2021计时学车的基本介绍|2021学车计时收费真假 计时学车，也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用，包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。 计时收费是此次驾考改革意见的一项重要内容，可以看到计时收费的两个特点：一是价格透明，学时的收费标准是实现公布的，比如目前的价格一般在80元/小时左右;二是先培训后付费，在每一次学习结束之后，向驾校支付本次的培训费用。 1.相对于传统的学车模式，计时学车的优势主要体现在这两方面：1)提高学车培训质量。因为在这种模式下，学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考，确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能。不过，费用可能会高一些。 2.引导学员理性学车。在这种模式下，由于可以先学车后付费，学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等，使学员的自主选择性高，不仅便于学时在时间上的安排，也便于缓解学员的经济压力。 计时学车除了可以“一次性付费”，也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。 计时学车，78个学时是不能少的，无论你学车有多快，也必须学完这些学时，这个是交通部规定的，没法压缩。学时少不了，费用也就少不了。还有就是大家都知道的规模效应，统一采购肯定比分散采购要经济，计时收费就属于分散采购，成本自然不会低于统一收费，这就像买白菜，买一车和买一颗价格肯定不一样。这两点也就决定了一次性收费比计时收费要节省。 在现行的监管制度下，计时收费或多或少地增加了学车的花费，或者说为驾校带来更多收益。 在这边建议大家，还是不要太过追求计时收费的学车方法，有时候花费的时间和金钱还要更多，一切还是按照自己的需求来。 学员在参加驾驶证培训后，再到公安交通安全综合服务管理平台注册，在完成驾考大纲所规定的培训学时后，就可以约考了。正常情况下，学员从报名到拿到驾驶证的时间，可能需要5—6个月。 新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。 其中小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽车准驾车型考试里程不少于3公里。 感谢您的阅读，祝您生活愉快。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/d0251d5ee73a580216fc700abb68a98270feac49.html