铁路工务段防洪抗灾简报三篇 局办公室(党委办公室) ●丹东工务段干群一心战洪魔 ●丹东站党委多措并举积极应对水害挑战 ●本溪车务段从三方面入手全力确保水害期间旅客运输安全 丹东工务段干群一心战洪魔 一是未雨绸缪，超前部署。接到天气预警信息后，立即启动防洪应急预案，段长第一时间赶赴防洪重点地段进行徒步检查，党委书记坐镇段调度室指挥全段防汛抗洪工作，其他班子成员带领99名科室干部深入管内10个线桥车间、83个班组，对6处ⅱ级、142处ⅲ级危险处所、19处危树地段、20处路堑坍塌、36处山坡落石、21处新路基进行全方位包保盯控。坚持把山坡落石、浅基桥、高填路堤等地段作为雨前、雨中、雨后检查的重点，组织党员骨干24小时不间断监控检查，配备充足的铁锹和编织袋，区间每2公里一组2人巡检，随时准备处理可能发生的险情。 二是干部带头，率先垂范。。由于2258次中途折返，领导班子成员带队上站台维持旅客乘降秩序，向返回旅客耐心解释，引导旅客有序出站退票。 二是干群一心合力攻坚。面对突发自然灾害造成的影响，车站干部职工主动请缨、冲上一线。科室干部始终在售票大厅维持退票秩序，协助客运人员耐心解答旅客问询。客运车间干部分兵把守，24小时盯控售票厅、候车室、站台等关键处所，全力组织旅客购票、退票、候车、休息、乘降，耐心解答旅客各种疑问和实际困难。全站休班党员成立党员突击队，第一时间投入到安抚滞留旅客和维护站车秩序工作中。客运车间党支部专门安排8名党员骨干充实到12306服务台，积极为旅客解答问询、提供帮助，在应急突发情况下彰显了党员的先进性。 三是全员上手疏导旅客。针对列车停运，候车旅客多、途中折返旅客多、退票旅客多的实际，车站积极采取措施，全力组织疏导，尽最大努力为旅客提供方便。第一时间从银行筹集现金110万元，开放全部窗口，安排业务骨干快速为旅客办理退票。7月19日、20日两天，共办理退票 7200余张。20日下午，由平壤开往丹东的85次列车到达后，车站高度重视，领导班子成员和科室干部带头上站台帮助旅客搬运包裹，并联系大客车将34名联运旅客送至凤凰城车站，换乘k28次列车，没有发生任何不良反映。 四是路地联合强化宣传。水害发生后，站党委按照路局官方微博的统一宣传口径，通过中央电视台、辽沈晚报、东北新闻网、丹东日报、鸭绿江晚报等多家新闻媒体，第一时间发布准确信息，赢得了旅客的理解和支持。积极与丹东电视台沟通协调，将权威信息通过滚动字幕播出，并在交通频道不间断播放，利用车站官方微博及时发布列车停运信息和出行信息，帮助旅客及时、准确掌握最新资讯。加强网络舆情调控，增派2名兼职舆情员昼夜监控网络舆情信息，及时撰写网评文章，防止了不良影响的发生。 本溪车务段从三方面入手 全力确保水害期间旅客运输安全 一是应急有备，把预案做到最细。汛期开始前，认真总结近年来管内两次水害断道经验教训，从行车组织、旅客公铁转运、干部职工帮班等方面，对应急预案进行修改和完善，保证预案的针对性和可操作性。进入7月份，针对管内持续降雨的实际，立即指派科室干部深入到各中间站包保，对易发水害地段逐一排查，摸清底数。本溪、凤凰城等客运大站提前与地方政府取得联系，确保发生旅客滞留时，地方政府能第一时间提供充足运力保证，最大限度转运滞留旅客。7月18日18时，根据天气预警情况，迅速启动应急预案，领导班子成员、各科室及中间站干部按包保分工立即到岗到位，全程盯控关键岗位，为应对水害做好充足准备。 二是组织有序，将影响降到最低。7月19日13点，因水害影响旅客列车停运后，本溪、凤凰城等车站部分滞留旅客情绪非常激动。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/87269933fc00bed5b9f3f90f76c66137ef064f76.html