李毅中谈技术创新-组成产业联盟避免各自为战

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李毅中谈技术创新:组成产业联盟避免各自为战

中国新兴产业论坛作为科博会的重要活动于2015513日在北京召开。第十二届全国政协常委、经济委员会副主任,工业与信息化部原部长、党组书记李毅中出席并演讲。

在谈及技术创新时李毅中表示,要以骨干企业为龙头,组成产业联盟,开展行业共性的技术攻关。他说,多年来企业各自为战,甚至有些企业还互相保密,所以低水平重复,延误了时机,浪费了资源。他建议相关部门协会要组织引导搞这个行业共性技术的攻关。 他对企业各自为战举例道,最典型的就是电动汽车的电池技术,电动汽车的技术核心就在电池上,而我们的电池的指标还是很落后的,无论是能量密度充电时间,延续的路程的公里数,都比较落后,所以影响了电动汽车的商业化和市场化。但现在企业都在各自攻关,没有组织行业的攻关这是典型的例子。 以下为演讲实录:

李毅中:各位领导、各位专家、企业家、各位朋友,这次论坛讨论新兴产业和新兴业态的新机遇。我想就发展先进制造业的新技术、新业态讲几点粗浅的体会。

第一要推进传统产业技术改造、转型升级,培育发展新兴产业和生产性服务业,这是我们工业经济的两项紧迫的任务。大家知道当前由于深层次的问题、结构性的矛盾,和经济运行的新情况新形势交织叠加,当前经济下行的压力比较大。

有句话叫做:旧力趋弱、新力降生,我赞成这个说法的。传统产业的竞争力在弱化,但是我们新兴产业产生新的动力正在发生,正在发展。我们正处在转型升级的这个过渡期。此它有挑战,也有机遇。 我介绍两个数据,一个从我们结构调整的成效来看,新兴产业的发展它的效益好于传统产业。比如去年的数据,规模以上工业企业的增加值增幅是8.3%,但是高技术产业增长12.3%高出四个百分点。装备制造业的增长10.5%今年一季度继续保持了这个好的态势,一季度当然工业的增加值的增幅又下来一点6.4%,但是这个新兴产业是11.4%,高出去5个百分点,这是一组数据。说明我们新兴产业先进制造业它的发展速度比工业要快。

另外一组数据从工业经济的总量构成来看,统计战略性新兴产业占多少呢?说法不一样,大概只有12%。高技术产业、高技术的制造业,制造业的比例有多少呢?17%,这个数据说明了,尽管战略性产业、先进制造业、高技术产业发展速度比较快,但是在这个总量里边还是处于很少,不到20%

再举几个例子,比如新能源汽车,这个产量是成倍的增长,但是它们产量只是全国全部汽车产量的0.5%,很少一点点。发展很快,但是总量还很不够。就是我们发展迅猛的网上购物,它的量也只占全部消费品零售总额的9%。所以这两组数据说明什么问题呢?说明传统产业的转型升级,和新兴产业的加快发展,必须同时发力。马上要公布的中国制造2025实际上也是制造业的发展规定了九项任务,你打开看看也是包括了传统产业和新兴产业两个部分。所以正像总书记所说的,调整存量和优化增量要同时并存。 我们现在全国有九十多万亿的工业资产,这是六十多年积累起来的,这九十多万亿工业资产是我们的存量,要通过技术改造,技术进步注入活力,让它升级换代。当前可以说它仍然是创造财富的主要源泉,但同时要大力加快对新兴产业、对先进制造业的投入,不仅发展得要快,而且要让它总量要增加,在我们工业制造业的比例要增大,成为国民经济的新的引擎。因此无论调整存量,还是优化发展增量,都要依靠创新驱动。当然创新驱动包括内容很广,科技、产品、管理、组织模式和商业模式等等几个方面。 第二我说一说新技术是新兴产业的灵魂,首先要掌握攻克新兴产业的核心技术、关键技术。哪些是新兴产业呢?其他战略性新兴产业早已形成共识,各地在竞相发展。中国制造2025提出先进制造业十个领域,这十个领域大家都知道,我不重复了。它是新型战略性产


业在先进制造业的展开细化,当然还应该包括现代国防科技装备,毫无疑问发展新兴产业首先必须掌握核心技术、关键技术,没有新技术就没有新产业。 如何来攻克掌握关键技术、核心技术呢?一次要分三个层次加大科技攻关。大家知道在国家这个层面原来是十六项重大科技专项,新进的加入了一个新的项目就是航空航海发动机,应该说十七项。十二五取得了重大的进展,但是仍然需要在十三五全面突破。这十七项突破了,我们发展新兴产业的关键技术就基本掌握了。

第二个层次是要以骨干企业为龙头,组成产业联盟,开展行业共性的技术攻关。这个说实话本来是我们的优势,但是实事求是讲多年以来弱化了,企业各自为战,甚至有些企业还互相保密。所以低水平重复,延误了时机,浪费了资源,就相关部门协会要组织引导搞这个行业共性技术的攻关。最典型的就是电动汽车的电池,电动汽车的技术核心就在电池上,我们的电池的指标还是很落后的。无论是能量密度充电时间,延续的路程的公里数,都比较落后。所以影响了电动汽车的商业化和市场化。但现在企业都在各自攻关,没有组织行业的攻关这是典型的例子。

第三个层次是企业侧面,主要是在生产制造中有一些难点进行技术攻关。这个我们也有传统,企业里面广大员工积极参与,我们有传统、有经验也有创新,但是不客气地讲,现在仍然有不少企业比较浮躁,他不专注,不重视技术攻关,应该端正发展战略。 第二个方面就是科技成果要在研发上下工夫,只有用了才能进入市场,才能转化为现实生产力。我国科技科研成果转化率是多少呢?说法不一样,大概估计有30%,发达国家是60%70%所以研发成果要变成工程设计,变成实体项目,生产的样品要变成产品、商品,创新成果要转化为实实在在的产业活动。据反应,我也听到我们科技业一些朋友反应,他们不少的研发成果在国内得不到重视,因此不得不去到国外去,然后再输入进来,走了个曲线。专利得不到保护,转让得不到应有的转化。缺乏平台,缺乏资金的支持,尽管国家有政策,但是企业还是不太愿意用,不放心。这说明我们在体制和机制上需要进一步的改进完善。 应该大力倡导发挥制造业产学研用相结合的创新应用机制,产学研相结合,我认为应该加一个字,至少在制造业的研发创新应该是产学研用相结合。这个道理很简单,产和用不完全是一回事,你飞机制造公司你生产的飞机是民航用、空军用。中国航天航空科工集团你生产的导弹是二炮用,二炮是你的用户,因此这个用户要参与研发、设计、制造、销售以及维修等这个全过程。现在大家说工业4.0,共同一点就是消费者和顾客要全过程的参与,所以有个性化订制啊,有重包设计啊,大众创新啊,至少我们制造业的应用机制应该加一个字,产学研用,要组织科学家、专家、金融家沟通协调,吸收用户自始至终参与全过程,实行大众创新、重包机制的新业态。

第三个创新要继续加大投入,我们国家投入战GDP2%,距离发达国家3%还少了一点,但是不算少了,但是我们总量大,绝对数是1.2万亿,要改进完善方向和办法。既要加强管理,严格规划,又要适应创新的特点,因为它是创新,它不同于一般的行政工作。所以这个资金的使用啊,应该适合创新的特点,给他们提供宽松的环境。 现在我看正在改进,问题是企业的研发投入不足,我国规模以上工业企业研发投入只占主营业务收入的0.9%。这跟国际同行比,是差得很远。我举一个例子,比如说我们先进的企业,比如华为他的研发投入占主营业务收入8.9%不算低。但他的同行美国的思科是14%微软[微博]14.6%,有差距了。比如东风汽车(10.41, 0.95, 10.04%)2.1%,而日本丰田是3.6%,德国大众是5.2%。就说明我们国家即使是先进的企业,和国际同行比起来还是少。至于其他企业差距更大了,应该逐步加大企业的研发投入,这样才能适应日新月异的科技步和产品的演进。

第三个问题我想说说,实施互联网+制造业行动计划,实现制造业的数字化、网络化和智能化。中国制造2025是我国实现制造强国的第一个十年的行动纲领,它的核心内容就是


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