1.做过哪些实验及某个实验的相关问题 2.拆装发动机的过程 3.去过什么工厂实习及其相关问题 4.金工实习相关问题 5. 毕业论文的课题是什么，你将如何展开进行 6.内燃机中强度要求较高的螺栓 7.6100汽油机S/D=1.05,在n=3000r/min时，Ne=98kw,此时活塞的平均速度Cm=10.5 m/s。 8什么是发动机的次推力面？车用汽油机活塞销常向那侧偏置，目的是什么? 9.汽油机和柴油机的机体材料 10.柴油燃烧的两个必要因素：浓度和温度 11.作用在曲轴上的有害力矩 12.提高曲轴强度的措施 13.热力学三大定律 14.汽油机、柴油机的温熵图（一般问热能或热物理专业跨过来考的学生） 15.发动机的负荷、速度特性实验 16.雷诺数是用来干什么的 17.伯努利方程 18.欧拉方程和N-S方程（一个理想流体，一个粘性流体） 19.系统误差，压电效应，霍尔效应 20. 发动机气缸盖什么时候受力最大 21.曲轴哪地方是应力集中处 22. 为避免发生共振，应提高机体频率还是减低机体频率 23. 测量发动机上止点位置时，通常使用哪几种方法，各有什么特点 24. 二缸，三缸，四缸，六缸发动机再曲轴上安装平衡重的作用 25. 现代内燃机设计的流程 26.声功率 27.示功图测量中主要的有哪些误差来源？ 28.全浮式和半浮式活塞销的区别？ 29.说明为什么曲轴的主轴颈直径设计尺寸要大于曲柄销直径。 30.说明活塞环的主要作用以及减小第一环温度可采取的措施。 31.说明内燃机气缸盖鼻梁区热裂的主要机理。 32.现有两个压力表A、B，A的量程为0~20MPa，精度为1.5级，B的为10~20MPa，2.0级，现要测15MPa的压力，问应选择哪个压力表测量？ 1 33.提高曲轴强度的结构性措施 34.分析六缸四冲程发动机的离心惯性力（矩）、一次往复惯性力（矩）、二次往复惯性力（矩）的平衡情况 35.汽油机在各种典型负荷下的过量空气系数为多少 36.柴油机的油耗为什么比汽油机低 37.发动机进、排气为何要早开晚闭 38.柴油机排放后处理的措施 39.提高充量系数的措施 40.汽油机为什么要精确控制过量空气系数 41.EGR是如何降低NOx的 42.增压中冷的作用 43.泵气损失包括哪些 44.汽油机的点火提前特性 45.汽油机和柴油机升功率的范围 46.气门间隙的大体范围 47.汽油机和柴油机平均有效压力 48.为什么柴油机的转速比汽油机低 49.为什么柴油机的升功率比汽油机低 50.画出实际循环的曲线（标出各损失） 2 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/9ff032c45df7ba0d4a7302768e9951e79b8969de.html