随着时代逐渐进步,一个代名词逐渐走进人们的视野——“共享”。
最常见的,莫过于满大街的“共享单车”了。第一个出现的是橙色车身、炫银色点缀的“摩拜”。它的出现吸引了人们的视线,人们能用低廉的价格就能骑到轻便的自行车,你经常能看到原本满街的车被疯狂地一抢而空。我第一次试骑,其实还未满十二周岁,理应是不能骑的,但是为了“跟同学们的风”,我也试了一试,可当时太矮小的我不容易蹬到踩踏板,身高问题成了一个阻碍。
接着,第二款共享单车“横空出世”,那就是小黄车“ofo”了。这种单车相较于摩拜有一个最大的优点,它有可以调节座椅高度的功能。而且,ofo比摩拜似乎更好骑,就是在ofo的车上,我的骑车技术更上一筹。
不仅是“摩拜”和“ofo”两种车,更多更多的共享单车“上街”了,还有改进版的“共享电单车”也成了人们生活的一部分。
这么多竞争对手的出现,摩拜和ofo并不放在眼中。但是这头两大品牌,开始了自己的“第一名”竞争。摩拜开始了“进化”。从一开始的“大轮子”,到轮子越来越小;从一开始的“无篮子”,到车前装了一个银色篮筐;从一开始的“半银半橙漆”,到后来的银色为主、橙色为辅的造型……同学们口中从“第一代”,变到不知道更新了几代……
当然,ofo也不甘落后。它变化最大的是车锁。摩拜是扫码才能用车,ofo不然,它从普通锁变为转圈式密码锁。可是这种锁又有一个问题,有些人用完不会锁,便造成了一些用户不付钱就骑走的漏洞。于是,ofo又换锁了,换成了电子锁,终于解决了人为投机的可能。
眼看骑摩拜的人越来越少,摩拜公司又想了一个办法:红包。只要骑行超过规定时间,用户就能获得一天的免费抽红包的机会。Ofo也不示弱,施行了类似的方案,于是,我们的城市上空又掀起了一阵共享单车红包热风。当然了,两个品牌到现在仍在竞争,永不停歇。
共享单车虽然很方便,但疯狂的竞争造成的后果却适得其反,尽管各家竞争的手段令人眼花缭乱,但反而导致了很多单车疏于维护。一次回家,打不到出粗车,我和妈妈决定骑摩拜和ofo回家。我大了,脚已经蹬得到摩拜的踏板了,况且ofo越进化越笨重,妈妈就让我骑摩拜,她开ofo。那个夜晚,冷风刺骨,天黑漆漆的,几颗星挂在天上,摇摇欲坠。妈妈连开了几辆ofo都显示不能开,急得我们团团转。这个时候,ofo和摩拜的缺陷就体现出来了。摩拜虽然一直很好骑,一次只能开一辆;ofo由于用机械锁,越来越容易坏。那天晚上,我们只能顶着冷风走回家,那个滋味真是一言难尽。
而伴随的,越来越多的负面新闻接踵而至。例如“一市民给共享单车上私家锁”;“一名十岁男孩在骑行时被卡车撞到,不幸身亡”;“某地一天收到十万辆小黄车维修”等。
对于大多数问题,归根到底,都源于有些人不守公德!共享单车是大家的资源,我们应该好好保护它,爱护它,而不是刻意地损坏它!小黄车和摩拜等共享单车正慢慢成长,我也慢慢长大。我希望随着我年龄的增长,共享单车能回归正常,继续为这个共享时代增添一道靓丽的风景线!
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