一城宋韵半城水 作者：暂无 来源：《黄河黄土黄种人（水与中国）》 2020年第12期 李树友 开封，古称大梁、汴梁、汴州、汴京、东京。开封自古水系发达，早在战国时期，有志称霸的魏惠王就修浚了国都大梁的水利工程，开凿人工运河——鸿沟，分黄河水向东南流，与济水、泗水等河流相连，构成沟通中原地区宋、郑等故地交通的水运河网。 隋唐大运河的开通使汴州成为水陆大都会，史有“一苏二杭三汴京”之说。当时仅汴河一路，每年从江南运往京城的粮食就有五百万石到七百万石之多。 到了唐代，开封因“漕渠穿城”而成为重要的运河节点城市。 北宋，东京城中河道四通八达，已经成为城市的重要经济命脉，史称“四水贯都”。四水指汴河、蔡河、五丈河、金水河。当时，穿城而过的四条河道在东京城附近构成了庞大的水利网，使京城的水利交通空前地发展起来，形成了“天下之枢”的有利地位，也极大地满足了东京城的物质供应。 《清明上河图》中，汴河风光占据画卷长度的2/5，足见开封作为“北方水城”的气韵。 《宋史·地理志》收录有近50个人口在10万以上的城市，其中位于运河沿线的有15个，差不多占了1/3。处于运河网络中心的东京，人口有百万之巨，“人烟浩穰，添十数万众不加多，减之不觉少”。 古代开封有著名八景（繁台春色、铁塔行云、金池夜雨、州桥明月、梁园雪霁、汴水秋声、隋堤烟柳、相国霜钟），八景中有四景（金池夜雨、州桥明月、汴水秋声、隋堤烟柳）与水有关。北宋于太平兴国年间开凿了金明池，这不仅是世界历史上最早的有记载的船坞，也是北宋王朝炫耀昌盛游赏玩乐的又一去处。 1264年，年轻的意大利旅行家马可·波罗从黄河源头沿河而下抵达开封。他在《东方见闻录》中这样描述开封的水运盛况：“汴河直通运河，北连通州（今北京）、南通杭州，城内六条水系，和我的故乡威尼斯何其相似！”从此，古城开封“北方水城”“东方威尼斯”的名声不胫而走。 鸿沟兴大梁，汴河兴汴州，“四河”兴东京。开封因水而兴，也因水得祸。2500年间，黄河下游决口1593次，其中2/3发生在河南；26次改道有20次在河南，开封往往首当其冲。 公元前225年，秦将攻魏，“引河沟灌大梁，大梁城坏”，这是开封城第一次遭受灭顶之灾。此后，开封被黄河水患反复毁城。据《祥符县志》和《开封黄河志》记载：从1180年到1944年，黄河共决溢338处，开封城7次被淹。 在开封的建城史上，滔滔而下的黄河水，不时而起的战争烽火，一次次毁灭了古城开封的名胜古迹，甚至使整座城市遭遇灭顶之灾。高大的宫墙坍塌了，繁华的街市消失了，低矮的民居毁坏了，宽阔的河道淤塞了，只有古老的繁塔、铁塔，经历一次次战火、水患、地震、雷击，依然一南一北顽强地挺立着，犹如开封城坚强的脊梁支撑着这座城市复兴的希望。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/ac3886060042a8956bec0975f46527d3250ca644.html