大坪山隧道F6断层开挖方案优化研究 钟威;程远学;李茂华;高剑锋 【期刊名称】《施工技术》 【年(卷),期】2013(0)S2 【摘 要】断层及其破碎带是隧道开挖支护施工中难度很大、容易出现事故的地段。结合湖北省谷竹高速公路大坪山隧道实例,应用有限单元法对F6断层破碎带的开挖方案进行优化比选,最终采用台阶分步法进行开挖,后期监控量测结果与数值模拟一致,表明施工方案合理、科学,F6断层破碎带顺利通过。 【总页数】3页(P226-228) 【关键词】隧道;断层破碎带;开挖;优化 【作 者】钟威;程远学;李茂华;高剑锋 【作者单位】中国石油天然气管道工程有限公司;湖北省谷竹高速公路建设指挥部 【正文语种】中 文 【中图分类】U455.4 【相关文献】 1.东秦岭特长隧道正洞F6断层带大断面施工方案设计 [J], 路广珊;杨福清 2.城市地铁上软下硬地层Ⅳ级围岩浅埋大断面隧道开挖方案优化研究 [J], 赵利军;罗晋明 3.大偏压连拱隧道开挖方案优化研究 [J], 陈源波;王晖;吴祖松 4.大跨隧道穿越断层破碎带开挖工法优化分析 [J], 田野;张贵恩 5.大跨度隧道开挖方案优化研究 [J], 石龙飞 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/b08f4a65ba0d6c85ec3a87c24028915f804d84a3.html