第一体验飞机模拟飞行的作文

时间:2022-05-14 08:32:01 阅读: 最新文章 文档下载
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我今天去了TaxiWay飞行中心,当了会“小机长”,开着波音737客机飞了趟美国纽约。

首先,我换上了机长服——白色的制服衬衫,肩上有黑色打底,黄色四条杠的肩章(这代表什么,我也不知道)。除了黄杠肩章意外,还有一条黑色的领带(也没啥特别的),最后戴上机长的帽子。这样更帅气些嘛!

然后,我去二楼模拟体验了一下教练机。它有两台电脑,一台是导航器,另一台是仪表盘。左右手各有一个操纵杆,左手控制的是油门、刹车;右手控制的是起飞、降落。左后操纵杆的底下有一个黄色按钮,它是用来收放起落架的。最重要的是右手操纵杆的最上方有个橘色的按钮,是启动键。我按下这个橘色的按钮,教练机就开始一点一点的动起来了。等仪表盘上的速码表到了80的位置,我就把右手的操纵杆缓慢的往后拉,飞机就飞了起来。就像电子游戏一样,我觉得,我不是在开飞机,而是在开火箭,因为它是直直的往上飞。

最后,我来到了最重要的地方,“波音737飞行模拟器”。我坐在驾驶舱里,第一感觉是:哦噻,这里到底有多少按键啊!我的眼睛都看花了!我旁边坐着教练机长,教我启动飞机主电源。一个像电闸一样的东西被打开了,整个飞机的灯都亮了。我们今天的飞行任务是:找到自由女神像。定好了目标,我们现在开始启动飞机引擎。教练机长告诉我,飞机有左右两个引擎。需要先启动右边的引擎,等右边的引擎启动完毕,温度达到标准,再启动左引擎,同样的流程,我就不多说了。还有启动氧气装置,否则乘客就会在机舱窒息。

现在,我们准备起飞,叮~叮~叮,我推起了油门,飞机开始在跑道上飞快的滑行,到了指定位置,我就把操纵杆往上拉,飞机就起飞了!等飞机上升的一定高度,要收起起落架。飞机需要再上升,等飞机飞的平稳了,我们就开始找自由女神像了。我们绕着纽约的大陆飞行,一边欣赏纽约的美景,一边寻找着自由女神像。我们绕着纽约大陆转了一圈,但是并没看到自由女神像。我们忽略了一个岛,它的名字叫“自由岛”,那里才有自由女神像。

可惜的是,返航时间到了,我只好不情愿的将飞机开回了机场。我看着导航仪,我们的飞机正对着一个虚线,我问教练机长这是什么。他告诉我,这是我们要返航的线路,前方那个亮亮的地方就是我们要着陆的跑道。我把飞机往下降了点,又降了点。看到跑道上有两个白色两个红色的灯,这又是什么呢?教练机长告诉我,这是警告灯,可以告我们飞机的位置。如果是4个红灯,就代表飞机的位置太低了;如果是4个白灯,就代表飞机的位置太高了(一会可得俯冲下去了)。但是,现在是2个红色,2个白色,说明我们的位置刚刚好,可以正常降落。

我看清楚了跑道,然后我对准了它,冲了下去。落地后,飞机又弹了起来,然后才平稳的滑行。我们的飞机被风吹到了跑道的右侧,都快冲进草地了。幸好,我眼疾手快,把飞机拉正,这才安全了,飞进慢慢的停了下来,这次的航行也随之结束了。

今天我才知道,当个飞行员,不是那么容易,不是坐进去,拉操纵杆就能直接飞的。如果这样,所有人都可以去当飞行员了。飞行员,需要有智慧、需要有勇气,还需要成着冷静,才能在天空翱翔。

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