自动售检票系统(Automatic Fare Collection System)简称AFC系统，是目前世界地铁中广泛采用的一种票务管理模式。自动售检票系统（AFC系统）采用全封闭的运行方式，以及计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡为车票介质，通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机网络系统，完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营的全过程、多任务自动化管理。AFC与人工售检票相比，具有以下优点：速度快；能处理大量的票务信息，使地铁可推出各种方便乘客选用的票种和实行维护乘客利益的计程、计时票价，以利吸引客流；每天可记存百万以上客流信息，能准确地统计各站及全线的客流量，因而可获得各站及全线按时分布的客流量表；严谨了票务管理制度，在整个系统运行中，任何不正常的操作都能在中央计算机上记录、显示，既杜绝了员工作弊的可能性，也有效地防止了乘客无票、超站乘车的行为；能有效排除人为因素的影响，维护企业的利益。 系统组成 AFC系统主要由中央计算机系统、车站计算机系统、就地设备和车票四部分组成。就地设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。车票有单程票、储值票、特殊票等。 系统功能 1 中央计算机系统 AFC系统中心控制室的计算机系统主要由中心数据库和中心操作站及其他网络设备构成，称为中央计算机系统。系统主要功能有：数据采集、系统运行管理、财务管理、票务管理、参数管理、权限管理、报表管理、设备维护维修、系统时钟控制 2 车站计算机系统 车站计算机系统由车站数据库服务器、通讯设备和车站操作工作站及其他网络设备构成，称为车站计算机（SC）。系统主要功能有：数据采集、系统运行管理、财务管理、票务管理、报表管理、设备维护维修、系统时钟管理、系统模式 3 就地设备 就地设备有自动售票机、半自动售票机、自动检票机、自动充值机、便携式验票机、车票查询机及车票初始化编码机等。就地设备具有如下功能：联机和/或独立工作 存储功能 通讯功能 自我诊断和恢复功能 4 软件系统 通信网络及协议、操作系统和数据库系统、中央计算机软件子系统、车站计算机软件子系统。 5 接口系统 与城市一卡通的接口、票卡与读写机接口、通讯硬件接口、软件接口、与地铁综合监控系统接口。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/13fa03b6c77da26925c5b042.html