业务学习切莫“一问三不知” 在现场，笔者见到少数员工在班前提问，班中抽问中，对于提问的业务“一问三不知”，这种现象难免叫人担忧。技术业务是一个铁路产业工人立身之本，只有具备了过硬的技术业务本领，才能胜任本岗位工作，才能保质保量完成车间、班组交给的各项任务，否则，安全生产则是无源之水，无本之末。如果一个员工在业务上“一问三不知”，那么他干的活，他所做的工作如何让人放心的了。 记得以往身边有个老员工文化水平低，业务差，每次修完车交车后，他总是不放心，拎着个油壶，围着车转，把本不该加油的部位，这里加加，那里点点；有时，半夜心里不踏实还来到车库，围着车转转，才安心回去睡觉，为什么呢？因为他的业务差，自己干的活，自己修的车，自己心里没底，底气不足。而那些业务好的员工，严格按照作业程序作业，各种技术指标符合标准，修完车后，轻轻松松、安安心心地回家休息。 细究起来，这些“一问三不知”的员工往往是一个“混”字当头，做一天和尚撞一天钟，得过且过。另外，还心存侥幸，认为别人干了一辈子没有出事，难道自己就那么“火气背”？再则，缺乏吃苦精神，不愿意静下心来，刻苦钻研技术业务，不愿在练功场上挥洒汗水、摸爬滚打。 邓拓在《燕山夜话》解释，所谓三不知原来是说对一件事情的开始、经过、结局都不了解，而所谓三知就是“始中终皆举之”的意思。推而广之，那么在学习技术业务上，就是要知其然，还要知其所以然。 - 1 - 比如一个部件，要了解知道它的结构、材质、工作原理、技术指标、应用中容易出现什么问题、如何检测、修理等相关内容，遇到问题解决起来才能得心应手，手到擒来，否则，照猫画虎、依葫芦画瓢，难免失之毫厘，谬以千里。 总而言之，对于那些业务差的员工，我们要强化他们的技术业务学习，一方面要充分调动他们学习业务的积极性、兴趣和主动性；另一方面要采取脱产、业余培训、岗位练兵等多种形式对他们进行补强学习和培训，对于本岗位应知应会、必知必会的业务进行达标考核。另外，还可以采用业务骨干和他们结对子，传帮带，提高他们的业务处理能力。业务切莫“一问三不知”，“三知”安全才能有保障。 - 2 - 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/81eb6bd9514de518964bcf84b9d528ea81c72f3d.html