我国新能源汽车2022年市场现状：购买不再受摇号难困扰 北京市经信委官网上周公布了《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息(第8批)》，共有8款车型入围，其中北汽EX200、特斯拉ModelX都是首次入围。此举意味着以后购买这8款车型，消费者将正式享受国家与地方的双重补贴。对于喜爱特斯拉的消费者来说，现在购买不再受摇号难中的困扰了。 据了解，进入第8批北京新能源小客车备案名目的8款车型中，两款为北汽新能源汽车，分别为北汽EX200、北汽EV200;6款为特斯拉车型，包括4款ModelX、两款Model S。截至目前，北京市共发布6批新能源小客车生产企业及8批产品备案信息，共18家汽车生产企业和57个型号的纯电动汽车产品。 2022年1月，依据中央的要求，北京市新能源汽车准入方式由以前的名目方式改为备案方式。进入备案的车型可在北京上牌、销售，并享受财政补贴。与一般小客车中签的“遥遥无期”相比，新能源车指标可谓“立等可取”。这对于迟迟摇不到号的消费者来说，转而购买新能源车也是一个不错的选择。 北京市小客车指标管理系统网站近日也公布了本年度第三期小客车指标申请状况。据全球新能源汽车行业市场深度调查与2022-2022年投资进展分析讨论报告统计数据显示，本期新能源车个 1 人指标申请人数达1.6264万个，较上期的申请人多出近5000人，增幅超40%。据悉，这也是今年以来新能源车个人指标申请人数连续3期破万，新能源车个人指标持续受到追捧。 不过，针对北京新能源车个人指标的追捧热忱，全国乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)副秘书长崔东树认为，北京摇号购买新能源车的抢购没有推广示范意义，这是极度挤压需求下的被迫购买，北京百姓解决有没有车的问题只能靠买电动车。其他城市政策没有这样的助推力，因此，北京的摇号新能源抢购状况近期难以在其他城市消失。 业内人士指出，目前申请新能源车个人指标的增长速度还算平稳，还是应依据实际需求申请指标，避开恐慌性购车。据了解，新能源车个人指标完成本年度指标配置后，申请人可连续提交申请，明年进行指标配置时，提交早的申请人将优先配置到指标。 依据乘联会的厂家销售数据，2022年3月~5月，我国新能源乘用车市场呈现月度环比快速增长，市场持续走强的趋势。1月~5月的新能源乘用车总体销量8.6万辆，同比增长126%，新能源乘用车增速相对健康合理。 此外，2022年汽车牌照拍卖价格增长速度很快，目前天津和杭州的牌照拍卖价格创出新高，深圳处于次新高状态。崔东树认为，这也有利于新能源车的销售。随着全国新能源车市场的补贴和优待照看力度加强，政策效果逐步体现。北京的限购政策深化，差异化的新能源车不限行的优待政策对车市的新能源车购买的促进仍较大。 2 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/c53b2496a2c7aa00b52acfc789eb172ded6399cf.html