大秦直道:中国最早的“高速公路” 秦直道遗址位于鄂尔多斯市东胜区境内，现存的尚有100多公里长。秦直道遗址往东3公里，建起了模拟景区“大秦直道”。景区内4000米长的道路南北延伸，两旁是兵站、驿站、烽火台等仿古建筑。直道的规模可以管中窥豹。 登上景区内仿造的九原郡城楼向西远眺，可以看到真实的秦直道遗址。虽然经历了2000余年的风雨侵袭，秦直道当年的恢弘气势还是隐约可见。 直道身处典型的黄土高原沟堑地貌中，两旁都是山丘，中间一条土路，宽达30米左右。站在秦直道博物馆向南望去，可以连续看到五六个开山豁口，还能看到直道的最宽处――达到惊人的80米。 秦始皇统一中国9年后，为了遏制北方游牧民族尤其是匈奴的侵扰，产生了修建一条国防要道的想法：这条道路应该连接咸阳和北疆边陲，加强秦朝中央与边疆的联系，一旦发生战事，都城可以快速支援北方。 公元前212年，秦始皇将修建这条道路的重任交给了大将蒙恬。据说，蒙恬考察好地形后，在地图上用黄丝带将要修的道路标注出来，给秦始皇过目。岂知秦始皇嫌这条路太过弯曲，便用力一扯，将丝带扯成了一条直线。在皇命之下，蒙恬只好见山开山，见谷填谷，使这条大道基本保持南北走向，由此被称为“直道”。 第 1 页 共 2 页 为了修建这条大道，30万大军一边驻守边关，一边修路。大多数研究者认为，整个工期历时仅两年半。但也有人推断出秦二世时期才完成了直道的二期工程，更有专家提出30年、甚至600多年后才最后竣工的说法。凡此种种，难以定论。但有一点确信无疑：秦直道堪称中国最古老的“高速公路”。 秦直道从秦朝都城咸阳附近的秦军屯兵地甘泉宫起，笔直地向北延伸，沿途穿过14个县，一直通往九原郡（今内蒙古包头市），全长700公里。在那个时代，秦直道实在是一条名副其实的军用高速公路。北部边疆一旦发生战事，秦始皇的骑兵只需花上3天3夜，就能从军事指挥中心驰抵九原郡，出击匈奴。而在以前，如果从咸阳向北方运送粮草，一半粮草会消耗在漫漫旅途中。 秦直道部分路段处于山丘之间，部分筑在沙漠草原，在当时的历史条件下，如何测量，如何选线，如何截断山脉、填平深谷？现在想想都觉得不可思议。 对秦始皇如此耗费人力物力大兴土木，后世颇有微词。具有讽刺意味的是，秦始皇自己却至死没能亲身体会到飞驰秦直道的快意。据称，秦直道完工那年，秦始皇在东巡途中暴崩于今天河北邢台附近。之后他的尸体被试图篡权的臣子放在车中继续北巡，然后绕道九原郡，经直道，回抵咸阳。就这样，他在秦直道上走过了生命的最后一程。 第 2 页 共 2 页 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/231b45e7a100a6c30c22590102020740bf1ecd3f.html