动力机械及工程学科 一、学科简介 动力机械与工程学科于2005年获博士学位授予权，成为动力工程及工程热物理博士后流动站的组成之一。本学科主要围绕核泵、汽轮机组等核心动力设备及发动机、动力机械及车辆等的科学与技术问题展开研究工作；该学科由闻邦椿院士兼任首席学术带头人，主要研究方向有：核泵及汽轮机组动力学分析、动态优化的理论与方法，动力机械与车辆动力学及控制，发动机控制理论与主动安全技术等。 二、培养目标 动力机械与工程学科研究生应掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，初步具有独立从事科学研究和解决工程实际问题的能力，在科学、专门技术或工程实践中做出有价值的成果。 在学习过程中，应通过理论学习、实验或实践，培养踏实的工作作风和敬业精神，创新X竞争意识，开拓和应变能力。本学科毕业生应具有较高的文化素养和现代意识，高尚的情操和健康的体魄，具有振兴中华的XX感和造福人民的强烈责任心，以适应未来的科学研究，高等教育，工程与行政管理，设计与开发等需要。 三、学习年限与学分要求 全日制攻读博士学位，学习年限原则上为3年；在职攻读博士学位，学习年限原则上为4年，但无论全日制还是在职攻读博士学位，保留学籍时间不超过6年。 学分要求：学分不少于10学分。 四、研究方向 1．动力机械与车辆动力学及控制 发动机控制理论与主动安全技术 2．基于系统工程的综合设计理论与方法 3．机械设备的动力学及动态设计 机械动态设计理论与方法 现代机械动力学 机械故障诊断 机械的非线性动力学 4．机械动态概率设计及可靠性设计 机械动态概率设计 机械可靠性理论与工程 技术质量的稳健设计 车辆动力学与可靠性设计 车辆振动噪声与控制 5．振动利用与控制 6．机械系统的振动同步与控制同步 五、课程设置 课程 课程编号 类别 课程名称 总学时 32 96 96 96 32 学分 2 6 6 6 2 备注 根据一外语种确定 09672001 科学技术革命与马克思主义 必修课09682001 博士一外英语 09682002 博士一外日语 09682003 博士一外俄语 09583001 学术报告与讲座（机械） 做出创造性成果，并在理论上或实践上对国家经济建设或本门学科发展具有较大的意义，表明作者在本门学科上掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，具有独立从事科学研究工作的能力。学位论文应在导师指导下，由博士研究生本人独立完成。 学位论文必须是一篇系统的完整的学术论文。论文语言表达要准确，学风严谨，善于总结提炼，结构合理，层次分明，图表规范。 2．开题报告：开题报告要求包括如下内容： a．研究课题的目的和意义，国内外的发展动态； b．论文主要工作，试验方案，技术路线，研究工作中的关键问题及解决方法等； c．时间安排，预期成果，应用价值等。 博士论文选题要具有前沿性、开创性，体现科学性，具有理论意义和应用价值。 3．文献阅读：了解所研究领域国内外的发展动态，了解研究课题国内外的研究成果和水平，相应的文献阅读150～200篇。综述报告应准确全面地反映该学科领域的发展和最X研究成果，准确评价目前的发展动态，并指出存在的问题及发展方向。 七、学术论文量化标准 六、学位论文要求 1．学位论文：博士学位论文，要求对所研究的课题在科学上或专门技术上 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/bcf7000a51d380eb6294dd88d0d233d4b14e3fe4.html