××煤矿井下设备回撤方案及安全技术措施
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××股份有限公司××煤矿 方案及安全技术措施 措施名称：煤矿井下设备回撤方案及安全技术措施 编制时间：2018年9月15日 会审人员签字及会审意见 会审人员签字 会审部门 机电队 调度室 机电矿长 安全矿长 总工程师 矿 长 会审意见 会审人员签字 会审部门 安全科 会审人员签字 机电工程师 通风工程师 生产矿长 年 月 日 1 第一章 工程概况 根据公司安排，××煤矿即将闭井，井下设备需要进行回撤，为确保设备回撤工作安全顺利进行，特制定本方案及安全技术措施。 一、工程概况 ××煤矿现采用负压抽出式通风，主井、副井、回风斜井、一片、二片、三片所有设备均需撤除，主井、副井为进风井，回风斜井为回风井。在巷道顶部及巷帮均吊挂有电缆、供水水管、压风管和排水管。 二、主要回撤设备明细及位置情况 表1 ××煤矿井下主要回撤设备及位置表 地 点 2设 备 架空乘人装置一部、高压电缆四路（二片50mm2铠装电缆324米、三片70mm铠装电缆500米、井底变电所70mm铠装电缆650米）、6吋2副井 排水管两路2×720米、4吋排水管两路2×680米、2吋风水管两路2×680米、6m2电缆50米、防跑车装置四套、通讯电缆（72芯）、光纤电缆、轨道、地滚6个、75m2橡套电缆280米、牌板、照明系统。 800mm主井皮带机一部、600mm皮带机一部、600mm机尾滚筒一个、电缆（70m2电缆三路680米、470米、345米；50m2电缆六路2×730主井 米、2×470米、2×340米）、120A开关一台、信号照明综保一台牌板、照明系统、防尘设施、防火设施、2吋供水管两路2×270米、6吋供水管一路340米、监控设备线缆。 高防开关10台、高磁3台、400kVA干变两台、500kVA干变两台、630kVA干变一台、馈电开关21台、MD280排水泵3台、D85排水泵1台、120A磁力启动器1台。监控系统、人员定位系统。 8吋排水管（二片2×680米、三片840米、井底2×980米）、瓦斯抽放管12吋三路3×1120米、4吋风水管两路2×680米、2吋供水管470米。 19T绞车一部、400A馈电3台、200A起动器2台、照明综保2台、井底变电所及水仓泵房 回风井 一片 电缆、信号、监控系统、人员定位系统、轨道、风水管各220米、挡车装置。 400kVA干变1台、630kVA干变1台、630kVA移变一台、高防开关2台、1米皮带机一部、800mm皮带机一部、馈电开关（630A三台、400A六台）、信号照明综保三台、起动器9台、DM280排水泵2台、喷雾泵2台、电缆、25kW调度绞车2台、牌板、照明系统、防尘设施、二片 2 防火设施。轨道、风水管各360米、隔爆水棚、防尘水幕。 高防开关3台、高磁2台、630kVA干变1台，照明综保2台，馈三片 电6台、起动器4台、风机开关1台、DM280排水泵2台、水箱1个、轨道、1米皮带机1部、800mm皮带机2部、电滚筒皮带1部、风水管各240米、电缆、隔爆水袋。 第二章 设备回撤前的准备工作 一、运输系统 1、机电队检查回撤用的绞车（缠好钢丝绳）及配套的绳皮、绳卡、开关、电缆、信号、声光信号等。 (1)绞车采用地锚加“两压两戗”方式固定。小绞车打设4根地锚（地锚为φ20螺纹钢锚杆，长度2m），并打设压柱2根，戗柱2根。 (2)绞车控制按钮、信号按钮、管理牌后及非电机侧必须留有0.7m以上宽度的操作空间或通路，电机与巷道帮间距不得小于0.3m。 (3)护绳板与绞车采用螺栓紧固，护绳板不得低于滚筒高度的0.7倍。 (4)绞车的控制按钮和信号按钮控制箱固定在绞车挡绳板侧基座线前部位置，便于司机准确操作。 (5)绞车信号装置必须面对司机，距离司机操作位置2～5m间。 2、绞车压、戗柱选材及打设方法： (1)压柱、戗柱选用优质松木，小头直径不小于160mm。 (2)压柱应支撑在底座柱窝内，柱顶要有深度不小于100mm的柱窝，压柱垂直顶底板打设。 (3)压柱、戗柱之间的防倒护绳用(Φ14mm)的棕绳进行连接，并与巷道顶部的锚网支护进行连接（所有柱子必须牢固绑牢）。 (4)压柱不得影响司机操作，压柱打设在绞车后部两边。戗柱打设在绞车前部两边，并与底板成75°～80°角。 (5)打设戗柱时，需维护好顶板，减小剪网面积。 3、将铺设用的轨道、道木备好并运至铺设地点。轨道铺设标准： (1)轨枕排列整齐、平行，轨枕和轨道中心线垂直。 (2)每根道轨按要求摆放4根道轨枕，曲线段枕木间距可根据轨道曲率半径，适当增加轨枕数量；两根轨道接口处要用双道木。 (3)轨枕间距为中对中800mm,允许偏差不大于±50mm。 (4)直线段部分两股钢轨接头对接，相对错距误差不应大于50mm，曲线段轨道应错接，相对错距为轨长的二分之一。 (5)摆放木轨枕：摆木轨枕时要拉好线，轨枕摆放要符合要求，铺上钢轨，上齐扣件。 3 (6)扣件齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高低差和左右错差不得大于2mm。 (7)道床铺设的中心位置允许偏差≤50mm。 (8)轨道间距为600mm，直线段或曲线段加宽后,轨距偏差为:2mm～5mm。 (9)曲线连接轨的曲率半径误差不超过5%，连接轨与辙岔接头间隙不大于5mm。 (10)轨距拉杆的安装：曲线段每3m安装一根，直线段每5m安装一根轨距拉杆。 (11)轨道必须呈平、直、缓状态，严禁出现高低不平现象。 4、运输设备前的准备 (1)设备运输前要对防碍运输的设施进行拆除。 (2)沿途巷道范围内不得有杂物、积水，若有时必须及时清理干净。 (3)检查沿途巷道支护情况，对变形和不符合要求的巷道必须进行整修，不得留有任何安全隐患。 (4)对沿途通风、防尘、供电等设施进行检查，其位置不得影响设备的运输。 (5)设备运输前必须先对码放地点宽度进行检查，并根据设备大小及拆除先后顺序依次装车运输。 (6)起吊装车地点所打设的起吊锚索必须打设在顶板良好的地点，并检测锚固力合格后方可进行起吊作业。 (7)为保证运输安全，回撤期间每班安排一名跟班干部现场负责指挥运输工作。 第三章 回撤前的其他准备工作 一、回撤前的准备工作 1、井下各部皮带机头、机尾处都已进行了锚网支护。在设备拆除时需要打设专用的起吊锚杆或锚索。若使用顶板上的旧锚杆、锚索进行起吊时，必须先对锚杆、锚索进行检查，合格为方可使用。用40型煤溜大链拴在两根锚杆上配合5吨吊链进行拆卸及装车。 2、回撤设备要准备的材料及工具为：10吨吊链2台、5吨吊链4台、3吨吊链2台、1吨3台、4分的钢丝绳头4根、撬棍10根，专用工具各一套、拆卸设备的机电工具3套。 3、在起吊重物前根据巷道顶板情况，要在起吊点四周打设单体柱加强起吊点的支护强度。 4、对使用的平板车运进行检查，检查焊接是否有开裂现象，并对轴承进行注油。 5、拆除巷道内的压力管道时要本巷道内的总阀门进行关闭，在巷道低凹处将管内的水气全部排干净。 第三章 设备回撤工作 一、设备回撤顺序 4 1、撤除一片动力、管路等全部设备，封闭巷道。 2、撤除三片高压设备及低压动力、排水泵、管路等全部设备，封闭巷道。 3、撤除主井巷道内的管路、胶带机等全部设备。 4、撤除副井巷道内的管路、架空乘人装置、防跑车装置等全部设备（除供井底变电所高压电缆、供二片高压电缆、供井底泵房2吋供水管）。 5、撤除回风井内的供水管路、瓦斯管路、排水管路（除井底泵房、二片排水管路） 6、撤除井底变电所及排水泵房内的全部设备、副井供水管路、排水管路及回风井排水管路等全部设备。排水全部拦截在二片进行。 7、撤除二片除排水泵以外的全部设备。 8、撤除二片排水泵及电缆、开关等设备。 9、对主、副及风井井筒进行封闭。 二、辅助系统 1、排水系统：设备回撤时，要安排专人对井底泵房、二片泵房水仓进行排水。在水泵拆除前要将水仓内的积水全部排干净、撤除井底泵房设备时，要将二片的水拦截以防流入井底泵房水仓内。撤除排水系统时要将配套的管路、闸阀、水泵等全部回收上井。 2、供电系统 (1)拆除供电设备时必须先将撤除设备的上级开关停电闭锁，并安排专人看护，专人停电。 (2)拆除开关时先从低压开关开始拆除，再拆除变压器及高压开关。 (3)拆除开关设备时要先将其他设备全部拆除后才能拆除运输系统的供电设备。 3、辅助运输系统 撤除井下设备时必须先将设备全部撤除，最后才撤除运输系统。 三、设备回撤工艺 （一）拆除皮带运输机 1、清理干净皮带两侧的煤渣，并将皮带上煤矸拉空。 2、点动胶带机，选择合适的皮带扣停机，保证松开皮带涨紧装置能顺利的抽出穿条。 3、闭锁皮带机电源并设专人监护，防止他人误操作。 4、人工配合抽出皮带，将皮带卷好用8#铁丝捆绑好，然后停电拆除电缆，所拆除下的设备全部回收上井。 5、皮带拆除后，依次拆除中间架、架杆、托辊、机尾滚筒、机尾大架，装车回收上井。 5 6、在机头电机减速器处的顶板上打设2根起吊锚杆，将其与驱动部分连接螺栓卸掉，用5吨吊链起吊后放置在底板上。用同样方法把皮带机机头及滚筒拆下，把皮带大架的螺丝卸掉，然后起吊装入胶轮车，运至副井底回收上井。 7、安全技术措施： (1)多人协调作业时，要统一号令，统一动作，专人指挥。 (2)在拆除机尾前，要确保皮带处于停止状态，并拉下闭锁，与皮带送输机司机联系好后，方可作业。 (3) 拆卸时，工作人员要注意好手脚位置，防止工作时发生意外人身伤害。 (4) 人工抬运设备前要先清理干净路上的杂物，并要同肩操作。 （5)设备起吊时要选择顶板完好的地方打设专用起吊锚杆，并检验合格后方可使用。 （6)撤除主井皮带机时必须先将钢丝绳芯皮带使用夹板固定牢固，防止下滑。 （二）拆除中央变电所 1、准备工作： (1)拆除中央变电所回风大巷两侧的联络风门。 (2)准备牵引移变的吊链2个、撬棍2根、钢丝绳套、短节钢管。 (3)准备齐全拆卸电缆接头所用工具和验电、放电工具。 (4)清擦开关、电动机、泵体和乳化液箱上的粉尘。 (5)闭锁地面供中央变电所的馈电，并挂“停电牌”，派专人看护。 (6)用钢板按移变两端头高、低压侧规格切割、焊制堵头。 2、施工工艺： (1)对中央变电所内的移变及开关进行验电和放电工作。 (2)拆除移变的进、出端电缆及高压、低压端开关，并上好堵头。 (3)使用吊链牵引移动至北侧运输大巷中间。 (4)使用安装在运输大巷的绞车拖拉移变主井底回收上井。 (5)将馈电开关及移变高、低压开关、电缆装车外运。 3、安全技术措施： (1)移变拆除前，必须对附近20米范围内的瓦斯进行检查，在低于规定浓度方可进行验电、放电作业。 (2)挪动移变及开关时严禁带电作业。 (3)使用吊链拖拉移变时，挪动底部的短节钢管要在停止拉链后方可进行移动，预防挤伤手脚。 (4)移变转向时，作业人员要听从现场负责人的统一指挥，移变内侧严禁站人。 (5)用吊链拖拉时，拖拉范围内严禁有人进行其它作业 四、装卸设备和材料 6 1、设备拆卸后，就近装车或用葫芦拖拉至起吊位置后，平板车的高度0.2m时，将平板车推入设备下，缓慢将重物放在平板车上，用葫芦调整好设备重心，然后使用钢丝绳进行捆绑牢固。 2、设备及支护材料回收上井后，装入铲车运至库房后卸车并分类码放整齐。 3、技术要求 (1)装车前对运输用的平板车的完好情况进行全面检查，合格后方可使用。 (2)设备装车：根据实际情况将设备拆卸若干部分，且固定牢固。设备装车要平衡，防止车辆倾翻。 (3)设备装车前，要将拆卸下各部件进行编号后装车运输。 (4)设备装车后，平板车和所装设备（材料）的总高度不得超过1.8m，两侧宽度不得超出平板车0.2m，设备重心不得偏离平板车的中心。装设备时要在平板车上铺设道木并将道木与平板车捆绑牢固后方可装车。 (5)易损物件及体积小的物品装车时，前后要用道木或木背板遮挡，裸露部位要用皮子包好，防止运输过程中损坏设备。 (6)检查设备、开关的进出口是否封堵好（对仪表和易损坏部件要派专人运送，以免损坏丢失）。对液压管路运输时，开口部位用风筒布包裹住并用铁丝捆绑牢固，妨止进入煤尘阻塞管路。设备上滑动的部件应予以固定，以防滑动后碰撞。不准把设备的外凸处，如手柄接线盒易损位等做吊装挂绳之用。 (7)装设备大件时，先找好设备重心，装在平板车上与车辆载重重心保持一致，采用钢丝绳进行绑扎，每辆车必须绑扎二道，二道要独立绑扎。 (8)当设备或者材料超长时要用道木垫高，以防止摩擦底板。 (9)装车作业时，除作业人员外，其他人员不得在车附近停留。 (10)各设备、材料的装车、绑车标准必须经安全部门检查后，方可进行运输工作。 (11)所有设备在运输过程中，过弯巷、上下坡前后停车进行仔细检查，发现问题及时处理，然后慢速通过特殊地段。 五、设备回撤工作的质量标准 1、设备解体后，各部件的进出液口、联接部位，必须用棉纱、油布等材料临时封堵或包裹好。 2、设备解体后，对设备连接部位的凸出部位用油布和麻布进行包裹捆绑牢固、凹洼部位用油布配钢板用螺丝临时封闭严密。确保设备连接部位清洁不受碰撞损坏。 3、设备拆除的小型配件分类包装、编号，由专人负责运输，避免丢失。五小电器、开关电气及配件不得丢失、损坏。通迅器材、监测监控拆除时要有监控人员配合。回撤上的设备、材料要在地面有序堆放。 4、对回撤时损坏的机电设备要打上记号回收上井进行维修。 7 第四章 设备回撤危险源辨识 表4-1 设备回撤过程中可能存在的重大危险源及有害因素 序号 危 害 因 素 可能导致的后果 打伤人员 套住人员 钢丝绳伤人 有无管理制度 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 风险控制计划 严格执行“行人不行车、行车不行人”管理规定 司机在操作绞车时注意力集中，以防钢丝绳卷使用绞车前必须先对绳 头进行检查 使用绞车前必须先对钢丝绳进行检查 绞车司机严禁强拉硬拖 绑车绳套必须打设三道绳卡 马蹄环上紧螺丝 绳头要拴防护绳 使用信号前认真检查，出现问题及时处理 设备装车必须捆绑牢固 装车工必须掌握装车重心，以防翻车 装车前必须将车辆支牢 起吊设备时人员要站在安全地点进行起吊 起吊大件时，人员严禁站在起吊物下方 吊具要完好且固定牢靠 车辆必须支稳 1 运输时钢丝绳弹起 2 运输时钢丝绳卷起 3 绳头连接不牢 4 钢丝绳扭曲、断股、断丝、钢丝绳伤人 断绳 损坏设备、伤人 造成设备损坏、伤人 5 开绞车强拉硬拖 6 绳套脱钩 马蹄环不上螺丝、不满丝紧7 马蹄环绷断伤人 口 8 绞车运输时不挂防护绳 9 声光、电铃信号不完好 10 设备装车不牢 11 设备装车重心不稳 12 卸车时未将车辆支稳 跑车 误动作，造成人员伤亡 造成翻车、掉道伤人 造成翻车 跑车伤人 13 起吊大件时，人员站位不当 设备碰伤人员 14 15 起吊大件时，吊具吨位不合伤及人员 格，起吊点选择不合适 起吊大件时，吊具不完好且物件落下，碰伤固定不牢 人员 跑车伤人 16 装卸车时未打阻车器 8 17 巷道顶板冒顶伤人 伤及人员 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 有 加强顶板支护和观测 使用完好的声光信号 严禁使用破裂高压管，乳化液泵站压力严禁超作业人员正确站位 拖电缆同肩 装卸车时安装阻车器 加强监测监控设备的维护 加强对电气设备和检查维护 严格检查、杜绝电气失爆 每班检查开关，定时更换干燥剂 执行机电设备停电、放电、验电制度 18 声光信号不完善，传输错误 司机误动作伤人 19 高压管破裂，高压液喷出 20 拖运设备 21 拖电缆不同肩 22 装卸车时未设置阻车器 23 伤及人员 挤伤人员 挤伤人员 跑车伤人 瓦斯监测监控设备失效，不造成瓦斯事故 能监测瓦斯浓度 造成触电事故 造成火灾瓦斯爆炸 24 电气设备漏电 25 电气设备失爆 开关内不放干燥剂或干燥造成漏电、短路26 剂失效 事故 27 拆卸电缆时未放电 烧伤人员 第五章 安全技术措施 第一节 一般安全规定 1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字、考试合格后方可参加施工。作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》和本规程。严格工作面的工程质量验收制度，牢固树立安全第一的思想，杜绝三违现象的发生，发现不安全隐患，必须立即处理，坚决做到不安全不生产。 2、各岗位工种人员必须持证上岗，遵章作业，严禁无证上岗操作。坚持“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进”的原则，开好班前会，班后会，对安全生产做到班前有布置，班中抓落实，班后有总结。所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗 3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人，专门排查安全隐患，安全负责人 9 确认无安全隐患后，方可批准施工。工作人员要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。 4、所有工作人员进入回撤现场，首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工。设备回撤过程中要保护好通风设施，过风门后随手关门，不得同时敞开两道风门。 5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，确认安全后方可施工。当工作面因事故停风或有害气体超限时，要立即停止工作，将人员撤至安全地带，清点人数，并汇报调度室及工区，未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。若工作面发生灾害时，必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离，并清点人数，发生煤尘、瓦斯爆炸必须及时戴好自救器，并汇报矿调度室及工区。 6、平板车运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 7、所有下井人员应严格执行矿上的各种规章制度，并对工作地点坚持敲帮问顶制度，发现不安全隐患，立即处理。 8、严禁使用单根锚杆和钢筋梯起吊重物，若需起吊时数量不少于2根。 9、操作吊链人员，站位要正确，并与重物保持一定的距离，防止崩链和重物旋转伤人现象。 10、做好自主保安和互助保安，设备回撤多人协同工作时，要明确专人负责、专人指挥，相互协调好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照应好，防止意外事故发生。 11、设备装车时必须找好重心。 12、设备起吊前，人员必须先检查顶板的支护情况，发现问题及时处理，确认无问题方可试吊，试吊无问题后方可正式起吊。 第二节 顶板管理安全技术措施 1、作业前检查井下所有巷道、硐室、顶、帮支护情况，若有顶、帮支护不完好时要及时采取有效措施及时处理，确认无危险后方可作业。 2、正常回撤设备前，必须将巷道内的杂物清理干净，保证撤退路线畅通，加强巷道支护，保证工作面风道及行人回撤设备路线畅通。 3、现场负责人每班要认真对巷道支护完好情况以及巷道的承压情况进行认真检查，发现支护失效、压力增大等情况，要及时汇报并重新支护或采取有效措施加强支护。 4、回撤期间，矿压明显区段出现顶板离层时，要及时采取措施加强顶板管理。 5、回撤期间，施工队组每班必须对作业场所、运输沿线支护情况进行检查，发现支护失效等情况，要及时采取措施进行处理。 6、作业时工作面要有专人监护顶、帮，出现顶、帮异常现象时，及时撤出作业人员到安全地点，并上报调度室及相关的业务部门，业务部门现场查看后，安排施 10 工单位采取有效措施加强支护，确认无危险后方可恢复作业。 7、回撤时备足顶板支护材料。 第三节 辅助运输安全技术措施 一、运输设备使用安全技术措施 （一）绞车使用安全技术措施 1、绞车司机必须持证上岗，必须按操作规程作业，除专职工作人员外，任何人不得擅自操作绞车、信号和警铃。严禁无证人员操作绞车和信号装置。 2、绞车司机操作时注意力要集中，时刻注意观察设备运行情况，绞车运行过程中绞车司机双手不得离开操作手把。 3、小绞车必须采用控制按钮远方控制方式操作，严禁用开关就地操作。 4、每班作业前，必须由当班班长对各类绞车的固定，绞车完好，钢丝绳、绳皮、绳卡、护绳、护绳板是否按规定装设，并确保完好；检查各部位螺栓、销、拉杆、背帽、限位销、信号等是否完整可靠。要定期检修绞车的安全保护装置、防爆性能合格后方可使用。 5、钢丝绳绳头必须卡接，不允许打结使用，绳头必须上护绳皮，绳头卡绳长度不得小于600mm，且护绳皮有足够强度，并按规定进行打设，绳卡应排布均匀（绳卡间距不小于200mm），且一正一反打设。绳卡数量不得少于3个。 6、JD-11.4型调度绞车护绳板高度应高过滚筒高度。 7、牵引钢丝绳必须采用专用压绳板压牢，不得系在滚筒上，并且注意绞车的出绳方向，出绳方向不得反向；绞车松绳至最远使用地点，滚筒上至少留有三圈钢丝绳不得放出，收绳后滚筒边缘应高出最外层钢丝绳至少2.5倍的绳直径。 8、提升时，绞车必须装设保险绳，保险绳的直径与主绳直径相符，长度与所提升的车辆总长度相符合。 9、车辆连接装置必须使用专用三链环和专用防自脱销，严禁使用不合格的连接装置代替。 10、斜巷运输线路上部车场口，在距离变坡点不少于2m的水平线路处，必须设一组卡轨式阻车器。 11、斜巷车场摘挂钩处，必须设双轨卡轨式阻车器，作业时打开，车走后立即关闭。 12、在正常运输期间对运输区段实行封闭式管理，严格执行“行车不行人、行人不行车”的规定，主要运输巷道口设专人看护警戒。 13、绞车闸带必须完好，磨损余厚≥4mm；闸轮无明显沟痕、无油污；铆钉不磨闸轮。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。 14、采用小绞车运输时，每班应对钢丝绳进行检查。钢丝绳缠绕绳长度不得超过规定允许容绳量，无折弯、硬伤、打结、严重锈蚀、断丝超限（截面积的10%）现 11 象，根端固定牢固，不准剁股穿绳或系在滚筒轴上；排列应整齐，无严重咬绳爬绳现象。 15、设备运输途中要加强对风门和通风设施保护，严禁撞坏风门和损坏通风设施。 16、在2108风联巷至运输大巷运输时，巷道拐弯处应在合适位置布置挡绳轮。 17、钢丝绳在一个捻距内，断丝断面积与钢丝绳总断面积之比达到10%时，必须及时更换钢丝绳。 18、其它必须符合《煤矿安全规程》、《矿井运输技术管理规程》相关规定。 19、设备运输时，要有下料队长专门负责运输工作。 （二）无轨胶轮车的型号、性能简介 ××矿回撤后运输采用WC1.0J系列的无轨胶轮车。其性能：启动方式为手动，最大负载为1.5T，最大爬坡度为20°，外形尺寸3150×1400×1240(长×宽×高)mm。 2、运输环境的要求 （1)巷道的净高不低于2m，巷宽不小于2.5m. （2)悬挂在巷道两侧的的管路和电缆不得防碍车辆运行。 （3)巷道内不得有防碍车辆运行的矸石、水泥块等杂物。 3、沿途路线辅助运输设施的要求 (1)在巷道拐弯处和驾驶员视线受阻的区段，应设置减速指示灯和限速、鸣笛标志。 (2)在巷道的坡道处应摆放阻道器，以便车辆在斜坡停车。 4、无轨胶轮车司机的要求与操作规定 （1)胶轮车司机应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会的相关知识培训并考试合格，持证上岗。 （2)胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘的正确姿势，严禁站在车下开车。 （3)胶轮车司机在开车（停车）前必须鸣笛示警，检查确认周围无人时，方可启动。 （4)胶轮车在装卸货物时，必须灭火停车。 （5)胶轮车司机交接班时，要对无轨胶轮车进行检查。 5、无轨胶轮车运行中的注意事项 （1)胶轮车在装卸物料时，必须灭火停车，物料长度不得超出胶轮车车皮外面，重量不得超过1.5T。 （2)胶轮车的运输应遵循分类原则，运送松散物料时，应采取必要的紧固措施，火工品不能使用胶轮车运输。 （3)胶轮车在巷道中行驶的最高速度不能超过15km／h。 （4)运行时的无轨胶轮车，车距必须保持30米以上，速度不超过规定要求（超 12 过规定速度行车，司机按严重违章处罚）。 （5)胶轮车上坡不准曲线行驶，下坡时不准脱档滑行。 （6)胶轮车一般不应在坡道上停放，如需停放，应采取必要的防滑措施设置阻道器等。 （7)胶轮车在行驶中遇见行人应减速慢行，等行人通过再提速。 （8)胶轮车在通过弯道和驾驶员视线受阻的区段，必须减速、鸣笛。 （9)胶轮车在行驶中出现小故障时，需要在巷道检修，必须有专人监护，确保检修过程中检修人员和行人的安全。 6、无轨胶轮车的维护 （1)胶轮车司机交接班时，要对胶轮车各系统进行检查，有问题要及时修理。 （2)胶轮车司机每天四点班结束后要对胶轮车各系统进行检修和维护。 （3)无轨胶轮车应按使用说明书的要求进行定期维护、保养；维护、保养工作应由具备专业技能的人员担任。 （4)无轨胶轮车除日常的维护、保养外，每两年时间内至少应进行1次大修。 （三）人工抬运设备、材料安全技术措施 1、装载物料时，不得超重、超高、超宽。并且不准盲目乱放以防物料弹落伤人或砸坏设备。 2、用车辆装较长物料，应二人操作分站两头，面向长料，同时弯腰抓紧，随口号两人同时用力抬起，朝材料车走，稳步一致，互相照应，到合适位置后，随口号两人同时将长料稳放在材料车上，或用撺的方法装车。车上材料要排放整齐，注意重心，保持车体平衡。 3、用车辆装短料时或块料时，运料工双手抓牢材料，稳步前行，走到材料车旁，把材料放在车上，并摆放好。 4、原则上同种材料同车。材料混装时，应下部装“大、长、重、结实”的，上部装“小、短、轻、易碎”的。放平整，装料高度不得超过车帮规定范围，并保持车体平衡。 5、卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线、以及砸飞他物伤人。 6、卸较长对象和需两人配合卸车时，两人分别站在车前后，分抓材料两端，专人指挥，统一行动，越过车帮，然后抬至堆放地点，码放整齐。 7、卸短块对象时，卸料人员站在车上，运料人员站在车旁，二人配合上肩，然后稳步走到卸料处轻搬轻放（或二人配合下肩）码放整齐。料堆应下宽上窄，并要保证行人行车宽度和通风断面。 8、多人抬运时，个子高低差不多的一组，并保证道路畅通，口令一致，步调统一。 9、拖运人员必须同肩，同时起，同时走，中途需休息时，必须打招呼协调好。 13 10、抬运时，人员通过拐弯处时必须放慢速度，预防将人碰伤。 二、运输线路及各装卸点设施的安全管理措施 （一）运输线路安全管理措施 1、回撤运输设备所经过的巷道高度不低于2.0m，宽度不小于2.5m。巷道断面不符合要求的地段及时进行整改。 2、巷道内管线吊挂不得影响设备运输。 3、使用矿车运输时，运输线路中有坡度的巷道、装卸车点应设置阻车器。 4、回撤前应用空车进行模拟运输，对影响运输的地段及时进行处理。 5、车辆运输至弯巷、上坡和下坡前，停车进行检查，发现问题及时处理后，慢速呜笛通过特殊地段。 （二）装卸点设施的安全管理措施 1、对装卸车地点的顶帮进行检查，发现问题及时处理。 2、检查装卸车地点的轨道，防止装车时车辆掉道。 3、起吊重设备时装卸点的起吊锚索不少于2根，起吊用的吊链固定牢固，操作人员站在安全地点进行装卸。 4、设备装卸时要在平板车下坡轨道上设置阻车器。 5装卸车时，必须打设稳固的阻车装置，以防车辆滑行。 6、装卸点必须有车辆调车场。 三、设备起吊、装卸、拖拉、提升过程的安全技术措施 （一）起吊安全技术措施 1、起吊设备前，首先要明确被起吊设备重量，合理选择吊链吨位和起吊位置，吊链吨位必须大于设备吨位，并先试吊两次，确认满足起吊要求时，方可正式起吊。 2、设备起吊前，设备滑落趋势方向及设备起吊下方5m范围内除了设备起吊人员外不得有其他人员，设备起吊人员要站在无设备滑落趋势方向起吊设备。 3、设备起吊前要在巷道内起吊地点打专用起吊锚杆，打设2根锚杆共同作为起吊点，挂设相应吨位的吊链。 4、所有使用吊链起吊物件，吊链固定均采用40型煤溜大链，大链用马蹄环进行连接，螺丝要满丝满扣。钢丝绳套用5分钢丝绳，绳头一正一反打设3道5分绳卡，绳卡间距不小于100mm。 5、起吊物件时，作业人员必须站在起吊物件无滑落趋势的地点进行作业，拉小链要匀速稳拉，操作中注意观察周围支护情况、吊链与小链联接情况及各部受力状况，要稳拉稳放，严禁硬拉硬拽。其他人员远离起吊地点监护作业。 6、起吊时，严禁人员任何部位靠近起吊设备及其运行滑落趋势方向，更不得将身体任何部位探入其中，严禁在起吊点正下方站立，如起吊处有坡度，拉吊链人员 14 要站在上坡侧，下坡侧严禁有人，人员要躲开设备滚落趋势方向。 7、起吊物件悬空后，必须始终保持吊链吃劲，待物件支垫牢固，螺丝紧固齐全或吊挂牢固后方可慢慢松开吊链。 8、起吊时，严禁大幅度斜拉或摆动，每次斜拉步距不大于800mm，不得随意靠近拖拽摆动的设备，严防起吊连接部位滑脱，设备在起吊时应尽量保持平衡。 9、起吊过程中，如发现起吊不动或有卡阻现象时，先处理,再起吊。起吊、斜拉大件设备时，物件滑落趋势方向严禁有人。 10、在斜坡起吊大件设备时，必须使用双股8#铁丝将物件拴于斜坡上方的梯子梁上，防止物件滚落伤人，物件在斜坡上停放时必须将物件支垫牢固，同时在物件滑落趋势的下方严禁有人。 11、使用吊链起吊物件时，吊链挂钩必须用10#铁丝封口，确保起吊作业时不脱钩，作业时，必须有专人监护物件、专用起吊点以及各部连接受力情况，发现问题及时处理。 12、设备起吊时所使用的吊链、绳套、马蹄环、链条、工器具和起吊点必须完好，起吊前由跟班队干进行检查把关，合格后方可进行起吊作业。 （二）物件装卸车及绑车安全技术措施 1、装卸车前对车辆完好情况进行全面检查，确认无安全隐患后方可进行装卸车。 2、设备装卸车过程中，作业现场必须指定专人监护，统一指挥。 3、矿车在装卸车时必须先将车支稳，在车的下坡方向上好阻车器。 4、所有车辆装车后要平衡，承载不平衡时要加配重，以防车辆倾翻。 5、装车时除作业人员外，不得有其他人员在车的四周，操作者不得在车及下坡侧停留。 6、易损物件装车后，前后要用圆木挡住（以防损坏设备），裸露部位要用皮子包好，以防杂物进入设备。 7、物件装车后，使用花蓝螺丝配合30型大链进行绑车，绑车前根据装车物件的外形尺寸确定绑车位置。 8、绑车前，仔细检查物件重心是否与车辆载重重心一致，发现问题及时进行调整后再进行绑车固定。 9、对易滑落的部件装车前必须在平板车上垫上背板或皮带。 （三）设备拖动安全技术措施 1、设备拖运前应先清除沿途杂物，保证运输道路的畅通。 2、对拖运区段内的支护情况认真检查,有问题处理后再作业。 3、拖动设备时，要设专人观察物件动作和沿途支护情况，发现问题立即停止，进行处理后方可继续作业。 4、拖运过程中应注意对物件的保护，严禁强拉硬拖；对易损坏的部位应避免直接受力；精度要求较高的设备，严禁直接对其拖动，防止损坏设备。 15 5、物件拖运过程中，物件前方和两侧严禁有人。 6、拖动设备时，对防碍的液压柱要先打设替柱后方可进行回撤。 （四）主、副井提升安全技术措施 1、提长设备前，将井上口10m范围内杂物清理干净，以防误入井筒。 2、提升设备前必须详细检查罐笼、钢丝绳及绞车制动装置，对绞车提升系统进行全面检查、检修。 3、把施工中所需要的各种施工器具、材料准备齐全，包括50型装载机。 4、下放设备时，要提前通知绞车房司机，信号铃声规定：一声停、二声拉、三声松、四声罐内有人，拖长音的铃声为慢车信号。 5、下放设备过程中，绞车房内必须有两名绞车司机，一人开车、一人监护，同时绞车房内必须有一名专职机电工看护。 6、罐笼内及井口1.5m范围内工作人员必须佩戴安全可靠的保险带并严格按标准系好，系在工作位置上方的合适可靠的牢固构件上。 7、在提升设备信号发出前，必须再认真检查设备吊挂的牢固情况。 8、施工时井上下口要各有一名施工负责人，并准备两台对讲机，以方便施工过程中的联系。 9、起吊使用的钢丝绳必须用4个大小合适的绳卡按不同方向依次卡紧，固定牢固。 10、设备提升时要听从现场负责人的统一指挥。 11、设备在向井筒起吊前，必须在设备的下方栓好棕绳，起吊时，作业人员拉着棕绳控制设备的方向及摆动情况，用一提一送的方法缓慢起吊，避免设备碰撞到井筒设施。 12、起吊设备时，绞车司机、井底、井口信号工要坚守岗位，慢速提升起吊，发现问题及时停车进行处理。 13、设备进入井筒后，调整好摆放位置，保持重心适中，前后平衡，确保起吊稳定，在检查无误后方可继续提升。 14、立井上下口严禁同时作业，主井上口施工时，主井下口的施工人员要全部进入主联络巷内，主井下口20米范围内不得有任何人停留或工作，并设置警戒线或安装临时防护栏，安排专人看守。主井下口施工时，主井上口的施工人员要立即撤离现场，并在上井口10米范围外拉上警戒线或安装临时防护栏，并安排专人看守。 15、提升、下放设备时，绞车的速度不得大于0.5米/秒。 16、向井筒外拉动设备时，人员要确保安全，井筒钢丝绳两侧严禁站人，严禁用钢丝绳强拉硬拽，确保设备不撞到井筒两侧的稳绳上。 17、每次起吊施工前，都要对钢丝绳、棕绳、吊装环等进行详细检查，并经现场负责人、安全员确认完好后，方可继续施工。 16 18、设备在出入联络巷的风门时，严禁同时打开两道风门，造成风流短路。设备通过时，通风部要派专人在现场监护，严禁撞坏风门。运输沿线的管路、电缆等进行可靠的吊挂和保护，防止运输设备时破坏。 19、提升设备时，所有施工人员、绞车司机、把钩信号工要相互配合好，共同完成设备下放工作。 20、井下口作业人员要加强自我保护，穿着雨衣防止井筒淋水淋湿衣服。 21、公司安监部、机电部、生产部、调度室要指派专业管理人员现场监督。 四、设备运输其它安全注意事项 1、车辆不得超重。 2、载物车辆重心不偏斜、不超高、超宽，捆绑牢固可靠。 3、车辆运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”管理规定。 4、车辆在运输过程时，应注意观察巷道内的动力电缆和各种管线的吊挂情况，以防电缆和管线被撞击或拖拉造成事故。 5严禁空挡运行。 第四节 机电设备回撤安全技术措施 一、机电设备回撤过程安全技术措施 1、电钳工必须是经过专门技术培训，并取得《井下电钳工安全操作证》的人员，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。 2、井下不得带电检修，搬迁电气设备，电缆和电线。检修和搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。控制设备内部安有放电装置的，不受此限。工作面停送电严格执行“停送电制度”。开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“停电牌”，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。 3、电工作业严格执行停电、验电、放电（验电之前要检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时严禁验放电）等保护措施。 4、电气设备各项保护要齐全，并保证设备完好使用。 5、所有机电作业人员必须熟悉回撤设备的性能、构造、结构原理。 二、机电设备回撤作业防护安全要求 1、机电设备进出电缆拆除后，用挡板挡好接线嘴，上紧上全盖板螺丝，确保设备完好。 2、使用专用工具按设备的结构将其螺栓、销轴、连接件等拆除，使设备分解成部件并满足装车、运输、检修的要求。 3、设备拆卸的小件，集中装袋包装好后，安排专人负责运输。 17 4、设备拆卸后的各种管口必须使用棉纱或油布进行封堵，避免煤矸等脏物进入设备内损坏设备。 5、设备拆卸后的接触面使用麻袋等物品进行包裹严密并捆扎。 6、拆卸设备时，严禁锤砸硬撬损坏设备。 第五节 通风安全技术措施 一、通风系统 ××煤矿井下回撤期间采用全风压“一进一回”的通风方式。新鲜风流从运输大巷进风，从回风大巷回风。 二、瓦斯管理 1、通风队每班安排专职瓦斯检查员对回撤地点瓦斯浓度检测不少于三次，且间隔时间均匀，并做好相关记录和汇报。对高顶区、垮落区用探杖进行检查，发现瓦斯超限立即停止回撤作业，并及时向通风部及调度室汇报。 2、跟班队长、班长、电钳工、绞车司机必须佩戴便携式瓦斯检测仪、CO检测仪；负责经过地点和作业场所的瓦斯检查，现场发现瓦斯、CO异常时，必须停止作业，切断电源，撤到新鲜风流中，并及时向调度室汇报。 3、严禁损坏通风设施；严禁两道风门同时打开或一道风门长久敞开；风门前后5m范围内，严禁堆放任何物料，并保持无积水、淤泥、杂物，巷道保持完好。 4、两巷物料按标准进行堆放，严禁影响通风有效断面。 5、两巷道内的测风、瓦斯等牌板要全部回收上井，不得损坏或丢失。 6、通风队安排测风人员对安装工作面所有进、回风巷的风量每10天至少进行一次全面的测定。风量不足时不得进行回撤工作。 7、加强对监测监控系统、瓦斯传感器、瓦斯超限断电装置的管理和保护，保证工作面数据传输正常、瓦斯超限断电装置的灵敏可靠，如发现有异常情况必须及时与机电科进行联系。瓦斯、CO传感器随支架的回撤及时移到位。 8、严格按回撤顺序拆除××矿井下的联络风门，防止造成风流短路。 三、防灭火、防尘的安全技术措施 （一）防灭火 1、回撤机电设备时，严禁带电作业。 2、设备回撤时，皮带机头干粉灭火器和灭火沙箱要全部回收上井。 3、油脂要妥善保管，设备回撤时要将设备内的油回收上井，严禁将剩余油、废油泼洒在巷道内，废旧棉纱就地掩埋或集中升井。 4、电气设备着火时，应先切断电源，在切断电源前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。 18 5、任何人发现火灾时，应视火灾性质，立即采取一切可能的办法灭火，控制火情，并及时向公司调度室进行汇报。 6、严禁在井下拆卸矿灯、敲打矿灯，严禁携带点火物品和易燃易爆物品下井，严禁穿化纤衣服下井。 （二）粉尘防治 1、回撤前要对回风大巷、运输大巷冲洗一次；回撤过程中若煤尘较大时要及时冲洗。 2、在可能撞击或磨擦部位加衬皮垫等材料防止回撤时产生火花。 3、设备回撤完毕后，必须及时清理干净巷道内的杂物。 第六节 防治水安全技术措施 1、水仓看泵人员必须严格执行交接班制度，现场做好开、停泵时间记录，交接双方必须对设备状况、环境卫生、拦淤坝内的淤泥进行全面检查，发现问题共同处理，不能处理的问题要及时向队值班室进行汇报。 2、水仓看泵人员必须每班清理拦淤坝内的淤煤，确保水仓的容量。清理出的淤泥要装入编织袋内，待水份减少后装入皮带运输上井。 3、开泵前要检查吸水管是否正常，闸阀是否开启灵活，底阀是否位于水位以下。 4、每天接班后必须对所有水泵进行试运转5分钟，当水泵不能正常运转时，要及时向队值班室进行汇报。 5、开关附近20m范围内风流中瓦斯浓度达到1%，必须停止运转，切断电源撤离人员，进行处理。 6、跟班队长每班重点检查工作面切眼及两巷的水量涌出情况，发现有异常情况时，必须立即采取措施，迅速通知水泵司机，开启备用水泵，增大各排水点的排水能力。 7、发生透水事故时，必须迅速撤出人员，进行处理后方可继续进行施工作业。 8、严格按设备回撤顺序××矿井下的水泵、开关及电缆进行回撤。水泵回撤前要将水仓内的积水排干净。 19 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/b8bb3a2651ea551810a6f524ccbff121dd36c59c.html