摩擦端承桩复合桩基设计研究 李应保 【期刊名称】《建筑结构》 【年(卷),期】2004(34)5 【摘 要】提出一种摩擦端承桩复合桩基设计方法 ,即在剪力墙或柱下集中布桩 ,桩顶与筏板 (或承台 )间设置一定厚度的软垫或专用变形器。通过迫使桩间土先于桩顶发生沉降使其承担预定的荷载 ,随后增加的荷载则由桩、土共同承担。该法可充分发挥地基土的承载力 ,大幅度减少用桩量和筏板厚度及配筋 ,其经济效益明显优于常规桩基和复合地基。对其承载机理和变形特性进行了初步研究 ,得出了承载力和沉降近似计算公式 ,并成功应用于工程实践 。 【总页数】5页(P57-60) 【关键词】摩擦端承桩;复合桩基;软垫;承载力;沉降;剪力墙 【作 者】李应保 【作者单位】上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司 【正文语种】中 文 【中图分类】TU473.13 【相关文献】 1.桩顶设置弹性支座的端承桩复合桩基的设计及应用 [J], 郭天祥;林树枝 2.两阶段变刚度端承桩复合桩基的设计及应用 [J], 林树枝;郭天祥;何波 3.端承摩擦桩与摩擦桩在水闸设计中的应用比较 [J], 汪贺 4.端承桩复合桩基及其设计方法 [J], 宰金珉;周峰;梅国雄;王旭东;裴捷;廖河山 5.同场地大直径纯摩擦桩和端承摩擦桩对比研究 [J], 蒋建平;高广运;顾宝和 因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/ef93999b0608763231126edb6f1aff00bed5702b.html