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【篇一】2020年一级造价工程师考试土建计量知识点:城市地下贮库工程的布局与要求
城市地下贮库的布局,应处理好贮库与交通、贮库与居住区及工业区的关系。
1)贮库布置与交通的关系。贮库布置在居住用地之外,离车站不远,以便把铁路支线引至贮库所在地。对小城市的贮库布置,起决定作用的是对外运输设备(如车站、码头)的位置;大城市除了要考虑对外交通外,还要考虑市内供应线的长短问题。大库区以及批发和燃料总库,必须要考虑铁路运输。贮库不应直接沿铁路干线两侧布置,尤其是地下部分,布置在生活居住区的边缘地带,同铁路干线有一定的距离。
2)贮库的分布与居住区、工业区的关系。一般危险品贮库应布置在离城10km以外的地上与地下;一般贮库都布置在城市外围。
一般食品库布置的基本要求是:应布置在城市交通干道上,不要在居住区内设置;地下贮库洞口(或出入口)的周围,不能设置对环境有污染的各种贮库;性质类似的食品贮库,尽量集中布置在一起;冷库的设备多、容积大,需要铁路运输,一般多设在郊区或码头附近。
(2)城市地下贮库工程布局的基本要求
1)地下贮库应设置在地质条件较好的地区。
2)靠近市中心的一般性地下贮库,出入口的设置,除满足货物的进出方便外,在建筑形式上应与周围环境相协调。
3)布置在郊区的大型贮能库、军事用地下贮存库等,应注意对洞口的隐蔽性,多布置一些绿化用地。
4)与城市无多大关系的转运贮库,应布置在城市的下游,以免干扰城市居民的生活。
5)由于水运是一种最经济的运输方式,因此,有条件的城市,应沿江河多布置一些贮库,但应保证堤岸的工程稳定性。
【篇二】2020年一级造价工程师考试土建计量知识点:墩台基础
这是桥涵墩台常用的基础形式。它属于直接基础,是将基础底板设在直接承载地基上,来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基。其平面常为矩形,平面尺寸一般较墩台底面要大一些。基础较厚时,可在纵横两个剖面上都砌筑成台阶形。
(2)桩基础
当地基浅层地质较差,持力土层埋藏较深,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,可用桩基础。
(3)管柱基础
是一种深基础,埋入土层一定深度,柱底尽可能落在坚实土层或锚固于岩层中,作用在承台的全部荷载,通过管柱传递到深层的密实土或岩层上。
管柱基础因其施工方法和工艺较为复杂,所需机械设备较多,所以较少采用。但当桥址处的地质水文条件十分复杂,如大型的深水或海中基础,特别是深水岩面不平、流速大或有潮汐影响等自然条件下,不宜修建其他类型基础时,可采用管柱基础。
管柱基础主要适用于岩层、紧密黏土等各类紧密土质的基底,并能穿过溶洞、孤石支承在紧密的土层或新鲜岩层上,不适用于有严重地质缺陷的地区,如断层挤压破碎带或严重的松散区域。
管柱按材料分类有由钢筋混凝土管柱、预应力混凝土管柱及钢管柱三种。
(4)沉井基础
桥梁工程常用沉井作为墩台的梁基础。通常用混凝土或钢筋混凝土制成。它既是基础,又是施工时的挡土和挡土围堰结构物。
当桥梁结构上部荷载较大,而表层地基土的容许承载力不足,但在一定深度下有好的持力层,扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,或采用桩基础受水文地质条件限制时,此时采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。
此外,还有地下连续墙基础、组合式基础等。
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