上海路名故事 在中国的传统和习惯上，人们把城市中路面较宽，有一定商业活动的道路叫作“街”；把路面窄，以居住为主的小道称之“巷”或“弄”。于是有了如“大街小巷”“街头巷尾”之类的成语；当大街上发生大事，巷内的居民争相到街上观瞻，就被讲作“空巷而出”。上海也不例外。 历史上的上海属江南水乡城邑，多河道水渠，人们外出近行靠轿子，远行靠舟楫，几乎没有马和马车。1843年上海开埠，大约在1845年，侨民们醵资圈进一块位于今南京东路以北、河南中路两侧的约81亩土地兴建了一个跑马场，又在跑马场的南门外筑了一条路，侨民称之road。这里每天有马进出，上海人就叫作“马路”。渐渐地上海人就把城市中的道路叫作“马路”，上街也被“兜马路”“荡马路”替代。 壹 公共租界的路名 近代上海租界的市政建设较快。1846年租界建立了一个叫“道路码头委员会”的机构，负责对租界内马路的规划和建设。因为规划在先，建设在后，所以租界的道路与上海老城厢相比，显得井然有序，犹如棋盘，于是，上海人把租界的道路统称为“棋盘街”。若干年后，棋盘街的每一条马路都有了自己的路名，“棋盘街”或“老棋盘界”就特指今天的河南中路。 早期，租界没有道路的管理机构和命名法则，路名的取名多以约定俗成的办法，如附近有教堂就被叫作“教堂街”（今江西中路），“佈道堂街”（今福州路），附近有庙就被叫作“庙街”（今山东路），有的马路同时有几个不同的路名，这给市民生活和出行带来诸多不便。 租界筑的第一条马路就是今天的南京东路。以后，租界先后在这条路的南面筑了与这条马路平行的马路，上海人就把第一条马路叫作“大（沪音du）马路”，大马路向南的马路依次被叫作二（沪音ni）马路、三马路、四马路、五马路，即今天的九江路、汉口路、福州路、广东路。这些旧名称至今仍有人在使用。 1861年，原来的英租界和美租界宣布合并，就是后来的公共租界。1863年，租界当局针对租界路名混乱的状况开了多次会，始终拿不出个合理妥当的方法，因为若用英国人的办法会引起美国人的反对，而使用美国人的办法，又会引起英国人的不满。最后，双方接受了英国基督教伦敦会传教士，曾任工部局董事的麦都思（Walter Henry Medhurst，今泰兴路旧名麦特赫司脱路，即以其名字命名）提出的“第三方案”，即原英租界的南北向道路，统一用中国行政省名为路名。今天，外滩向西的南北向马路依次为四川路、江西路、河南路、山东路、山西路、福建路、浙江路、湖北路、广西路、贵州路、云南路、西藏路等，就是当时确定的路名；同时规定，该地区东西向马路统一用中国城市名命名，如原来的大马路、二马路、三马路、四马路、五马路分别被命名为：南京路、九江路、汉口路、福州路、广东路。 这里有个困惑，广东是中国行政省名，“广东路”显然与此规则不符。原来，“广州”是州、路、府的名称，辖境相当于今广东、海南全省，以及广西省的部分，清代置广东省，首府为番禺，即今广州。在近代以前，中国只开放广州一口，即外国对华贸易只能在广州一口进行，早期英文把广州和广东均叫作Canton，而Canton更多地是指称广州，后来，外国人才把广州（市）另译为Kwang－chow。广东路的原英文名为Canton Road，本意是“广州路”，是汉名把Canton Road误译为“广东路”了。 当时还确定了虹口美租界道路的命名原则，这里的道路，原则上使用上海周边城镇名命名，现在虹口区近江地方还有：青浦路、昆山路、乍浦路、吴淞路、南浔路、闵行路、海宁路等，就是当时命名的。 以中国行政地名作为城市道路名称是上海的首创，并逐渐影响到全国的大城市。 贰 法租界的路名 1849年法租界建立，它的面积不大，约相当于今人民路与延安东路之间，东起黄浦江，西讫西藏南路的狭长地块。早期，这里路名的得名随意性很强，还带有中国地名色彩，如永安街、兴圣街（永胜路）、吉祥街（江西南路）、紫来街（紫金路）、典当街（金门路）、火轮磨坊街（盛泽路）、东自来火街（永寿路）、西自来火街（广西南路）、老北门大街（河南南路）、郑家木桥街（福建南路）、公馆马路（金陵东路）等。 1900年法租界扩张成功，打铁浜（河流，相当于今顺昌路、太仓路、重庆中路）以东的区域被划进了法租界，法租界立即对新界投入规划和建设，仅二三年中，这里就新筑了二十余条马路。于是，为新马路取名也成为棘手的事，法租界不愿学公共租界以中国行政地名作为道路名的方式，后来根据一公董局董事的提议：以中国的山名作为该地区南北向道路名，以中国河流名作为东西向道路名。不久，他们就感到，他们所了解的中国山川太少，可以用作路名的更少，而且山川名往往只有一字之差，很容易混淆，取名者也感到“山穷水尽”。1906年，法租界公董局否定了这一办法，大多改用对上海法租界作出贡献的侨民名字命名这里的路名。据《1906年法租界公董局年报》中记，当时该地块改名的道路有 此也确定了法租界路名的特点，即大多使用法国驻华公使、驻沪领事、公董局总董、法国名人作为路名，一直到租界结束后，法租界的路名又大多被中国行政地名或山川名取代。 叁 “新上海计划”和路名 洋泾浜是上海北城外的河流，近代后成了英、美租界的分界河。而旧上海的市区分别被公共租界、法租界、华界（中国地界）分割成各自独立的政区，而华界又被分为南市和闸北，人们把旧上海政区割裂的状况称之“三界四方”，在市政管理和建设上也出现“局部有序，整体混乱”的现状。1927年南京国民政府建立，结束了中国长期分裂、混乱的政局，进入暂时统一时期。国民政府颁布《特别市组织法》，宣布上海建“特别市”，直属中央政府行政院，但是，上海的市中心区已被租界占领，南市和闸北被租界分割，市中心区已无太大的发展空间，于是决定放弃原市中心区，择址江湾地区重新建造一个上海城市，这个工程计划称之“新上海计划”。计划包括几大部分，其中的道路计划就是以今江湾五角场为中心，兴建呈辐射状的主干道，把原市区和新上海贯通，它们是：其美路（四平路）、黄兴路、翔殷路（西段今为邯郸路）和淞沪路，“五角场”即以该五路交会点而得名。 “新上海计划”中计划铺筑的包括干道、次道、支路、环形道路达二百余条，在短时期内为这些新路取名就成了一个难题，后经多次讨论，选择了一个可行性强，又带有浓厚时代特征的办法，就是原则上以“民国市政府”五字作为首字来命名。“新上海计划”因1931年和1937年的二次淞沪战争而未能实现，而今江湾地区还保留如——民庆路、民京路、民府路、民星路、民康路、国权 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/9eaa3b1cb7360b4c2e3f6466.html