杨坚 589 制度 吏治 统一安定
人口 南北交通 隋炀帝 605 洛阳
涿郡 余杭 最长 南北经济
课时训练·基础达标
1C6D
2B7C
3B8A
4A9A
5B10A
11、(1)① 洛阳
② 涿郡
③ 余杭
(2)A.永济渠 B.通济渠 C.邗沟 D.江南河
(3)加强了南北交通,巩固了隋王朝对全国的统治;大大促进了我国南北经济的交流.
(4)条件:中国大运河是世界上开凿时间较早、规模、线路最长、延续时间最久
且目前仍在使用的人工运河。
意义:关系整个中华民族的利益,它体现的不仅仅是中国文化遗产事业的水平,
更是整个国家综合实力的体现,是全民素质、执政能力的体现。
12、(1)胡曾认为,大运河的开凿是隋朝灭亡的重要原因,他对大运河的开凿持否定态度.
(2)皮日休认为,大运河的开凿利大于弊,以至数百年后南北往来仍然依赖它,他对
大运河的开凿基本持肯定态度。
(3)同意皮日休的观点。 理由是:
① 隋朝开凿大运河的主要目的是为了加强南北的交通和巩固隋朝对全国的统治,
有利于统一的中央集权制国家的巩固。
② 大运河的开凿,大大促进了南北经济的交流,在以后很长的一个历史时期里,
它都占据了南北交通大动脉的地位。它是古代运河之最,在世界历闪耀着
璀璨的光芒。虽然大运河的开凿也有加重人民负担的一面,但它更多的是造福
于当时的人民,甚至在今天,仍在发挥它的作用。从这个意义上讲,将隋炀帝
开凿大运河与大禹治水相提并论,也不为过。
③ 隋朝的灭亡是隋炀帝*的综合结果,并非只是因为开凿大运河所致。
(开放性题目,言之有理,意思相近即可)
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