中国海洋强国战略视野下的泰国克拉运河修建探析 曹文振;黄微滋 【期刊名称】《亚非纵横》 【年(卷),期】2015(000)005 【摘 要】泰国的克拉地峡运河修建方案是泰国自古以来就意图实施的重大工程，若其开通后可使印度洋至太平洋间航行路程至少缩短1200公里．对整个亚洲乃至世界都会产生巨大经济和政治影响。克拉运河的修建拥有其自身独特的自然条件，也得到了不少东亚国家的支持，但同时也存在着较大的内外阻力。对于中国而言，克拉运河的开通，一可以缓解能源进VI的“马六甲困境”．二可以有助于“海上丝绸之路”建设和中国“两洋战略”实施，并对中国推行海洋强国战略产生重大影响。因此，中国应积极参与克拉运河修建，同时还应高度关注影响运河修建的美、印、日等外部干涉因素。 【总页数】17页(P67-83) 【作 者】曹文振;黄微滋 【作者单位】中国海洋大学法政学院,国际问题研究所 【正文语种】中 文 【中图分类】P732.6 【相关文献】 1.源自三个世纪前的宏伟构想--泰国筹划开掘克拉运河 [J], 袁锐东 2.泰国克拉运河之殇 [J], 王仁学 3.海洋强国视域下中国海洋经济研究的重大突破r——评《中国海洋经济发展重大问题研究》 [J], 李靖宇;郑贵斌;戴桂林 4.交通强国战略视野下交通治理问题探析 [J], 李永明 5.泰国拟开凿克拉地峡运河 [J], 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/a8b4741c28160b4e767f5acfa1c7aa00b42a9d6c.html