵引力。

　　思考：

　　（1）该题中叙述飞机的一个什么过程？答：飞机的起飞过程。

　　（2）飞机的初速度多大？末速度多大？做功的位移多大？V初=0V末=60m/sL=5.0×103㎏

　　（3）起飞过程中有几个力？大小方向如何？

　　答：四个力。重力、支持力、牵引力、阻力。其中牵引力和阻力做功。牵引力做正功，阻力做负功。

　　（4）如何求解合力做功？答：两种方法：①W分=F合L②W分=F牵L-fL

　　解：飞机起飞初动能EK1=0末动能EK=mV2/2合力功有W=F合L

　　根据动能定理：F合L=mV2/2-0，根据飞机起飞时受力F=F牵-f阻

　　F牵=mV2/2L＋f阻=1.8×104(V)，飞机受到的牵引力是1.8×104(V)。

　　4、拓展训练：

　　（1）该题中飞机起飞过程中牵引力的功转化成什么了？（讨论完成？）

　　答：牵引力做的功转化成了飞机起飞的动能和飞机与地面摩擦的内能（即摩擦力做的功）。

　　（2）本题是否可用牛顿运动定律来解，与上面解法有何不同？（用牛顿运动定律重解例题）

　　（3）物体的运动为多段运动组成，是否可用动能定理来解？如何来解？（举个例题）

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