ラーメン高架橋 鋼結構架橋 高架橋 高架橋梁 橋桁 橋dun スラブ軌道 板軌道、板式軌道 運行休止 停止運行 全面復旧 完全復原 高速旅客専用線 高速客運専用線 短駅間輸送 短站間運輸 コンサルタント 咨詢公司 電車線 接触網 軌道 軌道 継電連動 車站電気集中 ハンプ 駝峰 ベアリング化 滾動軸承化 潜在的輸送能力 運輸潜力 運営能率 運営効率 車両の回転 机車車輛周転 回転時間 周転時間 重量化貨物輸送技術 貨運重載技術 等級別責任制 分級負責 列車編成 列車編組 ダイヤ 運行図 フェーズ 在来線 連絡輸送 保安管理 フィーダーサービス輸送 コアシステム カウンターパート研修 着工 乗り入れ 乗り換え 単線 複線 分担量 平面交差 立体交差 保守 高速用架線構造 双方向運転 レール絶縁方式 コミッショニング 路盤 き電技術 長大トンネル 掘削技術 電化 ＯＥＣＦ ＪＡＲＴＳ ＪＲ総研 営業キロ数 旅客輸送量 旅客輸送人キロ 輸送手段 貨物輸送実績 貨物輸送トンキロ 牽引動力 ディーゼル機関車 重量軌条 コンクリート枕木 階段 既有線 聯運 安全管理 支線供応服務運輸 核心系統 中方専家組進修 開工 過軌 換乗 単線 双線 分流量 平交立交 立交 維修、保養、維護 高速接触網結構 双向行車 鋼軌絶縁方式 交工試運転 路基 供電技術 長大隧道 開(オ穴/乙)技術 電気化 国際協力基金会 鉄道技術協力協会 鉄道綜合技術研究所 営業鉄路里程 客運量 旅客周転量 運輸方式 貨運量 貨物周転量 牽引動力 内燃机車 重型鋼軌 鋼筋混泥土軌枕 機関区 机務段 車両区 車輛段 保線区 工務段 信通区 電務段 給水電区 水電段 電力区 供電段 車掌区 車務段 枕木 軌枕 保線機材 工務器材 ハイパワー電力 大功率電力 二階建車両 双層客車 鉄道事情 路情 全国を結ぶ鉄道網 四通八達的鉄路網 ユニット列車 単元列車 スライド式投資 傾斜投資 保線 養路 荷役 装卸 列車の信号無視 列車冒進 駅での取り扱いミス 車站錯誤 車両の軸断／車軸の折れ 車輛断軸 レールの折損 線路断軌 脱線 脱軌 踏み切り 道口 車内信号 机車信号 列車無線 無線列調 Ａ．Ｔ．Ｓ 自動停止装置 重量化ユニット列車 重載単元列車 軽量大型貨車 低動力作用大型貨車 コムトラック 行車指揮及列車運行自動化 高能率大型保線機械 大型高効養路机械 ケーブル 鋼絲縄、纜索 ワイヤ 鋼絲 ストランド 股、鋼絞線 トロリー 滾動式受電器 トロリー線 接触導線 線間距離 導線間距離 架線金具 架空線的金属件 たわみ 撓度 つり橋 吊橋、懸索橋 ＡＳ工法 空中組装法、架索法 ＰＳ工法 預制剛纜束工法 ガイドワイヤ 導向鋼絲縄 キャット・ウォーク 懸索用簡単吊橋 ケーブル・クリップ 纜索夾 パンタグラフ 受電弓 吊りワイヤ 吊索 ＮＡＴＭ 新澳工程法 大スパンつり橋 大跨度弔橋 運賃 運価 脱線器 坑口 覆口部 無絶縁軌道回路 リニア・モーター・カー ---------地震関係 直下型地震 地震波 震源 活断層 液状化現象 マグニチュード ガル 微震 弱震 軽震 強震 激震 横揺れ 縦揺れ 脱軌器 洞口 襯砌部 無軌端絶縁軌道電路 線性摩托車 城市正下方地震 震波 震源 活動断層 噴砂冒水現象 震級 伽 微震 弱震 軽震 強震 激震 由横波造成的揺晃 由縦波造成的揺晃 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/5ea02bc79ec3d5bbfd0a74a2.html