大众三季度成中国最大海外车企 作者：暂无 来源：《时代汽车》 2012年第11期 大众三季度成中国最大海外车企 据悉，大众汽车集团今年第3季度在华销量为704，919辆（彭博社作“704，991辆”），去年同期584，507辆，同比增长20.6%（彭博社作“21%”）。通用汽车第3季度在华销量为664，765辆，去年同期为619，474辆，同比增长7.3%。 因此，就2012年第3季度在华销量数据而言，大众汽车超过了通用汽车，在海外车企中拔得头筹，结束了通用汽车8年来对头号车企桂冠的垄断。10月24日，前通用中国CEO廿文维承认，上个季度通用汽车将在华最大车企头衔拱手让出。大众汽车方面则对此未作评论。 力帆汽车建立海外研发中心并在7个国家设厂 力帆自从2007年开始进军海外市场，不仅实现了海外销量大幅增长而且在此期、司建立了7个海外生产工厂。力帆实业集团股份有限公司副总裁兼力帆实业集团进出口有限公司总经理牟刚在接受采访时表示：为了符合当地消费者的购车需求，力帆将在巴西本土建立首个海外研发基地，对以巴西为区域中心（包括研发以及销售市场）向其周围市场进行辐射，从而满足这一区域市场各种需求。 起亚考虑在美国投产福瑞迪紧凑车 据路透社报道，起亚汽车正考虑在美国投产新款福瑞迪紧凑型车。10月26日，起亚季度财务发布会上，一名高管表示新款福瑞迪将加入在美投产车型阵容。目前起亚在美国佐治亚州拥有一座工厂，投产Optima远舰中级车、索兰托SUV，并辅助现代汽车生产圣达菲SUV。 起亚计划2013年在美国发布全新福瑞迪，该车已经在韩国本土和中国市场推出，并且在华被命名为K3。 长安将在南美建商用车生产线 据悉，长安汽车近日与南美洲的巴拉圭签订合作协议，双方决定在巴拉圭国内建成首条引进国外的汽车生产线，以生产长安汽车旗下的商用车。 按照协议，长安汽车与巴拉圭的瑞格纳公司以技贸合作方式在巴拉圭建设一条汽车生产线，生产长安商用车。瑞格纳公司计划将在2年内在巴拉圭国内建设2家旗舰店，4家卫星店和21家小型店负责销售长安汽车。据了解，今年长安汽车决策层把发展海外市场作为非常重要的战略加以部署。今年长安汽车计划生产190万辆，其中合资品牌计划生产90万辆，自主品牌生产100万辆。 奇瑞江淮重启巴西市场 受国内市场份额下滑影响，自主品牌纷纷加快了进军海外市场的步伐，不过政策和汇率风险始终考验着他们。由于巴西政府对外资新建厂家采取比较灵活的规定，江淮和奇瑞竞相宣布扩大在巴西的投资，未来自主品牌在该细分市场有望取得更大增长。 10月7日，江淮汽车巴西公司总裁塞尔济奥·哈比比于巴西东北部的萨尔瓦多市宣布，江淮汽车决定投资9亿雷亚尔（约合4.5亿美元）在巴西建设第一个江淮汽车厂。新建工厂从2014年下半年起投产，年生产能力达到10万辆。 奇瑞汽车巴西总裁路易·居里也表示，奇瑞汽车计划在已宣布的规划基础上追加对巴西的投资。据悉，奇瑞巴西工厂项目分两期投入，一期投入1.4亿美元，二期追加投资至4亿美元，产能将由初期产能5万辆／年提升为10万辆至15万辆／年。 德车企宝马将在巴西设厂 据Europe Sun新闻网站日前消息，德国车企宝马公司销售与市场部门负责人表示，该公司计划进军拉美市场，将在巴西投资2.64亿美元设立新厂。按计划，新生产线将于2013年4月动工，2014年投产，初期将只生产宝马X1车型，但不排除根据当地市场需求做出进一步调整的可能。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/56cfaeefa01614791711cc7931b765ce04087abf.html