四冲程多缸内燃机可调气门的快速判断及简易记忆法

四冲程多缸内燃机可调气门的快速判断及简易记忆法

◇江苏徐州交通中等专业学校冯长征朱勇

摘要

调整内燃机气门间隙时，若资料不全或对所调内燃机结构不了解时，很难确认进排气门以及确定内燃机可调气门顺序，特别是在调整多缸、一缸多气门内燃机时更是不知所措。本文介绍了四冲程多缸内燃机进排气门快速确认、可调整气门的快速判断及简易记忆方法。

关键词

内燃机可调气门确认判断

1内燃机的进、排气门确认

1.1“气门对应的气道”法

此方法主要用在一缸两气门(进、排)以及进气管在一侧布置的内燃机上，是较常用的方法。由于目前内燃机均采用气门顶置式配气机构，所以在气缸盖上进气道对应的是进气门，排气道所对应的是排气门。即根据内燃机进、排气道的布置即可快速确定进、排气门。

1.2“先动为排，后动为进”法

本文来源：https://www.wddqw.com/doc/91b11ca526fff705cd170a02.html