河南省豫东豫北十所名校2014届高中毕业班阶段性测试（二）地理试题 第Ⅰ卷 选择题 本卷共25小题，每小题2分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 右图为同时刻不同日期晨昏线图，斜线区域为T1时刻夜半球范围，阴影区域为T1时刻过后的T2时刻夜半球范围。据此完成1～2题。 1．T1时刻，时间为 A．12月22日11∶00 B．12月23日13∶00 C．6月22日11∶00 D．6月23日13∶00 2．T1至T2期间 A．昼长缩短 B．纽约日出东北 C．地球公转变慢 D．悉尼正午影长增长 读近地面等压线（单位：百帕）天气形势图，完成3～4题。 3．图示时刻，下列四地平均风浪最大的是 A．辽东半岛西岸 B．XX岛东岸 C．朝鲜半岛东岸 D．本州岛西岸 4．图示时刻的天气状况是 A．①地吸热慢，气流冷却下沉形成高压 B．本州岛此时天气状况为阴雨 C．黄海海域气流上升，此时为阴雨天气 D．②地天气晴朗，利于出海捕鱼 读某河流域地质结构图，完成5～6题。 5．丁河谷地貌的形成所经历的地质作用过程主要是 A．流水侵蚀—断裂陷落—流水堆积 B．岩浆活动—地壳运动—流水侵蚀 C．岩浆活动—流水侵蚀—断裂陷落 D．流水堆积—褶皱弯曲—流水侵蚀 6．下列说法正确的是 A．图示河流的支流丁河大致从东北向西南流 B．甲乙两村落可相互通视 C．丙岩层为岩浆侵入活动形成 D．甲乙两村落的相对高度不可能超过200米 哥德堡港，自18世纪初随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为瑞典第一大港。大航海时代以哥德堡港命名的“哥德堡”号帆船，曾三次远航中国广州。右图为1743—1745年“哥德堡”号第三次远航广州航线图。据此完成7～8题。 7．“哥德堡”号第三次远航广州途中，顺洋流航 行的航段是 A．哥德堡→直布罗陀 B．直布罗陀→伊丽莎白港 C．伊丽莎白港→雅加达D．伊丽莎白港→哥德堡 8．“哥德堡”号第三次远航广州途中，对沿岸荒漠环境形成作用明显的洋流位于 A．哥德堡→直布罗陀 B．直布罗陀→伊丽莎白港 C．广州→雅加达 D．布雷斯特→哥德堡 大高加索山脉，全长约1 200千米，最宽处达200千米，山势陡峻，具有完整的垂直景观带谱。最高峰厄尔布鲁士山（海拔5642米）是欧洲第一高峰，位于俄罗斯西南部，地理坐标为北纬43°21′，东经42°26′。据此完成9～10题。 9．大高加索山脉从基带开始的3个垂直自然带依次是 A．常绿硬叶林带—针叶林带—高山灌丛带 B．温带草原带—落叶阔叶林带—针叶林带 C．常绿阔叶林带—高山灌丛带—高山草甸带 D．针叶林带—高山草原带—高山草甸带 10．厄尔布鲁士山高山冰川带的分布类似于 下图为某城市人口密度变化图，图中所标注的等值线值为人口密度自然对数值。据此完成11～12题。 2 . 11．M地的人口密度自然对数值可能是 A．8．6 B．8．3 C．8．0 D．7．7 12．陔城市人口分布的变化是 A．人口分布峰值点增多，总体上趋于集中 B.人口增长的地域差异增大 C．人口分布向西和向南拓展比较明显 D．人口逐渐向外迁移，人口郊区化即将来临 抚养比又称抚养系数，是指在人口当中，非劳动年龄人口对劳动年龄人口数之比。下表为广东省两次全国人口普查统计表。据此完成13～14题。 13．根据表格数据推断 A．出生率明显上升是广东总人口增多的主要原因之一 B．0～14岁人口比重下降、数量增多 C．老年人口抚养比出现小幅度下降 D．总抚养比下降与出生率下降密切相关 14．厂东省人口与抚养比变化可能产生的影响是 A．社会养老的压力有所减轻 B．利于义务教育水平的提高 C．企业平均劳动力支出有所降低 D．利于广州等市提高劳动密集型产业比例 城市首位度（区域最大城市与第二大城市人口规模之比）通常可以用来反映一个国家或地区的城市规模和人口集中程度。下图为XX省主要城市用地面积变化图。据此完成15～16题。 15．1979--20XX，XX省城市化表现为 A．城市用地规模均有大规模上升 B．城市化区域差异明显 C．苏南、苏中、苏北区域间差距缩小 D．较低级别城市发展迅速 16．改革开放以来，XX省城市首位度变化的主要原因是 . . 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/b68efe1801020740be1e650e52ea551810a6c997.html