亚洲和非洲的分界线是苏伊士运河。苏伊士运河在1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。 各洲划分的依据是以地理形态作为划分的分界线。而亚洲和非洲的分界线是苏伊士运河。沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。也是亚洲与非洲的交界线。 亚非地理分界线为苏伊士运河，两洲隔红海相望，但只有苏伊士运河原属两洲相接的地峡处开凿，有陆地上的接壤，故只以苏伊士运河为界。 运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。 在腓尼基时代，亚洲与非洲之间大部分地段以红海作为天然边界。而公元一世纪，罗马帝国以苏伊士地峡作为埃及行省与耶路撒冷总督辖区的边界，亚非两洲的陆上边界也就由此确立。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/07fc371c1b5f312b3169a45177232f60dccce7fa.html