安委会会议纪要 会议时间：*年**月**日 ：——： 会议地点：公司三楼会议室 主 持 人： 参 加：、 记 录： 签发： 审核： 拟稿： 会议主题： 总结*年金砖国家领导人峰会、博鳌论坛保障工作 会议内容： 针对这次保障任务公司领导和相关部门做了总结并提出存在的问题。 林东雄：对保障工作做总体汇报总结。(总结材料附后) 赵忠副总：按照预期完成了保障任务，各部门也做了许多准备工作，结果还是不错的，但还存在一些问题： 1、缺少油源保障经验总结; 2、油库部分总结的少： (1)巡线状况，控制了什么风险点; (2)由于前期准备不够，自控系统有一些小问题，下一步要重点关注自控。 3、虽然做了准备，写了方案，但细节上还存在问题： (1)没有做到每辆油车配广口瓶、油样瓶; (2)加油过程中出现灌油后没有沉降就加油，应引起高度的重视，必须要有和发生紧急情况时的处置措施。 4、码头过滤器使用效果比较好，水分和微生物得到了有效控制。对码头使用过滤器要长期监控、记录并分析。人力资源要考虑码头油库的专职人员问题，一旦确认，要明确。 5、航加站作业记录、维修记录填写不规范。要求班组长要把关，提高制度的执行能力，加强对班组长的培训，并定期考核。 第一次面对这么大量的专机保障任务，总体工作做的不错，但要面对问题提高执行能力、预判能力和处置措施。 ： 1、这次保障任务人员安排的比较充分，下一步坚持; 2、专机保障引导十分重要，对各种机型要非常了解; 3、针对不同国家的特点，做充分的准备;(如有一个国家对不是壳牌测水器产生怀疑) 4、对我们的密度有疑议时的沟通问题，应重视外语，要有简单的外语培训; 5、公务机未来前景好，可能罐式车还少不了，建议考虑配车计划，还有建罐做保障专用。 针对李红文提出的问题，公司领导做了以下批示： ： 1、外语人才问题：、做适当背景调查，可加入专机保障; 2、专机保障期间使用壳牌测水器; 3、机型引导问题，驾驶技术很重要。下一步，可以做一些提前培训。 ：考虑得对，建议得很好。要求： 1、新《运行管理规定》要安排考试; 2、人力资源要进行薪酬改革，在驾驶技能、外语等方面及各种考核优秀人员的工资应该与其他人有差别。 ： 1、本月输油管线多巡查了两次，抽查两次，有两个在输油管线上施工项目在保障期间均让其停工。 2、由于经验不足，码头过滤器开始使用时出现漏油，在安排监督检查下，最后投入使用，目前看，效果较好。 3、码头过滤器投入使用后，滤芯更换是个大问题。 4、目前还不能上岗，另外还要去码头监控过滤器，油库人员较少，压力较大; 5、**月**日出现两台电脑故障，在2小时内解决了，但自控系统 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/08878d45084e767f5acfa1c7aa00b52acec79c4f.html